觀致3的跨界版 試駕觀致3都市SUV 1.6T

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】這是觀致的第三款車，基于觀致C平臺(tái)，由觀致3衍生而來(lái)。命名為“觀致3都市SUV”，不過這并不是產(chǎn)品序列中全新的SUV車型，而是觀致3兩廂的跨界版，簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)就是升高底盤的觀致3兩廂。作為對(duì)觀致3系列錦上添花的一款車型，它絕不是只走外貌協(xié)會(huì)路線，更豐富的功能性和科技配置或許會(huì)為很少有品牌介入的市場(chǎng)細(xì)分打開新局面。

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● 觀致3都市SUV的定位是什么?

　　觀致3的產(chǎn)品定位中包括“緊湊級(jí)SUV”這樣的字眼，不過嚴(yán)格地說(shuō)，它并不算是SUV，畢竟只來(lái)源于觀致3兩廂轎車，并沒有配備四驅(qū)系統(tǒng)，接近角和離去角也都是轎車的尺寸。但作為跨界車來(lái)說(shuō)倒是很稱職的，滿載后的最小離地間隙達(dá)到了170mm，通過性倒沒比城市SUV差多少。這就是說(shuō)它不僅僅是加了Crossover套件而已，而是切實(shí)地做到了向SUV靠攏的改變。

● 觀致3都市SUV的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是誰(shuí)?

　　觀致3都市SUV的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手差不多是這三類?跨界類如朗境，小型SUV如昂科拉，緊湊級(jí)跨界車如3008。相比來(lái)看，這些車型中并沒有和觀致3都市SUV完全相同的車型，所以，這或許正是觀致3都市SUV推出的理由，那就是入主一個(gè)幾乎空白的市場(chǎng)。

● “視覺系”之外的最大亮點(diǎn)是什么?

　　觀致3都市SUV的外形很漂亮，但這并不是它最大的賣點(diǎn)。反而是在科技配置上，才是它最出彩的地方，這就是它的逸云系統(tǒng)。功能上，它可通過車內(nèi)觀致MMHTM多媒體信息娛樂系統(tǒng)、觀致逸云TM車主網(wǎng)站以及觀致逸云TM手機(jī)應(yīng)用來(lái)完成人與車的互聯(lián)交互?？梢蕴峁┏^30種服務(wù)，讓用戶能夠隨時(shí)掌握交通信息、社交網(wǎng)絡(luò)、愛車車況、維修保養(yǎng)需要等重要信息。

● 外觀向跨界風(fēng)格轉(zhuǎn)型 不像SUV但確實(shí)更漂亮了

　　觀致3的外形一直就是最加分的地方，觀致3都市SUV的外形基于觀致3兩廂而來(lái)，不僅增加了Crossover套件，而且套件還帶有強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，出來(lái)的視覺效果便能令人大呼漂亮。唯一欠缺的或許就是，它看上去還是太像轎車了，和緊湊級(jí)SUV如CR-V、RAV4，包括3008相比顯然不是一類。但優(yōu)點(diǎn)是，離地間隙升高后沒有帶來(lái)視覺上的“漂浮感”，這對(duì)于轎車向跨界轉(zhuǎn)型的車型來(lái)說(shuō)，其實(shí)也不容易?？纯催B底盤都每升高的朗境，就知道觀致3都市SUV多么滴“有樣兒”了。

　　外觀一個(gè)重要的變化是最小離地間隙(滿載)提升到了170mm，這對(duì)通過性的幫助是非常大的，一些沒有太多障礙的非鋪裝路面都能夠走了。至少在自駕游時(shí)，看見土路你再也不用發(fā)憷了。

● 內(nèi)飾的唯一變化：座椅高度提升10mm

　　觀致3都市SUV的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和觀致3兩廂版沒有區(qū)別，但為了符合SUV的特性，座椅升高了10mm，帶來(lái)了些許寬闊的視野和SUV的范兒。話說(shuō)觀致3都市版在這些細(xì)節(jié)上的處理還是很仔細(xì)的，值得手動(dòng)給個(gè)“贊”。

　　不過還得吐個(gè)槽，座椅作為內(nèi)飾唯一變化的部位，觀致3的問題依舊沒有改進(jìn)。座椅依舊又硬，并且包裹性也沒有明顯的改善，這是要打造一套實(shí)木座椅的節(jié)奏嗎?

