火藥味兒更濃了 試駕梅賽德斯 AMG C 63

　　【太平洋汽車網(wǎng) 原創(chuàng)評測頻道】當大排量自然吸氣發(fā)動機退出了AMG品牌的裝備陣營時，C 63這個在AMG旗下最暢銷的高性能產(chǎn)品也迎來了有史以來最大的一次變革。AMG采用4.0L雙渦輪增壓V8引擎來重新武裝我眼前的這臺C 63車型，盡管對那臺6.2L V8發(fā)動機有諸多的不舍，但是顯然全新的動力總成將在參數(shù)上全面壓倒它的競爭對手（寶馬M3、奧迪RS5等），而且當我擰開鑰匙門，聽到呼嚕呼嚕.....的排氣聲浪時，直覺告訴我，這只野獸可一點都沒有收斂，相反火藥味兒還越來越濃了。

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　　由于采用了全新的發(fā)動機，排量從6.2L下調(diào)到了4.0L，所以全新C 63的油耗得到了大幅的改善，實測百公里油耗達到了9.77L，相比老款那臺6.2L自然吸氣引擎這個油耗表現(xiàn)是難以想象的。當然了，測試的環(huán)境是比較良好的路況下，如果是在擁堵路況的上下班高峰期可能會更高一些，但問題在于即便老款6.2L車型再省著開想要進入百公里10L以下的油耗都是比較困難的，而全新C 63卻很容易就能做到更高效的動力和低油耗表現(xiàn)，再有新加入的發(fā)動機啟停系統(tǒng)輔助，很顯然，全新C 63在油耗表現(xiàn)上都要遠勝于老款車型。

結(jié)語：

　　AMG全新一代C 63的表現(xiàn)十分全面，在更換了全新的4.0L雙渦輪增壓發(fā)動機之后，其動力參數(shù)都已經(jīng)超過了寶馬M3與奧迪RS5，而在氣勢上也絲毫不輸給老款經(jīng)典的6.2L V8引擎。不僅如此，AMG品牌最聰明的地方在于，它并沒有犧牲掉C 63在舒適性上的特點，而是很好的保留了這一優(yōu)勢，通過“駕駛模式"做到了在運動性與舒適性之間最佳的平衡。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李明凱）

