老酒新意 試駕普力馬新內(nèi)飾系列GLX7
2005-05-17 09:29
作者:
佚名
責(zé)任編輯:
luzhikun
普力馬上市已經(jīng)有幾年了,其間記者曾經(jīng)多次試駕過(guò)它,對(duì)于它的性能可以說(shuō)還是比較清楚的,個(gè)人也還是很喜歡這款車(chē)型。這次普力馬新內(nèi)飾系列的推出,記者主動(dòng)請(qǐng)纓,希望能夠再好好與之耳鬢廝磨一番。然而,這次的試駕讓記者對(duì)普力馬又有了新的認(rèn)識(shí)。這種感覺(jué)就像喝酒一般,雖然以前喝過(guò)這種酒,但這次喝出的味道絕對(duì)與上次不同。有人說(shuō)這是心情、境遇的不同所致,大概是吧。
與04款相比,普力馬新內(nèi)飾系列主要著重內(nèi)飾的變化,因此在外觀上的變化不大。馬自達(dá)標(biāo)志性的前臉,修長(zhǎng)但比例和諧的車(chē)身,精雕細(xì)琢過(guò)的尾部造型,使普力馬的外觀無(wú)需再有太多的變化。不過(guò),普力馬本身具備了很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感,在外觀上有比較大的改裝空間。要說(shuō)變化,那就是尾燈,普力馬新內(nèi)飾系列采用了新款“滿(mǎn)天星”式鐳射尾燈,在夜幕下更加醒目。
普力馬新內(nèi)飾系列的內(nèi)飾變化主要體現(xiàn)在色調(diào)與材質(zhì)上。除了5座手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型外,其余幾款車(chē)型均采用了米色淺內(nèi)飾,雙色儀表臺(tái)造型簡(jiǎn)潔,并與整個(gè)內(nèi)飾風(fēng)格搭配和諧,營(yíng)造出溫馨、舒適的車(chē)內(nèi)氛圍。記者試駕的是7座手動(dòng)舒適型,座椅、門(mén)內(nèi)飾板均采用了淺色的網(wǎng)狀針織面料,整個(gè)內(nèi)飾沒(méi)有太多的修飾,完全是家庭用車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)格。
很多人覺(jué)得7座普力馬的最后排兩個(gè)座椅的作用不大,既占了行李艙的空間,乘坐也不舒服。不過(guò),記者4歲的外甥卻對(duì)這兩個(gè)座椅情有獨(dú)鐘,一上車(chē)就爬到最后排,或坐或躺,玩兒個(gè)不亦樂(lè)乎。對(duì)他來(lái)說(shuō),整個(gè)車(chē)內(nèi),只有這塊獨(dú)立的空間是屬于他的。對(duì)于沒(méi)有小孩的家庭來(lái)說(shuō),如果最后排座椅用處不大,可以將其折疊、放平,第二排后面將出現(xiàn)一個(gè)平整的行李擺放空間。
普力馬的副駕駛座椅也能折疊,這時(shí)其椅背就成為一個(gè)小桌子。野外郊游,家人、朋友在車(chē)內(nèi)圍繞這個(gè)小桌子吃頓可口的便餐,也是十分的愜意。駕駛員背后的可折疊小桌板則給后排乘客帶來(lái)了一定的便利性,不過(guò),由于道路狀況的多變性,建議乘客在車(chē)輛行駛過(guò)程中切勿使用,以免發(fā)生危險(xiǎn)。這一點(diǎn),如果能夠在小桌板上有所標(biāo)出就更好了。
對(duì)于前一代普力馬而言,高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲一直是其乘坐舒適性方面的一個(gè)遺憾。這一點(diǎn),在普力馬新內(nèi)飾系列上有所改進(jìn)。普力馬的座艙密封性不錯(cuò),行駛過(guò)程中,來(lái)自外面的噪聲很難對(duì)車(chē)內(nèi)乘客的交談產(chǎn)生干擾。除了5座手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型之外,普力馬新內(nèi)飾系列其余3款均采用了四輪通風(fēng)碟式制動(dòng)系統(tǒng),制動(dòng)效果較以前有所提高,制動(dòng)也更為靈敏。不過(guò),這款車(chē)的轉(zhuǎn)向、離合以及換擋操控略顯沉了些,在駕駛過(guò)程中,運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)難免被打了個(gè)小小的折扣。
作為一款小型的MPV,普力馬帶給我的駕駛感覺(jué)是特別而又親切的。對(duì)于我們而言,試駕也許更多的意味著工作,在周而復(fù)始的機(jī)械重復(fù)中,靈感和激情也在慢慢消退,而一款適合的車(chē),是能夠讓我們忘了這種機(jī)械與疲勞的,心無(wú)旁騖,唯一想要的只是這樣一種感覺(jué),就在飛馳的普力馬上,自由而輕松。
普力馬新內(nèi)飾系列車(chē)型與價(jià)格
產(chǎn)品型號(hào) 市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)格(萬(wàn)元)
普力馬5座手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型(GL5) 13.86
普力馬5座自動(dòng)舒適型(DX5) 15.36
普力馬7座手動(dòng)舒適型(GLX7) 14.76
普力馬7座自動(dòng)豪華型(SDX7) 17.56
與04款相比,普力馬新內(nèi)飾系列主要著重內(nèi)飾的變化,因此在外觀上的變化不大。馬自達(dá)標(biāo)志性的前臉,修長(zhǎng)但比例和諧的車(chē)身,精雕細(xì)琢過(guò)的尾部造型,使普力馬的外觀無(wú)需再有太多的變化。不過(guò),普力馬本身具備了很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感,在外觀上有比較大的改裝空間。要說(shuō)變化,那就是尾燈,普力馬新內(nèi)飾系列采用了新款“滿(mǎn)天星”式鐳射尾燈,在夜幕下更加醒目。
