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加量不加價(jià) 長(zhǎng)安2016款CS75試駕體驗(yàn)

2016-05-25 03:42:03 作者:杜慶煒
1快速了解2016款長(zhǎng)安CS75回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕】長(zhǎng)安CS75自從2014年上市以來,保持著每月破萬的好成績(jī),有這樣的成績(jī)一方面是國(guó)內(nèi)SUV熱潮,一方面是CS75自身設(shè)計(jì)以及價(jià)格都具有競(jìng)爭(zhēng)力。長(zhǎng)安在這個(gè)節(jié)骨眼上,推出了2016款的CS75,配置以及價(jià)格比老款都有所優(yōu)化。

加量不加價(jià) 長(zhǎng)安2016款CS75試駕體驗(yàn)體驗(yàn)讀圖模式

  在空間內(nèi)飾方面,其實(shí)2016款跟老款是沒有區(qū)別的,增加的只是一些科技配置,所以本文就不再對(duì)外觀內(nèi)飾空間進(jìn)行解析了,有興趣了解更多的朋友可以瀏覽前期的試駕體驗(yàn):

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加量不加價(jià) 長(zhǎng)安2016款CS75試駕體驗(yàn)

● 三個(gè)問題快速帶你了解2016款CS75

問題一:怎么從外觀看出這是2016款車型?

  2016款車型相比老款并沒有特別大的區(qū)別,最明顯的區(qū)別是2016款車型全系改成了鯊魚鰭天線,1.8T的車型改成了雙邊排氣。

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問題二:配置主要增加了什么?

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問題三:2016款車型動(dòng)力有變化么?

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2動(dòng)態(tài)體驗(yàn)/全速自適應(yīng)巡航/車載系統(tǒng)回頂部

● 動(dòng)態(tài)體驗(yàn)

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  渦輪是發(fā)動(dòng)機(jī)的春藥,這一點(diǎn)舉世公認(rèn),平淡無奇的發(fā)動(dòng)機(jī)加個(gè)渦輪也就能夠扯上一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)。CS75上的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)擁有滿足日常的動(dòng)力,急加速或者是超車時(shí)能夠擁有比自吸更高的動(dòng)力表現(xiàn),而且這個(gè)1.8T動(dòng)力不會(huì)很直接介入,相對(duì)是比較溫柔的。

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  愛信的6AT在CS75上同樣是表現(xiàn)很溫柔,偏向經(jīng)濟(jì)的設(shè)定,升檔很勤快。日常行駛時(shí)換擋很流暢,沒有出現(xiàn)明顯的頓挫。不過全油門的時(shí)候響應(yīng)會(huì)稍慢一點(diǎn),但還是在接受范圍之內(nèi)。

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  CS75的底盤可以用扎實(shí)來形容,沒有讓人感受到松散,但有一個(gè)很明顯的特點(diǎn)就是前懸軟后懸硬,過坎的時(shí)候前后感覺區(qū)別還是挺大的。高速120km/h也不會(huì)給人飄的感覺,只是風(fēng)噪稍大了點(diǎn)。

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  轉(zhuǎn)向操控方面CS75表現(xiàn)則中規(guī)中矩,沒有什么大的亮點(diǎn)也沒有什么明顯缺點(diǎn),一定要說的話就是轉(zhuǎn)向時(shí)路感還是有點(diǎn)模糊,這里有提升的空間。

● 全速自適應(yīng)巡航

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  特別的是,這個(gè)自適應(yīng)巡航距離前車的間距選擇并不是按來算的,而是按秒算的(1.0s-2.4s),時(shí)間越短距離前車越近,這一點(diǎn)與一般的自適應(yīng)巡航有區(qū)別。

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● in Call 3.0智能車載互聯(lián)系統(tǒng)

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● 總結(jié)

  2016款CS75,雖然動(dòng)力沒有變化,不過在配置方面有所增加,增加的還是實(shí)用性的配置,而且價(jià)格不升反倒指導(dǎo)價(jià)下降了一點(diǎn)??磥?a target="_blank" class="cmsLink">長(zhǎng)安已經(jīng)預(yù)見到了這一SUV領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)的慘烈,所以低調(diào)地增加自己產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。不過CS75確實(shí)是自主里面一款有實(shí)力的SUV,有興趣的朋友不妨了解一下。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 杜慶煒)

