光“躁”還不夠測試奔馳CLS400 4MATIC

2015-06-09 19:25:54 作者：劉石磊

拼顏值AMG套件最好使
科技配置向S級靠近
可溫柔可暴力的雙重性格
測試成績達到高水準
競品車型配置對比

1拼顏值AMG套件最好使回頂部

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】2015款奔馳CLS迎來了一次中期改款，盡管不是換代，但隨著奔馳這兩年在技術上的“覺醒”，在科技配置上已經(jīng)逐漸追上了奧迪和寶馬。CLS也就很好地利用了奔馳這兩年的“成果”，讓這次小改款的“含金量”變得非常高。除了更強悍的渦輪增壓發(fā)動機和4MATIC的加入，其它可稱道的地方也并不少。

體驗讀圖模式

2科技配置向S級靠近回頂部

3可溫柔可暴力的雙重性格回頂部

　　通過下面的表格對比來看，奔馳CLS400的發(fā)動機數(shù)據(jù)要高于奧迪A7 50TFSI和寶馬640Gran Coupe配備的高功率3.0T。大扭矩一直是奔馳發(fā)動機的特點，再加上4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)避免了全油門起步的打滑現(xiàn)象。所以，奔馳CLS能用發(fā)動機的大扭矩特點來對抗對手在變速箱上的優(yōu)勢。

項目/車型	奔馳CLS 400	奧迪A7 50TFSI	寶馬640i
發(fā)動機	3.0升渦輪增壓	3.0升機械增壓	3.0升渦輪增壓
變速箱	7速手自一體	7速雙離合	8速手自一體
最大功率（kW/rpm）	245/5250	228/5500-6500	235/5800
最大扭矩（Nm/rpm）	480/1600-4000	440/2900-4500	450/1300-4500

4測試成績達到高水準回頂部

奔馳CLS400 編輯點評評測編輯：劉石磊
奔馳CLS400 4MATIC 整體評價：雖然2015款奔馳CLS400在車系中售價最高，但反而是最值得購買的車型。這也是這次改款所帶來的價值，在CLS400上所體現(xiàn)的科技感代表了奔馳最先進的技術，而正是這些技術的植入才完美地表現(xiàn)出了CLS的特點。作為一款豪華四門轎跑車，CLS400擁有強大的動力性能和行駛穩(wěn)定性，但只有再裝備更先進的科技配置，才足以讓它在奧迪A7和寶馬6系之間獲得優(yōu)勢，以及，讓消費者在E級、S級或SL級之間找到它價值百萬的理由。
優(yōu)點 1、顏值高 2、科技配置向S級靠近 3、前排座椅舒適性比E級好很多 4、駕駛風格有兩面性，可柔和可暴力	缺點 1、無框車門在高速時風噪較大

奔馳CLS400 編輯點評評測編輯：劉石磊

奔馳CLS400 4MATIC

整體評價：雖然2015款奔馳CLS400在車系中售價最高，但反而是最值得購買的車型。這也是這次改款所帶來的價值，在CLS400上所體現(xiàn)的科技感代表了奔馳最先進的技術，而正是這些技術的植入才完美地表現(xiàn)出了CLS的特點。作為一款豪華四門轎跑車，CLS400擁有強大的動力性能和行駛穩(wěn)定性，但只有再裝備更先進的科技配置，才足以讓它在奧迪A7和寶馬6系之間獲得優(yōu)勢，以及，讓消費者在E級、S級或SL級之間找到它價值百萬的理由。

