大嘴的獅子走過來 試駕標(biāo)致307HDi
發(fā)表至今已有6年，但2001年中發(fā)表的標(biāo)致307，以標(biāo)致首款邁入7世代產(chǎn)品之姿，引領(lǐng)掀背車RV化的風(fēng)潮，并拿下2002年歐洲風(fēng)云車桂冠，而在2005年進(jìn)行小改款，以407為樣本，換上新式家族樣貌與更精致的座艙，都讓307的產(chǎn)品力向上提升，小改款后的307在臺(tái)灣地區(qū)的能見度并不高，不過也因?yàn)槿绱�，即便后繼產(chǎn)品308已于國外發(fā)表，但小改款后的307，對不少國內(nèi)消費(fèi)者而言仍具新鮮感。
在外型上，307雖然因應(yīng)RV化的設(shè)計(jì)概念，采用了挑高車頂設(shè)計(jì)，以爭取更充裕的車室空間，但是透過低伸的A柱，以及立體折線引擎蓋的設(shè)計(jì)，依舊營造出流線而不笨重的身影，即使在推出多年之后，仍能不顯老態(tài)，也讓人領(lǐng)略到除了時(shí)尚產(chǎn)業(yè)外，法國人在車輛造形上也有獨(dú)到的見解。
車頭新扮相，更顯精致動(dòng)感
而2005年中307車系小改款的重點(diǎn)，主要集中在車頭部份的改變，原本類生物的頭燈造型依舊，但卻修飾得更為銳利，另外也將水箱護(hù)罩的位置下移至前保桿下方，與進(jìn)氣壩整合為一體，除突顯車頭中央的大型廠徽，也讓原本307有如微笑般的面容，頓時(shí)顯得更為自信開懷；除此之外，新車在氣壩兩旁也新增鍍鉻外環(huán)的圓形霧燈，讓眼前的307HDi展現(xiàn)出更為精致動(dòng)感的樣貌。
在車身側(cè)面，小改款的307HDi和先前則未有太大的差異，最主要的改變，是換上了新的六爪式樣鋁圈，和改款前的五爪樣式相較，雖少了點(diǎn)動(dòng)感，卻增添了幾分典雅的氣息；而在車尾部分，307HDi也僅有燈組內(nèi)的排列，和小改款前車型有著較顯著的差異，將原本位于外側(cè)上方的方向燈，改為獨(dú)立的圓形環(huán)狀式排列，在夜間行車時(shí)，提供更亮眼的視覺效果。
和外觀部分相同，來到車內(nèi)，307HDi同樣沒讓人有陌生的感覺，在2005年中進(jìn)行的小改款動(dòng)作，并未對原先的內(nèi)裝進(jìn)行大幅更動(dòng)，不過透過細(xì)節(jié)部分的修飾，卻也帶來了不少驚喜。
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詢底價(jià)>>
9.98-16.99萬
報(bào)價(jià) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 論壇 - 2 捷達(dá) 7.58-11.93萬 詢底價(jià)>>
- 3 朗逸 10.78-16.69萬 詢底價(jià)>>
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2003款標(biāo)致307實(shí)拍
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東風(fēng)標(biāo)致307皮帶提前斷裂車主受損嚴(yán)重
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新標(biāo)致307視頻廣告
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優(yōu)點(diǎn)：操控樂趣十足，舒適性仍然很好
缺點(diǎn)：A柱粗大，檔位不夠清晰
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8.5 總評分 |
加速（0-100公里/小時(shí)） | 剎車（100-0公里/小時(shí)） | 噪音（分貝/100km） | |
| 暫無 | 暫無 | 暫無 | ||
| 曾從智 | 8.7分 | 標(biāo)致307并沒有隨著308的上市而退出市場，并且把發(fā)動(dòng)機(jī)縮減到只提供1.6L排量，很明顯是想要轉(zhuǎn)型為一臺(tái)主打性價(jià)比的產(chǎn)品。而事實(shí)上花10萬左右能買到307也是很劃算的一件事，經(jīng)典的造型、不錯(cuò)的空間，最重要的是優(yōu)異的操控性能，的確非常適合對駕駛有追求的人群。 | ||
| 黃榮嘉 | 8.3分 | 兩代同堂已經(jīng)成為了車市上的常見現(xiàn)象，同時(shí)不乏成功案例，現(xiàn)在307和308也加入到這個(gè)行列中來。面對眾多的新車，307的競爭力已經(jīng)大不如前。但通過縮減車型，只提供1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，以及降低價(jià)格等手段后，性價(jià)比成了307最大的亮點(diǎn)。對于307這樣一款經(jīng)典車型來說，實(shí)用，使用成本低是最能吸引消費(fèi)者的地方。 | ||
| 李俊鋒 | 8.5分 | 標(biāo)致307繼承了法系車型精準(zhǔn)與敏捷的操控風(fēng)格，相對三廂來說兩廂更加合適其時(shí)尚家用的定位。除此之外它也是與308“兩臺(tái)同堂”一同在售的車型，只是在排量方面裁剪成1.6L，不過仔細(xì)想想其定價(jià)也還算實(shí)惠，但這些也不能擺脫其過氣車型的身份。 | ||
| 評測文章：返璞歸真 PCauto試駕兩廂標(biāo)致307 | ||||
