2014上半年評(píng)測(cè)試駕精彩錦集 小型車(chē)篇

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】或許它們只還是年輕人的第一臺(tái)車(chē)，但如今的小型車(chē)不再只是簡(jiǎn)單的代步工具，在汽車(chē)發(fā)展逐漸成熟的今天，它們不僅要在滿足日常需求后拼各種越級(jí)的配置，還得有能夠彰顯個(gè)性，吸引眼球的外形。2014年上半年的小型車(chē)可能并不多，但其中可不乏重磅車(chē)型，下面就讓我們來(lái)一一介紹。

● 樹(shù)立更高標(biāo)桿 試駕第三代本田飛度1.5L CVT

　　經(jīng)過(guò)十三年的成長(zhǎng)歷程，憑借著自身出色的賣(mài)點(diǎn)和廣本多年來(lái)的美譽(yù)度，使得飛度這個(gè)入門(mén)級(jí)精品小車(chē)在細(xì)分市場(chǎng)中取得了非常輝煌的成績(jī)。截至目前，以8個(gè)國(guó)家11個(gè)據(jù)點(diǎn)銷(xiāo)售計(jì)算，飛度已在全球范圍累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)了500萬(wàn)臺(tái)。而就在去年，第三代飛度也已經(jīng)于日本本土正式上市。到今天，這臺(tái)換代明星車(chē)又一次在廣本的推動(dòng)下來(lái)到了我們面前，它看起來(lái)要比原來(lái)更加的成熟，并且還搭載著全“芯”動(dòng)力技術(shù)，在內(nèi)飾中還能看到一些越級(jí)的配置出現(xiàn)，樹(shù)立起同級(jí)最高標(biāo)桿。

　　著眼日益火爆的豪華車(chē)市場(chǎng)，給人感覺(jué)似乎小型車(chē)已經(jīng)慢慢退出了人們的視線，而只有本田仍然堅(jiān)持不懈的在挖掘最基礎(chǔ)的用戶。第三代飛度的出現(xiàn)又一次樹(shù)立起同級(jí)市場(chǎng)的新標(biāo)桿，時(shí)尚的外觀、高效的動(dòng)力儲(chǔ)備，魔術(shù)式的空間利用以及更出色的操控性。

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● 完美進(jìn)化 評(píng)測(cè)2014款本田飛度1.5L CVT

　　飛度，作為一款全球車(chē)型，以其時(shí)尚動(dòng)感的外觀、靈活有趣的操控和寬裕實(shí)用的空間，在小型車(chē)市場(chǎng)穩(wěn)坐前列。不管是都市的日常代步，還是山路的活力駕駛，飛度都能讓你享受足夠的玩樂(lè)。當(dāng)然，玩到一定地步都得進(jìn)階升級(jí)，這不第三代新飛度就來(lái)到了我們身邊。如同當(dāng)年日本漫畫(huà)里精靈的進(jìn)化，本田飛度的完美進(jìn)化讓人們?cè)僖淮沃浴?/p>

　　新飛度的完美進(jìn)化讓它再一次引領(lǐng)同級(jí)別，從空間到測(cè)試數(shù)據(jù)都有優(yōu)異的表現(xiàn)。最后再次引用下文中的一段話，開(kāi)飛度的心態(tài)其實(shí)很簡(jiǎn)單，日常代步和偶爾玩樂(lè)，正是這種將簡(jiǎn)單做到完美，成為了選擇飛度最大的理由。

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● 人小鬼大的最強(qiáng)者 深度測(cè)試福特嘉年華1.0T

　　對(duì)于年輕的小伙伴們來(lái)說(shuō)，一輛時(shí)尚動(dòng)感的小型車(chē)要比一輛中庸的大車(chē)更具吸引力，因?yàn)楹每?、好玩始終是年輕人的態(tài)度。在小型車(chē)市場(chǎng)中，嘉年華、飛度、K2等等也都各自有著不同的魅力，擁有其中一輛也足以得到我們身邊小伙伴們的羨慕。不過(guò)有一輛車(chē)可以讓小伙伴們都驚呆，它就是“人小鬼大”且同級(jí)最強(qiáng)的嘉年華1.0T。

　　嘉年華1.0T的時(shí)尚外觀和極富樂(lè)趣的駕控感，讓它在同級(jí)別中無(wú)人可敵，并且1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的加入更是讓它動(dòng)力與油耗雙升級(jí)，我的一個(gè)前輩同事駕駛它時(shí)說(shuō)到“這車(chē)除了空間較小，也沒(méi)什么缺點(diǎn)了”。的確，嘉年華1.0T就是這樣一個(gè)“人小鬼大”的家伙，同級(jí)別最強(qiáng)者也實(shí)至名歸。