優(yōu)點

1、顏值高

2、科技配置向S級靠近

3、前排座椅舒適性比E級好很多

4、駕駛風格有兩面性，可柔和可暴力

缺點

1、無框車門在高速時風噪較大

5競品車型配置對比回頂部

車型參數(shù)配置對比
車型圖片：
車型信息：	奔馳CLS 2015款 CLS 400 4MATIC	奧迪A7 2014款 Sportback 50 TFSI quattro 豪華型	寶馬6系 2013款改款 640i xDrive Gran Coupe
官方價：	98.8萬	95.8萬	125.8萬
廠商：	奔馳(進口)	奧迪(進口)	寶馬(進口)
級別：	中大型車	中大型車	中大型車
上市時間：	2015-01	2014-02	2013-05
發(fā)動機：	3.0T V6	3.0T V6	3.0T L6
進氣形式：	渦輪增壓	機械增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	333	310	320
最大扭矩(N·m)：	480	440	450
變速箱：	7擋手自一體	7擋雙離合	8擋手自一體
車身結構：	4門4座三廂車	5門4座掀背車	4門4座三廂車
長×寬×高(mm)：	4956×1881×1423	4969×1911×1420	5007×1894×1403
軸距(mm)：	2874	2914	2968
最高車速(km/h)：	250	250	250
官方0-100km/h加速(s)：	-	5.6	5.3
實測0-100km/h加速(s)：	-	-	-
實測100-0km/h制動(m)：	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	8.8	-	8.9
整車質(zhì)保：	三年不限公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身結構：	三廂車	掀背車	三廂車
長度(mm)：	4956	4969	5007
寬度(mm)：	1881	1911	1894
高度(mm)：	1423	1420	1403
軸距(mm)：	2874	2914	2968
前輪距(mm)：	1594	-	1600
后輪距(mm)：	1600	-	1665
最小離地間隙(mm)：	-	-	126
車重(kg)：	-	1925	-
車門數(shù)(個)：	4	5	4
座位數(shù)(個)：	4	4	4
油箱容積(L)：	-	75	70
行李廂容積(L)：	-	535	460
行李廂最大容積(L)：	-	1390 (座椅放倒)	1265 (座椅放倒)
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-
發(fā)動機型號：	-	-	N55B30
排量(mL)：	2996	2995	2979
進氣形式：	渦輪增壓	機械增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	333	310	320
最大功率(kW)：	245	228	235
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5250	5500-6500	5800
最大扭矩(N·m)：	480	440	450
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1600-4000	2900-4500	1300-4500
氣缸排列形式：	V型	V型	直列
氣缸數(shù)(個)：	6	6	6
每缸氣門數(shù)(個)：	4	4	4
壓縮比：	-	-	10.2
配氣機構：	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	84
行程(mm)：	-	-	89.6
發(fā)動機特有技術：	-	-	Double VANOS/Valvetronic
燃料形式：	汽油	汽油	汽油
燃油標號：	95號(原97號)	95號(原97號)	95號(原97號)
供油方式：	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁	鋁
排放標準：	歐V/國V	國Ⅳ	歐Ⅳ
電動機最大功率(kW)：	-	-	-
電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-
簡稱：	7擋手自一體	7擋雙離合	8擋手自一體
擋位個數(shù)：	7	7	8
變速箱類型：	自動變速箱(AT)	雙離合變速箱(DCT)	自動變速箱(AT)
驅(qū)動方式：	四輪驅(qū)動	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)
四驅(qū)形式：	全時四驅(qū)	全時四驅(qū)	全時四驅(qū)
中央差速器結構：	多片離合器	托森式差速器	多片離合器
前懸掛類型：	四連桿獨立懸掛	四連桿獨立懸掛	雙橫臂式獨立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨立懸掛	梯形連桿式獨立懸掛	鋁合金多連桿式獨立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動助力	電動助力	電動助力
車體結構：	承載式	承載式	承載式
前制動器類型：	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型：	通風盤式	通風盤式	通風盤式
駐車制動類型：	腳剎	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	255/35 R19	265/35 R20	245/40 R19
后輪胎規(guī)格：	255/35 R19	265/35 R20	275/35 R19
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸	無
接近角(°)：	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-
縱向通過角(°)：	-	-	-
最大爬坡度(%)：	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	126
