別把新人當(dāng)菜鳥 試駕濰柴英致新款G3

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕頻道】自主品牌已經(jīng)進(jìn)入了集體發(fā)力的時(shí)代，隨著老牌車企羽翼漸豐，刺激著更多的車企把目光投入到了乘用車市場(chǎng)，濰柴汽車便是其中之一。它于2013年發(fā)布“英致”品牌，從此進(jìn)入乘用車領(lǐng)域。英致G3就是濰柴汽車在2014年推出的首款SUV車型，兩年后的今天，它迎來(lái)了一次中期改款。作為乘用車領(lǐng)域的“新人”，英致G3并沒(méi)有顯示出“技不如人”，這次改款的升級(jí)尺度很大，在層出不窮的小型SUV體系內(nèi)，讓它能夠跟緊主流的步伐。

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● 關(guān)于濰柴與英致品牌

　　對(duì)于關(guān)注乘用車的人來(lái)說(shuō)，“濰柴”絕對(duì)是個(gè)陌生的名字，“濰柴”全名為濰柴動(dòng)力股份有限公司。這是一家國(guó)內(nèi)老牌的汽車零部件廠商，以生產(chǎn)重型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為主，另外，還包括重型變速箱、重型卡車、重型車橋等，它在重型汽車領(lǐng)域的名氣還是很大的。

　　濰柴英致，它隸屬于濰柴的子品牌，也就是濰柴進(jìn)入乘用車領(lǐng)域所使用的品牌。它于2013年在重慶建立生產(chǎn)基地，乘用車系列均在此生產(chǎn)。英致在2014年7月推出了首款小型SUV，就是我們這次試駕的英致G3。2015年9月推出MPV車型英致737，2016年3月推出MPV車型英致727，未來(lái)車型還包括中型SUV 英致G5，這是現(xiàn)階段英致品牌的產(chǎn)品架構(gòu)。

● 新款英致G3售價(jià)5.69-6.98萬(wàn)元

　　新款英致G3于6月30日上市，售價(jià)5.69-6.98萬(wàn)元，指導(dǎo)價(jià)相比老款有所降低，但配置上有了很大提升，使得競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步提升。

　　目前，市面上的小型SUV非常多，如比亞迪元、長(zhǎng)安CS15、紳寶X25都是最近上市的新車型，配備的都是其品牌最新的設(shè)計(jì)理念和科技配置。另外，老牌的哈弗H1、瑞風(fēng)S2也都在主流陣營(yíng)之中。英致G3的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手很多，其產(chǎn)品實(shí)力也很強(qiáng)。所以，新款英致G3這次升級(jí)最大的亮點(diǎn)就是來(lái)自于配置，這讓它能夠有資本和對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)，并且，也能跟上主流水平，并不會(huì)因?yàn)樗且粋€(gè)新崛起的品牌而在產(chǎn)品層面顯出劣勢(shì)。

● 新款英致G3有哪些亮點(diǎn)?

　　英致G3于2013首次亮相，2014年7月上市，經(jīng)過(guò)兩年的市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)產(chǎn)品的研發(fā)有了更多的資本，這次英致G3的升級(jí)，便體現(xiàn)了它在這方面的進(jìn)步。

● 外觀：細(xì)節(jié)有調(diào)整

　　新款英致G3的外觀變化不大，主要集中在三個(gè)地方：中網(wǎng)、腰線和輪轂。對(duì)于前兩項(xiàng)來(lái)說(shuō)，如果不和老款對(duì)比來(lái)看，其實(shí)看不出太明顯的變化。整車還是保持了之前那種圓潤(rùn)、飽滿的風(fēng)格，視覺(jué)體驗(yàn)沒(méi)有變化。作為一款SUV車型，它看上去更像是在一臺(tái)小型轎車上增加了些“跨界”套件，SUV的感覺(jué)則少了一些。不過(guò)它的車身高度達(dá)到了1657(含行李架)，尺寸上還是符合SUV的標(biāo)準(zhǔn)的。

● 內(nèi)飾：配置大幅提升 空間優(yōu)勢(shì)明顯

　　新款英致G3的內(nèi)飾改變還是很大的，中控臺(tái)經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)，并且，增加了流行的大屏幕，鋼琴漆以及金屬飾條，甚至G3S還換裝了雙色門板和座椅，視覺(jué)感受和品質(zhì)感都有了很大的提升。

● 駕駛：動(dòng)力夠用 底盤調(diào)校均衡

　　新款英致G3推出了兩套動(dòng)力系統(tǒng)，但都是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。G3采用型號(hào)為TNN4G15A的1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)，G3S搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為4A91S。匹配5速手動(dòng)變速箱，自動(dòng)擋車型會(huì)后續(xù)跟進(jìn)。

　　英致G3這臺(tái)車在動(dòng)力表現(xiàn)上還是不錯(cuò)的，相比同級(jí)別同排量的車型來(lái)說(shuō)毫不遜色，甚至還要稍好一些。我們?cè)跐M載并開(kāi)啟冷風(fēng)的情況下，加速也比較順暢，沒(méi)有太勉強(qiáng)的感覺(jué)，基本維持2500轉(zhuǎn)動(dòng)力就夠用了。

