原創(chuàng) 【對比評測】兒時的天空索納塔NF VS 蒙迪

2005-11-07 09:18:37 來源： pcauto 作者：九霄

動力：性能對你有多重要？

車型	索納塔NF	蒙迪歐
引擎	雙頂置凸輪軸CVVT四缸發(fā)動機(jī)	Duratec DOHC 24V V6
標(biāo)準(zhǔn)變速箱	四擋手/自動一體	Jatco五速手/自動一體化變速器
排量	2359 cc	2500 cc
最大功率	121/5800 Kw/rpm	127/6100 Kw/rpm
最大扭矩	227/4250 nm/rpm	225/4100 nm/rpm
油耗	7.0 升/百公里	7.8 升/百公里
最高時速	196.0 km/h	200.0 km/h
0-100km/h 加速時間	10.5 秒	12.6 秒

　　索納塔NF裝備的發(fā)動機(jī)是源于現(xiàn)代汽車的第三代Theta直列4缸發(fā)動機(jī)，配備了CVVT系統(tǒng)（連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)），無論在動力輸出還是燃油經(jīng)濟(jì)性方面都有了顯著進(jìn)步，排放可滿足歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)。

　　御翔的變速箱是一款名為H-MATIC四前速手自一體變速器，換擋沖擊基本察覺不到。Kickdown時，在降擋后會一直將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速拉升到6200rpm后再升擋，此時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速回落到4000rpm，正是發(fā)動機(jī)輸出扭矩最大的區(qū)間。

　　蒙迪歐的這臺Duratec 2.5 V6發(fā)動機(jī)，它是由福特與日本變速箱名廠Jatco合作開發(fā)，它采用了類似于F1的方向盤指控?fù)Q檔系統(tǒng)，能大大提升駕駛樂趣。這款變速箱的技術(shù)水平和寶馬的Steptronic以及奧迪的Tiptronic都處于一個層面上。機(jī)械機(jī) 構(gòu)全部使用鋁合金材料，采用成熟的頂置雙凸輪軸24氣門技術(shù)，雖然不帶配氣正時調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，但在同等車型中，這臺發(fā)動機(jī)的性能和技術(shù)水平仍處于領(lǐng)先地位。從數(shù)據(jù)上看這是一臺低轉(zhuǎn)速高扭力風(fēng)格的發(fā)動機(jī)，轉(zhuǎn)速在2000rpm時能發(fā)揮90％的峰值扭力。