試駕南汽名爵7

　　尊貴、典雅，是的，這就是我們一提起英國車就能想到的形容詞。在國內(nèi)，正有一大批迷戀優(yōu)雅貴族氣質(zhì)英國車的粉絲。當(dāng)?shù)谝谎劭吹?a target="_blank" >名爵7的時(shí)候，你也許就會(huì)說這是一輛真正的英國車。的確，南汽集團(tuán)下屬的名爵汽車創(chuàng)立僅僅1年多，便以收購英國經(jīng)典品牌——MG羅孚及技術(shù)設(shè)備先進(jìn)的動(dòng)力總成公司的方式，讓英倫造車的百年歷史積淀與飛速發(fā)展中的中國汽車工業(yè)迅速融合為一體。

　　此刻，名爵MG7，這一車迷心中的英倫情人，就靜靜地停在我們身邊。我們不妨用幾個(gè)典型的英國城市作為形容，來說明這款車的特點(diǎn)。

名爵7豪華版

　　外觀內(nèi)飾：倫敦

　　濃郁的英倫風(fēng)情應(yīng)該是什么樣的呢？倫敦應(yīng)該是最好的代表，濃縮了2000年的英國悠久歷史，古樸凝重、莊嚴(yán)典雅。

　　起碼從外觀上來說，看到MG7的第一眼就仿佛把我拉到了倫敦塔橋，泰晤士河的悠遠(yuǎn)之風(fēng)撲面而來。MG7完全秉承了英國汽車發(fā)展歷史上厚重的積淀，鍍鉻高腰線、低車身、下沉式尾部，很紳士的感覺。前臉?biāo)坪蹙褪橇_孚的臉，原汁原味，傳承了MGZT的的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，分離式雙圓前燈英式風(fēng)格更濃。

　　但是這張臉上，還呈現(xiàn)出了一種名叫“寶馬”的血統(tǒng)，寶馬收購羅孚之后，還是在它身上打上了自己的印記，“雙腎”型進(jìn)氣格柵，在古典優(yōu)雅之上又平添了不少動(dòng)感。據(jù)說，為避免內(nèi)部競爭，老謀深算的寶馬把MG7的原型車Rover75的尺寸設(shè)定到當(dāng)時(shí)的3系和5系之間，因此在當(dāng)時(shí)，這是一款相對緊湊的行政級(jí)轎車，現(xiàn)在算是主流中型轎車的標(biāo)準(zhǔn)身材。

細(xì)節(jié)之處顯示其原汁原味的英國氣質(zhì)

　　拉開車門，撲面而來的還是來自英倫三島的古色古香氣息，首先映入眼簾的是無處不在的橢圓，橢圓的儀表盤、空調(diào)出風(fēng)口、門把手、開關(guān)按鍵，都顯得非常古典，在其他車型中少有如此設(shè)計(jì)。中控臺(tái)的造型中規(guī)中矩，大型液晶屏占據(jù)了大部分面積，桃木紋的得體應(yīng)用使車內(nèi)檔次上升。中控臺(tái)上有一個(gè)古典造型的時(shí)鐘，據(jù)說，這個(gè)時(shí)鐘的設(shè)計(jì)靈感來源于英國著名的“大笨鐘”。泛黃的儀表盤和時(shí)鐘設(shè)計(jì)又讓人仿佛在欣賞珍貴的老照片。三幅方向盤頗有運(yùn)動(dòng)感，握在手里很扎實(shí)，中間是一個(gè)碩大的“MG”八角形金色LOGO。

　　淺黑色鑲白邊的真皮座椅，坐上去，軟硬適中，對身體的支撐力和包裹性也很強(qiáng)，駕駛座是8向調(diào)節(jié)并帶記憶功能的，副駕駛座也是4向調(diào)節(jié)的。前排的空間很寬敞，后排頭部、腿部空間也是相當(dāng)寬大，乘坐很舒適。整個(gè)車身和門柱都非常厚重，坐在車?yán)镉X得穩(wěn)固和踏實(shí)。

車內(nèi)的每一個(gè)部位都體現(xiàn)了一種與其他車型不同的風(fēng)格

　　嚴(yán)格來說，南汽名爵現(xiàn)在也是一個(gè)自主品牌，一般自主品牌給我們的感覺是內(nèi)飾相對粗糙，但MG7的內(nèi)飾做工和材料等都相當(dāng)細(xì)致，注重細(xì)節(jié)，相比之下就比較符合這個(gè)級(jí)別車型的定位。據(jù)說，它的內(nèi)飾名稱就叫英倫宮廷化內(nèi)飾。