哈弗之子 PCauto首次試駕長城迷你SUV

【前言】：長城汽車進軍轎車界領域已經有一段時間了，但是至今人們說起長城汽車，在第一印象中仍然是早年利用高性價比獨領國產SUV領域的賽弗。作為以生產皮卡和SUV見長的民營汽車企業(yè)，經過短短幾年的發(fā)展，長城也現在正逐步完善自己的產品線，從長城精靈、嘉譽再到如今的炫麗、酷熊，每一款產品都有其獨特之處，而如今長城帶給我們的則是一款全新概念的微型SUV------長城迷你SUV。

　　老實說在沒有試駕前對于迷你SUV的表現真的沒什么把握，雖然長城在SUV領馭已經駕輕就熟了，但想要尋求突破也有不小的瓶頸，更何況這次是真刀真槍的越野測試。作為一款售價僅僅四、五萬元的自主品牌微型車，能有怎樣的表現？心中多少有些期待，但也沒有抱太大的希望。

外觀篇
 
　　首次見到長城迷你suv的筆者就有一種既熟悉又陌生的感覺，從迷你suv的外觀來說，可以看到很多精靈的設計元素，也可以說其整體輪廓基本上就是沿用了精靈的功底，但量產化的改進已經讓小車擁有了更多和更精細的新元素。

　　車身的尺寸應該是這款車的首推優(yōu)勢，3645x1625x1630mm的車身尺寸，說明長城將自己的微型車平臺充分的利用了起來。近似“箱型”的車身輪廓敦厚扎實，不僅最大限度的保證了車內空間，而且尾部直上直下的設計，凸現了越野車應有的特質。

　　車身被大面積灰色裝飾條所包圍，從小車的前進氣口周圍開始，前輪拱兩頭尖尖斜飛出活躍的效果，從車門底邊則一直延至后輪拱，以及車頂行李架，灰色包圍營造出的粗獷視覺也在一定程度上使車身產生了一定的膨脹感，可以說正是由于灰色所能營造的獨特效果，讓這輛迷你suv給人的感覺顯得高大粗獷了一些，更增添了其越野車應有的越野感。

　　晶瑩剔透的前大燈無疑是這輛車車頭造型的亮點。雖然之前一直都稱其為越野版的精靈，但個人認為迷你SUV的樣子比長城精靈可愛多了，其中這對圓燈的作用肯定是不可忽視的。這對圓圓的前大燈就像小孩子的大大黑黑的圓眼睛，讓你有種很純真、很可愛的感覺。

　　近2米3的車身軸距也是這款迷你suv的優(yōu)勢，這些均可以使這款迷你suv具有很好的通過性，在郊外九曲十八彎的羊腸小道上可以輕松穿梭，讓那些大塊頭的越野車只有驚嘆的份。

內飾篇

　　長城迷你suv的內飾設計給人以時尚簡潔的感覺，以銀黑為主色調的雙色內飾，以及米色和黑色雙色座椅讓長城迷你suv的內部充滿了強烈的運動感。但是在一些塑料內飾的做工品質上還是有很多提升空間的，不過我們也不能苛求一輛四萬元左右的suv各方面都盡善盡美。

　　出風口的類羽翼設計也是獨具匠心，讓你可以在享受絲絲微風的同時，可以有種想要飛翔于藍天的感覺。

動力操控篇

　　就動力系統(tǒng)而言，迷你SUV配備了1.3升四缸16氣門發(fā)動機，配備了VVT技術，最大功率為68千瓦，在4200轉/分時輸出最大扭矩118牛·米，雖然從數字上看對于一款1.3L的發(fā)動機來說已經很不錯了，但由于發(fā)動機低扭輸出不是很充足，實際駕駛時往往發(fā)動機超過3000轉以后才能獲得比較好的動力響應，但應付城里的路況已經完全夠用了。

　　變速箱設定也比較有意思，由于齒比比較偏重于經濟，因此超車時往往需要采用降下一擋拉高轉速以提高動力，但好在變速箱的檔位行程較短且清晰，與發(fā)動機配合較為默契，但起步加速時，1檔和2檔入檔感覺還是略顯生澀，影響了換擋時間。

　　相比發(fā)動機，底盤表現的則十分具有韌性，兼顧了舒適性與運動性，高速直線行駛時感覺十分穩(wěn)重，雖然路上的一些溝溝坎坎會不時的通過懸掛傳進車里面，但真要奮力攻彎，懸掛系統(tǒng)更深層次的支撐卻是出人意料的堅強，所以，他是能夠給駕駛者帶來樂趣的車，雖然在公路上表現略顯不足，但是要到了非鋪裝路面上，小家伙則會顯得的生龍活虎。

越野功能篇

　　既然是SUV，就不能不提到越野性能，此次推出的長城迷你SUV分為四驅和兩驅系列，從車身實際上來看，前后的通過性不太對稱，接近角比較小，而離去角卻比較大，好在該車的離地間隙比較高，可以對此起到一些彌補，官方宣傳的最小離地間隙為155毫米，經筆者實際測量，該車最低點位于車身排氣管上面的尾氣凈化裝置，這是由于底盤凹槽被預留給了四驅車型的傳動軸而導致的。

　　在實際越野途中，減震的表現還是非常稱職的，當一側的減震被壓縮到極限，另一側被拉伸時，車身的整體水平度依然保持不錯，四個大腳配備的是佳通CHAMPIRO 128輪胎，輪胎花紋比較細碎且胎質較硬，應付山路的沙石地路面還是發(fā)生了比較輕微的側滑，另外該車低配版本不具備散熱性能比較好的鋁合金輪轂，但是剎車系統(tǒng)并未因此縮水，四個車輪均為碟剎，這個特點比有些合資的10多萬的低配車但是還使用前盤后鼓強百倍。

試駕總結：作為市場上最小的SUV，長城迷你SUV的售價是很親民的，在4萬到6萬元之間。如果你想要個經濟型、省油的小車，又希望它有點“野”，那就選擇長城迷你SUV吧，因為它在駕駛、動力、剎車等方面的表現都值得推薦，不過前提是你能認可它迷你的身材呦。