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韓系14款熱點(diǎn)車型大集評(píng)之三 RV篇

2005-08-09 09:03:24 來(lái)源: 作者:yangfang


Kia Sorento 3.5

從索南托的排量及售價(jià)來(lái)看,它定位在中型SUV級(jí)別,這個(gè)級(jí)別的SUV對(duì)手相對(duì)要少,現(xiàn)今大部分車廠更愿意生產(chǎn)豪華昂貴的SUV,索南托的定位顯然是廠家明智之舉。

起亞沒有進(jìn)軍豪華SUV市場(chǎng),是對(duì)自身有清楚的認(rèn)識(shí),要知道,中級(jí)SUV市場(chǎng)絕對(duì)有很大的發(fā)展空間,普羅大眾很難負(fù)擔(dān)得起那些動(dòng)軋超過(guò)六、七十萬(wàn)以上的豪華SUV,索南托正處于中游位置,滿足了一大部分考慮SUV車型的買家。

索南托是首部由起亞現(xiàn)代聯(lián)手合作開發(fā)的汽車,車輛底盤采用較傳統(tǒng)的SUV布局,即陣式車架和后硬軸懸掛,前懸則采用雙叉骨獨(dú)立懸掛。從底盤設(shè)定來(lái)看,已經(jīng)可以預(yù)料索南托擁有不俗的Off-road能力,同時(shí)在On-road方面也能兼顧。傳動(dòng)方面,索南托的四驅(qū)系統(tǒng)還具備了超低檔作加倍輸出之用,增加了車輛的通過(guò)能力。

由于這類SUV車體大,在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中車身難免會(huì)有遲鈍的反應(yīng),普通路面的行車,索南托的車架所表現(xiàn)出來(lái)的剛度很高,特別是彎路上,路面?zhèn)鬟f的信息清晰,轉(zhuǎn)向及其它機(jī)械的反應(yīng)很快,是很受控的中型SUV,以往駕駛這類SUV的不良印象在索南托身上找不到,以至于懷疑自己駕駛的是否為韓國(guó)車,從索南托的表現(xiàn)來(lái)看,令我們對(duì)韓國(guó)制造的SUV有了新的認(rèn)識(shí)。

3.5L引擎固然動(dòng)力充沛,懸掛的表現(xiàn)也十分稱職,內(nèi)廂的造工在這次十幾輛韓國(guó)車中屬上乘。綜合多方面,索南托是一臺(tái)平實(shí)的SUV,它沒有花巧的修飾去取悅顧客,它所表現(xiàn)的,是一種務(wù)實(shí)和中庸的態(tài)度。

Kia Sorento 3.5規(guī)格表

車型 前置引擎,四輪驅(qū)動(dòng),五座四門SUV
引擎 3497cc V型6汽缸
壓縮比 10.0:1
最大功率 143KW/3800rpm
最大扭矩 314Nm/2000rpm
變速箱 手/自動(dòng)四前速
懸掛系統(tǒng) 前~ 雙叉骨獨(dú)立懸掛
后~五連桿硬軸
制動(dòng) 前后盤式
輪胎 225/75R16
車身 4657/1863/1730mm
軸距 2710mm
性能 0-100km/h~
售價(jià)(元):298000

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