　　從變速箱的調(diào)校來(lái)看，英致G3的齒比會(huì)感覺(jué)不是很密，這帶來(lái)的最大好處就是省油。相反，急加速時(shí)的靈敏性顯得差一些，檔位之間的聯(lián)系就不是很緊湊了。同樣，在大部分路況下，基本4擋就夠了，5擋的話會(huì)顯得有點(diǎn)力不從心。這也就是在調(diào)校時(shí)的取舍問(wèn)題，選擇了更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，那么動(dòng)力銜接會(huì)變得差一些，顯然，這是廠家根據(jù)G3的用戶人群做了調(diào)研的結(jié)果，這種調(diào)校更符合它的定位，好在它的動(dòng)力表現(xiàn)并不差。

　　從駕控感受來(lái)說(shuō)，英致G3的風(fēng)格更偏重于輕松、隨意。轉(zhuǎn)向力度很輕，開(kāi)起來(lái)毫不費(fèi)力，但是，轉(zhuǎn)向精度也不高，轉(zhuǎn)彎時(shí)感覺(jué)虛位還是很大的，尤其是在盤山路上這個(gè)特點(diǎn)會(huì)被放大得比較明顯。

　　這種轉(zhuǎn)向風(fēng)格在非鋪裝路面的表現(xiàn)會(huì)好一些，基本上車身再怎么顛簸，轉(zhuǎn)向也不會(huì)震手。底盤的調(diào)校還不錯(cuò)，爛路行駛沒(méi)有什么異響，而且表現(xiàn)也還算扎實(shí)，足夠應(yīng)付非鋪裝路面的行駛。懸掛的行程算是稍長(zhǎng)，所以在爛路行駛，車身的晃動(dòng)不大，穩(wěn)定感還是不錯(cuò)的。還有最后一點(diǎn)，英致G3的隔音效果不錯(cuò)，不管在高速還是爛路，車內(nèi)的靜謐性都足夠你收聽(tīng)音響而不被干擾。

結(jié)語(yǔ)：

　　英致品牌作為后起之秀，在產(chǎn)品研發(fā)速度上還是很快的，2013年到現(xiàn)在已經(jīng)推出了一款SUV和兩款MPV車型，第二款SUV也會(huì)在今年上市。而且，在面對(duì)老牌競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手時(shí)，它的定位很明確，比如G3，它主要針對(duì)于三四線城市和城鄉(xiāng)結(jié)合處，研發(fā)理念也是基于這些消費(fèi)人群的需求而來(lái)的，而并不是盲目地要做“高大上”的產(chǎn)品。實(shí)惠夠用、品質(zhì)可靠，同時(shí)，在與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比還能在某些地方體現(xiàn)出與眾不同的優(yōu)勢(shì)，這其實(shí)就夠了，五六萬(wàn)的價(jià)格，不可能滿足所有的需求，英致在動(dòng)力和配置上算是主流水準(zhǔn)，空間是最大的亮點(diǎn)，從產(chǎn)品角度來(lái)說(shuō)已經(jīng)夠了。其它方面，則是要增加消費(fèi)者對(duì)它的認(rèn)知，畢竟作為一個(gè)新品牌，在品牌推廣方面還是有很多事要做的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 劉石磊）