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● 不再耍帥 測(cè)試雪佛蘭愛(ài)唯歐1.6AT三廂版

　　愛(ài)唯歐是上海通用雪佛蘭旗下最富個(gè)性的車(chē)型，但卻一直沒(méi)有達(dá)到賽歐、科魯茲的市場(chǎng)表現(xiàn)，隨著飛度、威馳/致炫這些小車(chē)競(jìng)相推出，愛(ài)唯歐本來(lái)相對(duì)小眾的風(fēng)格致其關(guān)注度在逐漸降低。作為一次中期改款，新款愛(ài)唯歐將外形大幅調(diào)整，并且重新調(diào)整產(chǎn)品定位。 “本錢(qián)”一直都有，但這次不玩?zhèn)€性，不耍帥，而是走起了“群眾路線”。

　　這次所改進(jìn)的一系列問(wèn)題都有望讓愛(ài)唯歐徹底翻身，畢竟賽歐、科魯茲的銷(xiāo)量都非常高，愛(ài)唯歐實(shí)在沒(méi)道理被市場(chǎng)冷落了。加之上海通用又很擅長(zhǎng)做經(jīng)濟(jì)型家用車(chē)，愛(ài)唯歐的這次轉(zhuǎn)型很可能迎來(lái)收獲。

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● 顛覆想象的炫裝 試駕長(zhǎng)安新奔奔

　　早上，一年輕人正為項(xiàng)目進(jìn)度心煩，但不久當(dāng)他打開(kāi)汽車(chē)網(wǎng)站后又恢復(fù)了笑容，與網(wǎng)友分享旋鈕式換擋和撥片的心得忙得不亦樂(lè)乎，最后還不忘指點(diǎn)全景天窗的用處。關(guān)上電腦灑脫走向停車(chē)場(chǎng)，邊兜風(fēng)邊思考人生，深藏功與名。或許不少人都猜想這樣的場(chǎng)景只會(huì)發(fā)生在高富帥身上，而配角必定是輛豪車(chē)或跑車(chē)，因?yàn)橐陨夏切┏绷鞯呐渲弥荒苁呛儡?chē)專屬，但現(xiàn)在它們卻距離我們很近，因?yàn)檫@些在長(zhǎng)安新奔奔上全實(shí)現(xiàn)了。

　　即使是手搖車(chē)窗，降下的時(shí)候也要調(diào)整氣息平穩(wěn)地?fù)u動(dòng)，還要配上電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音來(lái)完美偽裝成一款電動(dòng)車(chē)窗。微型車(chē)同樣以這種心態(tài)低微但快樂(lè)地成長(zhǎng)著，雖然廉價(jià)但卻一直進(jìn)步，從越來(lái)越具個(gè)性化的可愛(ài)外觀到現(xiàn)在新奔奔引入不少特色且高端的配置，這樣緊跟潮流的革新深受年輕人的認(rèn)同，即使預(yù)算不多也能打造個(gè)性和追逐潮流。既實(shí)在全面，又不乏炫目的元素，或許有一天，用微型車(chē)逆襲女神真能成為現(xiàn)實(shí)。

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● 小精靈大精彩 試駕東風(fēng)日產(chǎn)啟辰R30

　　起早貪黑，擠著公交和地鐵上下班，不時(shí)還要頂著酷暑冒著風(fēng)雨出行，這是許多90后甚至85后上班族的真實(shí)寫(xiě)照。“何不買(mǎi)一臺(tái)代步車(chē)來(lái)犒勞自己呢？”倘若身在其中，條件允許的話你一定會(huì)有這樣一個(gè)念頭。啟辰R30的出現(xiàn)，讓年輕的你在“入門(mén)車(chē)”中又多了一個(gè)很好的選擇。不到5萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)，合資品牌自主車(chē)型相對(duì)穩(wěn)定的品質(zhì)，基于成熟平臺(tái)開(kāi)發(fā)……這些都讓R30具備了相當(dāng)強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

　　“小精靈大精彩”這是我給啟辰R30的評(píng)價(jià)，縱然它還有很多的不完美，但穩(wěn)定的品質(zhì)、實(shí)用的空間、靈活的操控與良好的經(jīng)濟(jì)性都給了我很深的印象。

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● 代步的樂(lè)趣 評(píng)測(cè)東風(fēng)日產(chǎn)啟辰R30

