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  初試牛刀 PCauto首次試駕長城炫麗CVT

2009-10-16 08:26 出處:pcauto 作者: 王睿 責(zé)任編輯: wangrui

 

試車地點

北京

試車時間

2009-10

天氣

路面工況

山路、隧道

車輛提供

長城汽車

試車人員

王睿、孫鉑龍

車型

炫麗CVT

市場報價

6.99-7.89萬元

編輯短評

√:長城汽車填補(bǔ)了自動擋的空白,為消費者提供了更多的選擇,CVT平順節(jié)油特點顯著
×:后期的保養(yǎng)維護(hù)費用會有所增加,太過平緩的動力表現(xiàn)顯得缺乏激情

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【前言】:在最近的幾屆國內(nèi)大型車展中,長城汽車作為自主品牌不時給消費者帶來新的血液,諸如概念車、即將量產(chǎn)車等,而從概念到量產(chǎn)環(huán)節(jié),長城汽車所經(jīng)歷的時間一般比其他品牌要快,然而這次長城給我們帶來的則是一款自動擋車型長城炫麗1.5L CVT,說起炫麗,大家也許有一點印象,有人說它像鈴木雨燕,也有人說像豐田雅力士,但實際上,這款車和豐田的IST最為接近,外觀和內(nèi)飾都有不少相似的地方,盡管借鑒了一些元素,但炫麗的外形還是非常討巧的,原廠墨色的側(cè)圍玻璃非常有“范”,有點小型公務(wù)艙的感覺,跑在街上經(jīng)常能夠吸引不少人的眼球。

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  作為長城汽車的當(dāng)家小生,新款炫麗CVT車型尺寸與原來手動擋車型沒有發(fā)生明顯的變化,依舊是走卡通可愛風(fēng)格,幾條流暢的線條勾勒出圓潤的車身,胖胖的樣子一見就給人以親切感,能迅速為人所接受,唯一外觀變化就是在后窗上面加了一塊裝飾性的后擾流板并內(nèi)嵌了高位剎車燈,不僅提高了尾部的一絲洋氣,也為安全行車提高了保障。

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炫麗

優(yōu)點:填補(bǔ)了自動擋的空白,CVT平順節(jié)油特點顯著

缺點:后期的保養(yǎng)維護(hù)費用會有所增加,動力表現(xiàn)顯得缺乏激情

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