車型參數(shù)配置對(duì)比
車型圖片：
車型信息：	英致G3 2016款 G3S 1.5L MT 豪華導(dǎo)航版	英致G3 2016款 G3S 1.5L MT 精英版
官方價(jià)：	6.98萬(wàn)	6.68萬(wàn)
廠商：	濰柴動(dòng)力	濰柴動(dòng)力
級(jí)別：	小型SUV	小型SUV
上市時(shí)間：	2016-06	2016-06
發(fā)動(dòng)機(jī)：	1.5L L4	1.5L L4
進(jìn)氣形式：	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	113	113
最大扭矩(N·m)：	141	141
變速箱：	5擋手動(dòng)	5擋手動(dòng)
車身類型：	5門5座SUV	5門5座SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4066×1737×1657	4066×1737×1657
軸距(mm)：	2502	2502
最高車速(km/h)：	160	160
官方0-100km/h加速(s)：	-	-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	6.8	6.8
整車質(zhì)保：	三年或6萬(wàn)公里	三年或6萬(wàn)公里
車身類型：	SUV	SUV
長(zhǎng)度(mm)：	4066	4066
寬度(mm)：	1737	1737
高度(mm)：	1657	1657
軸距(mm)：	2502	2502
前輪距(mm)：	1490	1490
后輪距(mm)：	1480	1480
最小離地間隙(mm)：	181 (空載)	181 (空載)
車重(kg)：	1206	1206
車門數(shù)(個(gè))：	5	5
座位數(shù)(個(gè))：	5	5
油箱容積(L)：	42	42
行李廂容積(L)：	-	-
行李廂最大容積(L)：	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	4A91S	4A91S
排量(mL)：	1499	1499
進(jìn)氣形式：	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	113	113
最大功率(kW)：	83	83
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	6000	6000
最大扭矩(N·m)：	141	141
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	4000	4000
氣缸排列形式：	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4	4
壓縮比：	-	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-
行程(mm)：	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	MIVEC	MIVEC
燃料形式：	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	92號(hào)(原93號(hào))	92號(hào)(原93號(hào))
供油方式：	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料：	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)V	國(guó)V
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-	-
電池容量(kWh)：	-	-
電池類型：	-	-
電池保修時(shí)間：	-	-
電池充電時(shí)間：	-	-
簡(jiǎn)稱：	5擋手動(dòng)	5擋手動(dòng)
擋位個(gè)數(shù)：	5	5
變速箱類型：	手動(dòng)變速箱(MT)	手動(dòng)變速箱(MT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	扭力梁式非獨(dú)立懸掛	扭力梁式非獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	機(jī)械液壓助力	機(jī)械液壓助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型：	盤式	盤式
駐車制動(dòng)類型：	手剎	手剎
前輪胎規(guī)格：	205/60 R16	205/60 R16
后輪胎規(guī)格：	205/60 R16	205/60 R16
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸
接近角(°)：	25	25
離去角(°)：	27	27
縱向通過(guò)角(°)：	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-
最小離地間隙(mm)：	181 (空載)	181 (空載)
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-
ABS防抱死：	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	-	-
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	-	-
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	-	-
零胎壓繼續(xù)行駛：	-	-
安全帶未系提示：	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●
前排側(cè)氣囊：	-	-
后排側(cè)氣囊：	-	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	-	-
后排頭部氣囊(氣簾)：	-	-
膝部氣囊：	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●
遙控鑰匙：	●	●
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	-	-
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	-	-
上坡輔助：	-	-
自動(dòng)駐車：	-	-
陡坡緩降：	-	-
可變懸掛：
空氣懸掛：	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
電動(dòng)天窗：	●	-
全景天窗：	-	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	-
鋁合金輪轂：	●	●
電動(dòng)吸合門：	-	-
側(cè)滑門：	-	-
電動(dòng)后備廂：	-	-
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟：	-	-
車頂行李架：	●	●
真皮方向盤：	●	●
方向盤上下調(diào)節(jié)：	●	●
方向盤前后調(diào)節(jié)：	-	-
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-
多功能方向盤：	●	●
方向盤換擋：	-	-
方向盤加熱：	-	-
方向盤記憶：	-	-
定速巡航：	-	-
前雷達(dá)：	-	-
后倒車?yán)走_(dá)：	●	●
倒車視頻影像：	●	●
行車電腦顯示屏：	●	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-
ECO節(jié)能模式：	-	-
車載冰箱：	-	-
座椅材質(zhì)：	仿皮	仿皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	-	-
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-
第二排座椅移動(dòng)：	-	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	-	-
前排座椅加熱：	●	-
后排座椅加熱：	-	-
前排座椅通風(fēng)：	-	-
后排座椅通風(fēng)：	-	-
前排座椅按摩：	-	-
后排座椅按摩：	-	-
后排座椅整體放倒：	-	●
后排座椅比例放倒：	●	-
第三排座椅：	-	-
前座中央扶手：	●	●
后座中央扶手：	-	-
后排杯架：	-	-
手動(dòng)空調(diào)：	●	●
自動(dòng)空調(diào)：	-	-
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-
后座出風(fēng)口：	-	-
溫度分區(qū)控制：	-	-
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾：	●	●
近光燈：	鹵素	鹵素
遠(yuǎn)光燈：	鹵素	鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	-	-
日間行車燈：	-	-
自動(dòng)頭燈：	-	-
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-
前霧燈：	●	●
大燈高度可調(diào)：	●	●
大燈清洗裝置：	-	-
車內(nèi)氛圍燈：	-	-
前電動(dòng)車窗：	●	●
后電動(dòng)車窗：	●	●
車窗防夾手功能：	-	-
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●
外后視鏡加熱：	-	-
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目：	-	-
外后視鏡自動(dòng)防眩目：	-	-
后視鏡電動(dòng)折疊：	-	-
后視鏡記憶：	-	-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-	-
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●	●
后雨刷：	●	●
感應(yīng)雨刷：	-	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	●
車載信息服務(wù)：	-	-
中控臺(tái)彩色大屏：	●	●
中控臺(tái)大屏尺寸：	-	-
藍(lán)牙/車載電話：	●	●
車載電視：	-	-
后排液晶屏：	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●
多媒體系統(tǒng)：
揚(yáng)聲器品牌：	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	6	6
自動(dòng)泊車入位：	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	-	-
并線輔助：	-	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-
自適應(yīng)巡航：	-	-
全景攝像頭：	-	-
備注：	-	-
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