三廂情節(jié) PCauto試駕MAZDA 2勁翔

　　兩廂馬自達(dá)2的上市余熱還未散盡，三廂車(chē)又來(lái)了，這也讓馬2再一次成為了我們關(guān)注的焦點(diǎn)。它在造型上依舊繼承著馬自達(dá)品牌的DNA，盡管尾部的變化是從即將接近C柱的位置才開(kāi)始的，但設(shè)計(jì)師卻最大程度的維持了整車(chē)的協(xié)調(diào)性，并未讓人感覺(jué)生硬。早在04年三廂產(chǎn)品就與兩廂馬2幾乎同時(shí)開(kāi)始研發(fā)，估計(jì)這也是產(chǎn)生如此效果的一條重要因素。Mazda2 勁翔是否能夠被消費(fèi)者所接受，我們只能等待市場(chǎng)的反應(yīng)，不過(guò)此時(shí)此刻還是請(qǐng)您耐著性子一同隨我們?nèi)タ纯催@臺(tái)小車(chē)究竟與兩廂馬2差在哪里。

　　據(jù)說(shuō)這款的車(chē)躍動(dòng)、優(yōu)雅的設(shè)計(jì)靈感來(lái)自海灘、沙丘，也許由于悟性不夠我始終沒(méi)有發(fā)現(xiàn)其中的奧妙，但可以確定的是我們眼前這臺(tái)Mazda2 勁翔確實(shí)是目前市場(chǎng)上三廂小車(chē)中是最拉風(fēng)的一個(gè)。斜拉的側(cè)面腰線(xiàn)依舊夸張，前沖的感覺(jué)保持著馬自達(dá)一貫強(qiáng)調(diào)的運(yùn)動(dòng)氣息，而由此向后延展形成的尾箱不但高聳，且可以想見(jiàn)其中的空間肯定不�。�空間部分我們會(huì)放在下文中詳細(xì)介紹）。