3車型配置參數(shù)回頂部

車型參數(shù)配置對(duì)比

車型圖片:長(zhǎng)安CS75 2016款 1.8T 自動(dòng)尊榮型長(zhǎng)安CS75 2016款 1.8T 自動(dòng)尊貴型
車型信息:長(zhǎng)安CS75
2016款
1.8T 自動(dòng)尊榮型
長(zhǎng)安CS75
2016款
1.8T 自動(dòng)尊貴型
官方價(jià):14.48萬13.98萬
廠商:長(zhǎng)安汽車長(zhǎng)安汽車
級(jí)別:緊湊型SUV緊湊型SUV
上市時(shí)間:2016-052016-03
發(fā)動(dòng)機(jī):1.8T L41.8T L4
進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):177177
最大扭矩(N·m):230230
變速箱:6擋手自一體6擋手自一體
車身類型:5門5座SUV5門5座SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm):4650×1850×17054650×1850×1705
軸距(mm):27002700
最高車速(km/h):180180
官方0-100km/h加速(s):--
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):--
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):--
工信部綜合油耗(L/100km):8.88.8
整車質(zhì)保:四年或10萬公里四年或10萬公里
車身類型:SUVSUV
長(zhǎng)度(mm):46504650
寬度(mm):18501850
高度(mm):17051705
軸距(mm):27002700
前輪距(mm):15651565
后輪距(mm):15651565
最小離地間隙(mm):190190
車重(kg):16651665
車門數(shù)(個(gè)):55
座位數(shù)(個(gè)):55
油箱容積(L):5858
行李廂容積(L):590590
行李廂最大容積(L):1560 (座椅放倒)1560 (座椅放倒)
貨箱尺寸(mm):--
最大載重質(zhì)量(kg):--
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):JL486ZQ2JL486ZQ2
排量(mL):17981798
進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):177177
最大功率(kW):130130
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5000-55005000-5500
最大扭矩(N·m):230230
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1700-50001700-5000
氣缸排列形式:直列直列
氣缸數(shù)(個(gè)):44
每缸氣門數(shù)(個(gè)):44
壓縮比:--
配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHC
缸徑(mm):--
行程(mm):--
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):--
燃料形式:汽油汽油
燃油標(biāo)號(hào):92號(hào)(原93號(hào))92號(hào)(原93號(hào))
供油方式:多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)IV/國(guó)V國(guó)IV/國(guó)V
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):--
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):--
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):--
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):--
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):--
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):--
系統(tǒng)綜合功率(kW):--
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):--
電池支持最高續(xù)航里程(km):--
電池容量(kWh):--
電池類型:--
電池保修時(shí)間:--
電池充電時(shí)間:--
簡(jiǎn)稱:6擋手自一體6擋手自一體
擋位個(gè)數(shù):66
變速箱類型:自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:--
中央差速器結(jié)構(gòu):--
前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu):承載式承載式
前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型:盤式盤式
駐車制動(dòng)類型:電子駐車電子駐車
前輪胎規(guī)格:225/65 R17225/65 R17
后輪胎規(guī)格:225/65 R17225/65 R17
備胎規(guī)格:全尺寸全尺寸
接近角(°):18.818.8
離去角(°):24.424.4
縱向通過角(°):--
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):--
最小離地間隙(mm):190190
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):--
最大涉水深度(mm):--
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監(jiān)測(cè)裝置:
零胎壓繼續(xù)行駛:--
安全帶未系提示:
駕駛座安全氣囊:
副駕駛安全氣囊:
前排側(cè)氣囊:
后排側(cè)氣囊:--
前排頭部氣囊(氣簾):
后排頭部氣囊(氣簾):
膝部氣囊:--
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
上坡輔助:
自動(dòng)駐車:
陡坡緩降:--
可變懸掛:
空氣懸掛:--
可變轉(zhuǎn)向比:--
前橋限滑差速器/差速鎖:--
中央差速器鎖止功能:--
后橋限滑差速器/差速鎖:--
電動(dòng)天窗:
全景天窗:--
運(yùn)動(dòng)外觀套件:--
鋁合金輪轂:
電動(dòng)吸合門:--
側(cè)滑門:--
電動(dòng)后備廂:--
后備廂感應(yīng)開啟:--
車頂行李架:
真皮方向盤:
方向盤上下調(diào)節(jié):
方向盤前后調(diào)節(jié):
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):--
多功能方向盤:
方向盤換擋:--
方向盤加熱:--
方向盤記憶:--
定速巡航:
前雷達(dá):
后倒車?yán)走_(dá):
倒車視頻影像:
行車電腦顯示屏:
HUD抬頭數(shù)字顯示:--
ECO節(jié)能模式:--
車載冰箱:--
座椅材質(zhì):
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:--
座椅高低調(diào)節(jié):
腰部支撐調(diào)節(jié):
肩部支撐調(diào)節(jié):--
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié):
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié):--
第二排靠背角度調(diào)節(jié):
第二排座椅移動(dòng):--
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):--
電動(dòng)座椅記憶:--
前排座椅加熱:
后排座椅加熱:--
前排座椅通風(fēng):--
后排座椅通風(fēng):--
前排座椅按摩:--
后排座椅按摩:--
后排座椅整體放倒:--
后排座椅比例放倒:
第三排座椅:--
前座中央扶手:
后座中央扶手:
后排杯架:
手動(dòng)空調(diào):--
自動(dòng)空調(diào):
后排獨(dú)立空調(diào):--
后座出風(fēng)口:
溫度分區(qū)控制:--
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:--
近光燈:
遠(yuǎn)光燈:
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:--
日間行車燈:
自動(dòng)頭燈:
轉(zhuǎn)向輔助燈:--
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):--
前霧燈:
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:--
車內(nèi)氛圍燈:--
前電動(dòng)車窗:
后電動(dòng)車窗:
車窗防夾手功能:
防紫外線/隔熱玻璃:
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目:--
外后視鏡自動(dòng)防眩目:--
后視鏡電動(dòng)折疊:
后視鏡記憶:--
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:--
后排側(cè)遮陽(yáng)簾:--
后排側(cè)隱私玻璃:--
遮陽(yáng)板化妝鏡:
后雨刷:
感應(yīng)雨刷:--
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
車載信息服務(wù):
中控臺(tái)彩色大屏:
中控臺(tái)大屏尺寸:--
藍(lán)牙/車載電話:
車載電視:--
后排液晶屏:--
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
多媒體系統(tǒng):
揚(yáng)聲器品牌:--
揚(yáng)聲器數(shù)量:88
自動(dòng)泊車入位:--
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):--
并線輔助:-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):--
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):--
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):--
夜視系統(tǒng):--
中控液晶屏分屏顯示:--
自適應(yīng)巡航:-
全景攝像頭:--
備注:--
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