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●
胎壓監(jiān)測裝置：	●	●	●
零胎壓繼續(xù)行駛：	-	-	●
安全帶未系提示：	●	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●	●
前排側氣囊：	●	●	●
后排側氣囊：	-	●	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	●	●	●
后排頭部氣囊(氣簾)：	●	●	●
膝部氣囊：	●	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●
發(fā)動機電子防盜：	●	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	●	●	●
無鑰匙進入系統(tǒng)：	●	●	○
上坡輔助：	●	●	●
自動駐車：	●	●	●
陡坡緩降：	-	-	-
可變懸掛：	●	●	○
空氣懸掛：	○	●	-
可變轉(zhuǎn)向比：	●	●	●
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-
電動天窗：	●	●	●
全景天窗：	-	-	-
運動外觀套件：	●	●	○
鋁合金輪轂：	●	●	●
電動吸合門：	-	●	●
側滑門：	-	-	-
電動后備廂：	●	●	-
后備廂感應開啟：	-	-	-
真皮方向盤：	●	●	●
方向盤上下調(diào)節(jié)：	●	●	●
方向盤前后調(diào)節(jié)：	●	●	●
方向盤電動調(diào)節(jié)：	-	○	●
多功能方向盤：	●	●	●
方向盤換擋：	●	●	●
方向盤加熱：	-	○	○
定速巡航：	●	●	●
前雷達：	●	●	●
后倒車雷達：	●	●	●
倒車視頻影像：	●	●	●
行車電腦顯示屏：	●	●	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	●	○
ECO節(jié)能模式：	-	-	-
車載冰箱：	-	-	-
真皮/仿皮座椅：	●	●	●
運動風格座椅：	-	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	●	●	●
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	●
駕駛位電動調(diào)節(jié)：	●	●	●
副駕駛位電動調(diào)節(jié)：	●	●	●
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-	-
第二排座椅移動：	-	-	-
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	-	-	-
電動座椅記憶：	●	●	●
前排座椅加熱：	●	●	●
后排座椅加熱：	-	○	●
前排座椅通風：	●	●	●
后排座椅通風：	-	-	○
前排座椅按摩：	-	○	-
后排座椅按摩：	-	-	-
后排座椅整體放倒：	-	-	-
后排座椅比例放倒：	○	●	●
第三排座椅：	-	-	-
前座中央扶手：	●	●	●
后座中央扶手：	●	●	●
后排杯架：	●	●	●
手動空調(diào)：	-	-	-
自動空調(diào)：	●	●	●
后排獨立空調(diào)：	●	●	●
后座出風口：	●	●	●
溫度分區(qū)控制：	●	●	●
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	●	●	●
氙氣大燈：	-	-	-
LED大燈：	●	●	●
日間行車燈：	●	●	●
自動頭燈：	●	●	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	-	-
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	●	●	●
前霧燈：	-	●	●
大燈高度可調(diào)：	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	●	●
車內(nèi)氛圍燈：	●	●	●
前電動車窗：	●	●	●
后電動車窗：	●	●	●
車窗防夾手功能：	●	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	●	●	○
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●
內(nèi)后視鏡自動防眩目：	●	●	●
外后視鏡自動防眩目：	●	●	●
后視鏡電動折疊：	●	●	●
后視鏡記憶：	●	●	●
后風擋遮陽簾：	●	-	○
后排側遮陽簾：	-	-	○
遮陽板化妝鏡：	●	●	●
后雨刷：	-	-	-
感應雨刷：	●	●	●
GPS導航系統(tǒng)：	●	●	●
車載信息服務：	●	-	●
中控臺彩色大屏：	●	●	●
中控臺大屏尺寸：	-	-	-
內(nèi)置硬盤：	●	●	●
藍牙/車載電話：	●	●	●
車載電視：	-	-	○
后排液晶屏：	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●
單碟CD：	-	-	-
多碟CD系統(tǒng)：	-	●	-
單碟DVD：	-	-	●
多碟DVD系統(tǒng)：	●	○	○
揚聲器品牌：	-	-	-
揚聲器數(shù)量：	14	15	16
自動泊車入位：	●	○	-
發(fā)動機啟停技術：	●	●	●
并線輔助：	●	-	-
車道偏離預警系統(tǒng)：	●	-	○
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	○	-	-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	○	○
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-
自適應巡航：	-	●	○
全景攝像頭：	●	○	○
備注：	-	-	-
快速通道：	了解經(jīng)銷商報價>> 進入車系頻道　>>	了解經(jīng)銷商報價>> 進入車系頻道　>>	了解經(jīng)銷商報價>> 進入車系頻道　>>
更多車型對比 >>