　　五萬(wàn)元在當(dāng)下能干啥？在一線城市夠買(mǎi)個(gè)一兩平米的地方，或者租套房子也夠一年，又或者去一趟說(shuō)走就走的旅行。不管如何生活還得過(guò)，工作還得做，五萬(wàn)元買(mǎi)輛車(chē)也許更實(shí)際點(diǎn)，日常代步之余也能真正滿足說(shuō)走就走的旅行。也許你會(huì)嘲笑五萬(wàn)元買(mǎi)個(gè)啥車(chē)，但啟辰R30足以回應(yīng)你的嘲笑，代步之余還有著不錯(cuò)的樂(lè)趣。

　　也許啟辰R30沒(méi)有過(guò)分耀眼的亮點(diǎn)，也沒(méi)有頗具深度的內(nèi)涵，但畢竟它的身價(jià)不到5萬(wàn)元，反觀它不錯(cuò)的綜合表現(xiàn)，也一樣會(huì)發(fā)現(xiàn)它沒(méi)有特別的缺點(diǎn)。對(duì)于這樣一部親民低價(jià)的代步車(chē)來(lái)說(shuō)，這樣的做法最好，均衡的實(shí)力才能更好的滿足代步的樂(lè)趣。

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● 我不是雨燕！評(píng)測(cè)鈴木速翼特運(yùn)動(dòng)版

　　制造小車(chē)一直是鈴木的拿手活，今年年初，鈴木為我們帶來(lái)了基于第三代Swift打造的速翼特運(yùn)動(dòng)版（Swift Sport）。雖然乍一看眼前的小車(chē)在外觀上與長(zhǎng)安鈴木雨燕并沒(méi)有太大區(qū)別，但骨子里卻流著運(yùn)動(dòng)血液。運(yùn)動(dòng)化調(diào)教的M16A發(fā)動(dòng)機(jī)，高性能后懸掛以及Monroe減震器，加上略帶攻擊性的運(yùn)動(dòng)包圍以及那個(gè)酷酷的大號(hào)擾流板無(wú)不在昭示著它的不平凡。

　　雨燕在國(guó)內(nèi)有眾多的粉絲，其中不乏重度改裝的范例，而速翼特運(yùn)動(dòng)版搭載的高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)的改裝潛力無(wú)疑更讓人期待。“輕靈”或許是鈴木對(duì)性能小車(chē)這個(gè)概念的理解，速翼特運(yùn)動(dòng)版更是把運(yùn)動(dòng)小車(chē)做到了一個(gè)足夠的高度。在動(dòng)力、操控、平順性及油耗中找到平衡點(diǎn)并不容易，在同級(jí)車(chē)中，速翼特運(yùn)動(dòng)版定會(huì)是相當(dāng)接近的那一個(gè)。

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● 精巧路線 試駕吉利新金剛三廂手動(dòng)尊貴型

　　如果花5萬(wàn)塊錢(qián)去買(mǎi)車(chē)，我想我會(huì)選擇兩種極端。一種是極端的大，恨不得買(mǎi)個(gè)“小面”用來(lái)當(dāng)拉貨。一種就是不在乎空間而盡量去挑一個(gè)品質(zhì)高點(diǎn)的選擇，這種想法不知道您是否也會(huì)贊同呢?至少我認(rèn)為在品質(zhì)和配置方面的提高是可以彌補(bǔ)空間不足的，就像走著精巧路線的吉利新金剛。

　　新金剛在外型方面要更加符合當(dāng)下的審美標(biāo)準(zhǔn)，配置方面的升級(jí)多少?gòu)浹a(bǔ)了金剛在空間方面的不足，而對(duì)于動(dòng)力來(lái)說(shuō)，新金剛保持了與對(duì)手不相上下的水平，作為一款家用車(chē)，金剛走的是精細(xì)化的路線，并不是粗枝大葉的風(fēng)格。因此如果你想選擇的是一款比較有質(zhì)感的小車(chē)，那么或許可以去看看新款的金剛。

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● PCauto試駕體驗(yàn)江淮悅悅J2 有備而來(lái)

　　一提到江淮品牌，你肯定會(huì)聯(lián)想到它的乘用車(chē)和商用車(chē)，在瑞風(fēng)與和悅銷(xiāo)量都蒸蒸日上之時(shí)，江淮緊湊型車(chē)也不甘寂寞，順應(yīng)而生的中國(guó)版江淮悅悅J2驚艷亮相。本期PCauto試駕體驗(yàn)的主角就是這臺(tái)中國(guó)版江淮悅悅J2，下面請(qǐng)看官們調(diào)整好座椅角度，清晰大圖即將呈現(xiàn)。

　　總的來(lái)說(shuō)花4.18萬(wàn)元就能購(gòu)買(mǎi)到這款有著可愛(ài)的外型、不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)和相比同級(jí)別中優(yōu)異的空間水準(zhǔn)的A00級(jí)自主品牌小車(chē)，是個(gè)明智的選擇。

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