車型參數(shù)配置對比
車型圖片：
車型信息：	C級AMG 2015款 C 63 AMG
官方價：	99.8萬
廠商：	AMG
級別：	中型車
上市時間：	2015-06
發(fā)動機：	4.0T V8
進氣形式：	雙渦輪增壓
最大馬力(PS)：	476
最大扭矩(N·m)：	650
變速箱：	7擋雙離合
車身結(jié)構(gòu)：	4門5座三廂車
長×寬×高(mm)：	4756×1839×1429
軸距(mm)：	2840
最高車速(km/h)：	250
官方0-100km/h加速(s)：	4.1
實測0-100km/h加速(s)：	-
實測100-0km/h制動(m)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	8.8
整車質(zhì)保：	三年不限公里
車身結(jié)構(gòu)：	三廂車
長度(mm)：	4756
寬度(mm)：	1839
高度(mm)：	1429
軸距(mm)：	2840
前輪距(mm)：	1609
后輪距(mm)：	1546
最小離地間隙(mm)：	-
車重(kg)：	1710
車門數(shù)(個)：	4
座位數(shù)(個)：	5
油箱容積(L)：	66
行李廂容積(L)：	435
行李廂最大容積(L)：	-
貨箱尺寸(mm)：	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-
發(fā)動機型號：	-
排量(mL)：	3982
進氣形式：	雙渦輪增壓
最大馬力(PS)：	476
最大功率(kW)：	350
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5500
最大扭矩(N·m)：	650
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1750-4500
氣缸排列形式：	V型
氣缸數(shù)(個)：	8
每缸氣門數(shù)(個)：	4
壓縮比：	10.5
配氣機構(gòu)：	DOHC
缸徑(mm)：	-
行程(mm)：	-
發(fā)動機特有技術(shù)：	-
燃料形式：	汽油
燃油標號：	95號(原97號)
供油方式：	直噴
缸蓋材料：	鋁
缸體材料：	鋁
排放標準：	歐V/國V
電動機總功率(kW)：	-
電動機總扭矩(N·m)：	-
前電動機最大功率(kW)：	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-
后電動機最大功率(kW)：	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-
電池容量(kWh)：	-
電池類型：	-
電池保修時間：	-
電池充電時間：	-
簡稱：	7擋雙離合
擋位個數(shù)：	7
變速箱類型：	雙離合變速箱(DCT)
驅(qū)動方式：	前置后驅(qū)
四驅(qū)形式：	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-
前懸掛類型：	多連桿式獨立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式
前制動器類型：	通風盤式
后制動器類型：	通風盤式
駐車制動類型：	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	245/35 R19
后輪胎規(guī)格：	265/35 R19
備胎規(guī)格：	無
接近角(°)：	-
離去角(°)：	-
縱向通過角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●
胎壓監(jiān)測裝置：	●
零胎壓繼續(xù)行駛：	●
安全帶未系提示：	●
駕駛座安全氣囊：	●
副駕駛安全氣囊：	●
前排側(cè)氣囊：	●
后排側(cè)氣囊：	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	●
后排頭部氣囊(氣簾)：	●
膝部氣囊：	●
ISO FIX兒童座椅接口：	●
發(fā)動機電子防盜：	●
車內(nèi)中控鎖：	●
遙控鑰匙：	●
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	●
無鑰匙進入系統(tǒng)：	●
上坡輔助：	●
自動駐車：	●
陡坡緩降：	-
可變懸掛：	-
空氣懸掛：	-
可變轉(zhuǎn)向比：	●
前橋限滑差速器/差速鎖：	-
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-
電動天窗：	●
全景天窗：	●
運動外觀套件：	●
鋁合金輪轂：	●
電動吸合門：	-
側(cè)滑門：	-
電動后備廂：	-
后備廂感應開啟：	-
真皮方向盤：	●
方向盤上下調(diào)節(jié)：	●
方向盤前后調(diào)節(jié)：	●
方向盤電動調(diào)節(jié)：	●
多功能方向盤：	●
方向盤換擋：	●
方向盤加熱：	-
定速巡航：	●
前雷達：	●
后倒車雷達：	●
倒車視頻影像：	●
行車電腦顯示屏：	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-
ECO節(jié)能模式：	●
車載冰箱：	-
真皮/仿皮座椅：	●
運動風格座椅：	●
座椅高低調(diào)節(jié)：	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	●
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-
駕駛位電動調(diào)節(jié)：	●
副駕駛位電動調(diào)節(jié)：	●
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-
第二排座椅移動：	-
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	-
電動座椅記憶：	●
前排座椅加熱：	●
后排座椅加熱：	-
前排座椅通風：	-
后排座椅通風：	-
前排座椅按摩：	-
后排座椅按摩：	-
后排座椅整體放倒：	-
后排座椅比例放倒：	●
第三排座椅：	-
前座中央扶手：	●
后座中央扶手：	●
后排杯架：	●
手動空調(diào)：	-
自動空調(diào)：	●
后排獨立空調(diào)：	●
后座出風口：	●
溫度分區(qū)控制：	●
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	●
氙氣大燈：	-
LED大燈：	●
日間行車燈：	●
自動頭燈：	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	●
前霧燈：	-
大燈高度可調(diào)：	●
大燈清洗裝置：	-
車內(nèi)氛圍燈：	●
前電動車窗：	●
后電動車窗：	●
車窗防夾手功能：	●
防紫外線/隔熱玻璃：	●
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	●
外后視鏡加熱：	●
內(nèi)后視鏡自動防眩目：	●
外后視鏡自動防眩目：	●
后視鏡電動折疊：	●
后視鏡記憶：	●
后風擋遮陽簾：	-
后排側(cè)遮陽簾：	-
遮陽板化妝鏡：	●
后雨刷：	-
感應雨刷：	●
GPS導航系統(tǒng)：	●
車載信息服務：	●
中控臺彩色大屏：	●
中控臺大屏尺寸：	-
內(nèi)置硬盤：	●
藍牙/車載電話：	●
車載電視：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
單碟CD：	-
多碟CD系統(tǒng)：	●
單碟DVD：	-
多碟DVD系統(tǒng)：	-
揚聲器品牌：	-
揚聲器數(shù)量：	8
自動泊車入位：	●
發(fā)動機啟停技術(shù)：	●
并線輔助：	●
車道偏離預警系統(tǒng)：	●
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	●
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-
夜視系統(tǒng)：	-
中控液晶屏分屏顯示：	-
自適應巡航：	-
全景攝像頭：	-
備注：	-
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