　　做工和配置上的水準(zhǔn)依然是同級(jí)車中的第一梯隊(duì)，全系8英寸液晶屏、逸云系統(tǒng)、以及各種舒適型配置，應(yīng)有盡有并且易用性非常好，不賣弄但很實(shí)用。這些配置在我們之前的文章已有多次介紹，感興趣的同學(xué)可以翻看之前的文章。

● 駕駛以平順、舒適為主 性能和觀致3差不多

　　動(dòng)力系統(tǒng)，觀致3都市SUV沿用了觀致3的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載6速雙離合變速箱。關(guān)于這套動(dòng)力系統(tǒng)的表現(xiàn)，我們?cè)谟^致3上已經(jīng)有所體驗(yàn)，這也是目前逼格較高的一套組合了。尤其在自主品牌中，堪稱最強(qiáng)。

　　盡管動(dòng)力系統(tǒng)的配置很強(qiáng)，但觀致3都市SUV還是力求一種輕松的駕駛風(fēng)格，轉(zhuǎn)向和油門踏板都很輕易，尤其是油門踏板，踩上去甚至感覺缺少了一點(diǎn)阻尼和回饋力，好處是開久了也沒那么累，經(jīng)常奔走于城市早晚高峰期同學(xué)應(yīng)該很喜歡這種調(diào)校。

　　另外，為了達(dá)到更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，變速箱的響應(yīng)和油門的輸出都力求平順，加速節(jié)奏不疾不徐。即便是中段加速超車，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)大扭矩的優(yōu)勢(shì)也能做到輕松自如。但對(duì)于急加速來(lái)說(shuō)，響應(yīng)就顯得不夠積極了。當(dāng)然這種駕駛方式很少用到，兩全的做法是增加個(gè)運(yùn)動(dòng)模式，都兼顧到也許更好。

　　從駕駛感受來(lái)說(shuō)，都市SUV和觀致3轎車版的差別不大，增高離地間隙和座椅高度后確實(shí)帶來(lái)了更好的視野，但是相對(duì)SUV來(lái)說(shuō)還是略有不足，畢竟坐姿和前風(fēng)擋的尺寸都不如SUV。避震器的差異也不是很明顯，整體還是舒適性風(fēng)格，但是主觀感覺相比觀致3來(lái)說(shuō)保留了更多的路感，以提供更好的支撐性，這對(duì)于增高底盤后的穩(wěn)定性是有一定幫助的。

● 性能測(cè)試：

　　性能測(cè)試方面，觀致3都市SUV的表現(xiàn)和觀致3差不多，加速性能沒有體現(xiàn)出1.6T該有的優(yōu)勢(shì)，仍舊沒有進(jìn)入10秒。反而是制動(dòng)測(cè)試比較搶眼，同級(jí)車中罕見的馬牌輪胎在這方面確實(shí)起到了不小的作用。

結(jié)語(yǔ)：

　　盡管只是觀致3兩廂的跨界版，仍舊不是一款全新的SUV車型，但是它實(shí)在太漂亮，對(duì)外貌協(xié)會(huì)有著不可抗拒的吸引力。而客觀地說(shuō)，在更漂亮的基礎(chǔ)上增加車身高度，實(shí)用性大大提升，在和觀致3兩廂版價(jià)格相差不多的情況下，顯然更有具“性價(jià)比”。不過，目前緊湊級(jí)跨界車的市場(chǎng)并不熱鬧，僅有的朗境市場(chǎng)表現(xiàn)也并不算好。觀致3都市SUV到底是開辟出了新市場(chǎng)還是入錯(cuò)了局，還要待市場(chǎng)來(lái)驗(yàn)證。