普力馬新內(nèi)飾系列的內(nèi)飾變化主要體現(xiàn)在色調(diào)與材質(zhì)上。除了5座手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型外,其余幾款車(chē)型均采用了米色淺內(nèi)飾,雙色儀表臺(tái)造型簡(jiǎn)潔,并與整個(gè)內(nèi)飾風(fēng)格搭配和諧,營(yíng)造出溫馨、舒適的車(chē)內(nèi)氛圍。記者試駕的是7座手動(dòng)舒適型,座椅、門(mén)內(nèi)飾板均采用了淺色的網(wǎng)狀針織面料,整個(gè)內(nèi)飾沒(méi)有太多的修飾,完全是家庭用車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)格。
很多人覺(jué)得7座普力馬的最后排兩個(gè)座椅的作用不大,既占了行李艙的空間,乘坐也不舒服。不過(guò),記者4歲的外甥卻對(duì)這兩個(gè)座椅情有獨(dú)鐘,一上車(chē)就爬到最后排,或坐或躺,玩兒個(gè)不亦樂(lè)乎。對(duì)他來(lái)說(shuō),整個(gè)車(chē)內(nèi),只有這塊獨(dú)立的空間是屬于他的。對(duì)于沒(méi)有小孩的家庭來(lái)說(shuō),如果最后排座椅用處不大,可以將其折疊、放平,第二排后面將出現(xiàn)一個(gè)平整的行李擺放空間。
普力馬的副駕駛座椅也能折疊,這時(shí)其椅背就成為一個(gè)小桌子。野外郊游,家人、朋友在車(chē)內(nèi)圍繞這個(gè)小桌子吃頓可口的便餐,也是十分的愜意。駕駛員背后的可折疊小桌板則給后排乘客帶來(lái)了一定的便利性,不過(guò),由于道路狀況的多變性,建議乘客在車(chē)輛行駛過(guò)程中切勿使用,以免發(fā)生危險(xiǎn)。這一點(diǎn),如果能夠在小桌板上有所標(biāo)出就更好了。
對(duì)于前一代普力馬而言,高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲一直是其乘坐舒適性方面的一個(gè)遺憾。這一點(diǎn),在普力馬新內(nèi)飾系列上有所改進(jìn)。普力馬的座艙密封性不錯(cuò),行駛過(guò)程中,來(lái)自外面的噪聲很難對(duì)車(chē)內(nèi)乘客的交談產(chǎn)生干擾。除了5座手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型之外,普力馬新內(nèi)飾系列其余3款均采用了四輪通風(fēng)碟式制動(dòng)系統(tǒng),制動(dòng)效果較以前有所提高,制動(dòng)也更為靈敏。不過(guò),這款車(chē)的轉(zhuǎn)向、離合以及換擋操控略顯沉了些,在駕駛過(guò)程中,運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)難免被打了個(gè)小小的折扣。
作為一款小型的MPV,普力馬帶給我的駕駛感覺(jué)是特別而又親切的。對(duì)于我們而言,試駕也許更多的意味著工作,在周而復(fù)始的機(jī)械重復(fù)中,靈感和激情也在慢慢消退,而一款適合的車(chē),是能夠讓我們忘了這種機(jī)械與疲勞的,心無(wú)旁騖,唯一想要的只是這樣一種感覺(jué),就在飛馳的普力馬上,自由而輕松。
普力馬新內(nèi)飾系列車(chē)型與價(jià)格
產(chǎn)品型號(hào) 市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)格(萬(wàn)元)
普力馬5座手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型(GL5) 13.86
普力馬5座自動(dòng)舒適型(DX5) 15.36
普力馬7座手動(dòng)舒適型(GLX7) 14.76
普力馬7座自動(dòng)豪華型(SDX7) 17.56
普力馬
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- 官方價(jià): 7.98-10.98萬(wàn)
- 全國(guó)最低報(bào)價(jià): 7.68萬(wàn) 詢(xún)底價(jià)
- 品 牌:海馬
- 級(jí) 別: MPV
- 排 量: 1.6L | 1.8L
- 變速箱: 手動(dòng) 無(wú)級(jí)變速
- 顏 色:
- 1
五菱宏光S 詢(xún)底價(jià)>> 6.18-6.98萬(wàn) 報(bào)價(jià) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 論壇
- 2 五菱宏光 4.48-6.08萬(wàn) 詢(xún)底價(jià)>>
- 3 杰德 14.98萬(wàn) 詢(xún)底價(jià)>>
- 4 途安 14.98-21.18萬(wàn) 詢(xún)底價(jià)>>
- 5 菱智 5.69-13.89萬(wàn) 詢(xún)底價(jià)>>
- 6 奧德賽 22.98-28.68萬(wàn) 詢(xún)底價(jià)>>
- 7 別克GL8 20.9-39.99萬(wàn) 詢(xún)底價(jià)>>
- 8 和悅RS 6.28-9.48萬(wàn) 詢(xún)底價(jià)>>
- 9 歐諾 4.49-6.09萬(wàn) 詢(xún)底價(jià)>>
- 10 帥客 6.38-11.58萬(wàn) 詢(xún)底價(jià)>>
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普力馬CNCAP碰撞測(cè)試 15683
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1全家總動(dòng)員 日本卡通版新普力馬廣告片 7815

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優(yōu)點(diǎn):滿(mǎn)足較多家庭成員要求,做工細(xì)致,加速有力
缺點(diǎn):新車(chē)檔位較澀,7座的尾排空間狹小
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