家庭好幫手 試駕福田伽途ix7

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕頻道】隨著二孩政策的放開，越來越多廠商瞄準(zhǔn)7座家庭用車。而一向在商用車領(lǐng)域發(fā)展的福田也推出幾款高端車型來進(jìn)軍家用車市場。伽途ix7是伽途產(chǎn)品線上首款7座車型。造型時尚，內(nèi)飾風(fēng)格促向年輕化的ix7整體駕駛表現(xiàn)會是怎樣，就讓我為大家感受一下。

簡單了解福田伽途ix7

    ix7外觀設(shè)計風(fēng)格非常動感，與傳統(tǒng)微面造型有著天淵之別，又更加符合家庭用車的身份，前大燈借鑒大廠的設(shè)計，分離式頭燈在同級別車型里面表現(xiàn)非常出眾。

    伽途ix7采用雙色搭配設(shè)計風(fēng)格，迎合年輕人口味。整體布局及做工有合資車的味道，座椅柔軟度做得相當(dāng)好，并且對于7座車型來說，ix7第三排座椅能夠同時三人乘坐需求。另外第三排座椅可以實現(xiàn)放倒及拆卸對后備廂進(jìn)行空間擴展。

    之前我們同事對伽途ix7作一個很詳細(xì)的靜態(tài)體驗，對這款有興趣的朋友，可以點擊一下鏈接進(jìn)行查閱

● 伽途ix7試駕體驗

   伽途ix7驅(qū)動形式采用前置后驅(qū)布局，搭配1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率85千瓦,最大扭矩150牛米，全系只有5速手動變速箱選擇。

    變速箱操作非常順暢，每個擋位之間行程非常清晰。還帶有一點吸入感，整體給駕駛員帶暢快駕駛感受。

    離合油門踏板高度不高，離合結(jié)合點及力度反饋都控制得很適中，減少因為油離配合得不好導(dǎo)致熄火的機率，不過當(dāng)你松離合過快還是會產(chǎn)生巨大的頓挫感。

    1.5升發(fā)動機表現(xiàn)得不溫不火，帶動ix7還是能勝任。升離合、采油門，轉(zhuǎn)速達(dá)到換擋標(biāo)準(zhǔn)是這臺車應(yīng)有駕駛操作。

    伽途ix7整體支撐性做得不錯，帶點速度過彎，側(cè)傾的幅度能控制接受范圍之內(nèi)，在同級別車?yán)锩姹憩F(xiàn)優(yōu)異。

    不過1.5L發(fā)動機也不能被寄予太多希望，速度超過80km/h以后，在往上提速會感覺到有點吃力不從心。發(fā)動機的爆發(fā)性不強，當(dāng)你進(jìn)行超車動作時候，需要提前判定道路距離。

    伽途ix7懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜，后螺旋彈簧半獨立懸掛，在實際道路表現(xiàn)中，來自路面的震動被大部分過濾掉，為車內(nèi)舒適乘坐感提供保證。

    編輯點評：伽途ix7時尚的設(shè)計外觀和動感內(nèi)飾造型打造來走向更高端一點的家庭用車領(lǐng)域。在駕駛方面，1.5L發(fā)動機不能指望它能給你多激情的駕駛體驗，平順、安穩(wěn)、可靠才是適合7人座駕的最佳表現(xiàn)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 潘洪瀚）