車型參數(shù)配置對(duì)比
車型圖片：
車型信息：	觀致3 SUV 2015款 1.6T AT 型動(dòng)派增強(qiáng)型	觀致3 SUV 2015款 1.6T AT 炫動(dòng)派型	觀致3 SUV 2015款 1.6T AT 型動(dòng)派型
官方價(jià)：	16.99萬(wàn)元	17.99萬(wàn)元	15.99萬(wàn)元
廠商：	觀致汽車	觀致汽車	觀致汽車
級(jí)別：	緊湊型SUV	緊湊型SUV	緊湊型SUV
上市時(shí)間：	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)：	1.6T L4	1.6T L4	1.6T L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	156	156	156
最大扭矩(N·m)：	210	210	210
變速箱：	6擋雙離合	6擋雙離合	6擋雙離合
車身結(jié)構(gòu)：	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4452×1854×1504	4452×1854×1504	4452×1854×1504
軸距(mm)：	2694	2694	2694
最高車速(km/h)：	208	208	208
官方0-100km/h加速(s)：	10.8	10.8	10.8
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-	-	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	6.9	6.9	6.9
整車質(zhì)保：	三年或10萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里
車身結(jié)構(gòu)：	SUV	SUV	SUV
長(zhǎng)度(mm)：	4452	4452	4452
寬度(mm)：	1854	1854	1854
高度(mm)：	1504	1504	1504
軸距(mm)：	2694	2694	2694
前輪距(mm)：	1588	1588	1588
后輪距(mm)：	1577	1577	1577
最小離地間隙(mm)：	170	170	170
車重(kg)：	1430	1430	1430
車門數(shù)(個(gè))：	5	5	5
座位數(shù)(個(gè))：	5	5	5
油箱容積(L)：	55	55	55
行李廂容積(L)：	403-1105	403-1105	403-1105
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	-	-	-
排量(mL)：	1598	1598	1598
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	156	156	156
最大功率(kW)：	115	115	115
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5500	5500	5500
最大扭矩(N·m)：	210	210	210
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1750-5000	1750-5000	1750-5000
氣缸排列形式：	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4	4	4
壓縮比：	9.5	9.5	9.5
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	-	-	-
燃料形式：	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	92號(hào)(原93號(hào))	92號(hào)(原93號(hào))	92號(hào)(原93號(hào))
供油方式：	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鐵	鐵	鐵
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)IV/國(guó)V	國(guó)IV/國(guó)V	國(guó)IV/國(guó)V
電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-
電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-
簡(jiǎn)稱：	6擋雙離合	6擋雙離合	6擋雙離合
擋位個(gè)數(shù)：	6	6	6
變速箱類型：	雙離合變速箱(DCT)	雙離合變速箱(DCT)	雙離合變速箱(DCT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	扭力梁式非獨(dú)立懸掛	扭力梁式非獨(dú)立懸掛	扭力梁式非獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型：	盤式	盤式	盤式
駐車制動(dòng)類型：	手剎	手剎	手剎
前輪胎規(guī)格：	215/60 R17	215/55 R18	215/60 R17
后輪胎規(guī)格：	215/60 R17	215/55 R18	215/60 R17
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
接近角(°)：	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-
縱向通過角(°)：	-	-	-
最大爬坡度(%)：	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	170	170	170
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	5.7	5.7	5.7
最大涉水深度(mm)：	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●	●	-
零胎壓繼續(xù)行駛：	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●	●
前排側(cè)氣囊：	●	●	●
后排側(cè)氣囊：	-	-	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	-	●	-
后排頭部氣囊(氣簾)：	-	●	-
膝部氣囊：	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●	●	●
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	-	●	-
自動(dòng)駐車/上坡輔助：	●	●	●
陡坡緩降：	-	-	-
可變懸掛：	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-
電動(dòng)天窗：	●	●	-
全景天窗：	-	-	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●
電動(dòng)吸合門：	-	-	-
電動(dòng)后備廂：	-	-	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-	-	-
真皮方向盤：	●	●	●
方向盤上下調(diào)節(jié)：	●	●	●
方向盤前后調(diào)節(jié)：	●	●	●
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	●
方向盤換擋：	-	-	-
方向盤加熱：	-	-	-
定速巡航：	●	●	●
前雷達(dá)：	-	-	-
后倒車?yán)走_(dá)：	-	●	-
倒車視頻影像：	●	●	●
行車電腦顯示屏：	●	●	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-
ECO節(jié)能模式：	-	-	-
車載冰箱：	-	-	-
真皮/仿皮座椅：	●	●	-
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	-
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-	-
第二排座椅移動(dòng)：	-	-	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	-	●	-
前排座椅加熱：	●	●	-
后排座椅加熱：	-	-	-
前排座椅通風(fēng)：	-	-	-
后排座椅通風(fēng)：	-	-	-
前排座椅按摩：	-	-	-
后排座椅按摩：	-	-	-
后排座椅整體放倒：	-	-	-
后排座椅比例放倒：	●	●	●
第三排座椅：	-	-	-
前座中央扶手：	●	●	●
后座中央扶手：	●	●	●
后排杯架：	●	●	●
手動(dòng)空調(diào)：	-	-	-
自動(dòng)空調(diào)：	●	●	●
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-	-
后座出風(fēng)口：	●	●	●
溫度分區(qū)控制：	●	●	●
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	-	-	-
氙氣大燈：	-	●	-
LED大燈：	-	-	-
日間行車燈：	●	●	●
自動(dòng)頭燈：	-	●	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	●	-
前霧燈：	●	●	●
大燈高度可調(diào)：	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	●	-
車內(nèi)氛圍燈：	-	●	-
前電動(dòng)車窗：	●	●	●
后電動(dòng)車窗：	●	●	●
車窗防夾手功能：	-	-	-
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-	-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目：	-	●	-
外后視鏡自動(dòng)防眩目：	-	-	-
后視鏡電動(dòng)折疊：	●	●	-
后視鏡記憶：	-	-	-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-	-	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-	-	-
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●	●	●
后雨刷：	●	●	●
感應(yīng)雨刷：	-	-	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	●	●
車載信息服務(wù)：	●	●	●
中控臺(tái)彩色大屏：	●	●	●
內(nèi)置硬盤：	-	-	-
藍(lán)牙/車載電話：	●	●	●
車載電視：	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●
單碟CD：	-	-	-
多碟CD系統(tǒng)：	-	-	-
單碟DVD：	-	-	-
多碟DVD系統(tǒng)：	-	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	6	6	6
自動(dòng)泊車入位：	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	-	-	-
并線輔助：	-	-	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	-	-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-	-	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-
自適應(yīng)巡航：	-	-	-
全景攝像頭：	-	-	-
備注：	-	-	-
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