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  柴油環(huán)保動(dòng)力 PCauto試駕KYRON享御

2006-12-01 09:06 出處:pcauto 作者: 小向 責(zé)任編輯: xiangzhaohui

試車(chē)地點(diǎn)

廣州

試車(chē)時(shí)間

2006-11

天氣

晴天

路面工況

瀝青、水泥

推薦經(jīng)銷(xiāo)商

 廣州中利世汽車(chē)貿(mào)易有限公司
聯(lián)系電話(huà):020-22224000

試車(chē)人員

向朝輝

車(chē)型

雙龍 KYRON享御

市場(chǎng)報(bào)價(jià)

24.98萬(wàn)元

編輯短評(píng)

我們喜歡:外形時(shí)尚,不錯(cuò)的動(dòng)力,做工改良,配置較有優(yōu)勢(shì)。
我們不喜歡:重心較高,過(guò)彎時(shí)側(cè)頃較大。

  雙龍汽車(chē)一直是韓國(guó)最負(fù)盛名的SUV、RV休旅車(chē)等多功能運(yùn)動(dòng)型車(chē)生產(chǎn)商。近年來(lái),雙龍憑借其特立獨(dú)行的外觀,源自德國(guó)奔馳的第三代共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、T-Tronic5擋手自一體變速器核心技術(shù),已經(jīng)贏得了越來(lái)越多消費(fèi)者的青睞。在中國(guó)市場(chǎng),今年剛剛推出的雙龍愛(ài)騰和雷斯特II已經(jīng)取得一定的成績(jī),雙龍?jiān)诶帽本﹪?guó)際車(chē)展之機(jī)快馬加鞭的推出KYRON,顯然是不愿錯(cuò)失中國(guó)日益增長(zhǎng)的SUV和休旅車(chē)市場(chǎng)需求。

  今年4月,雙龍?jiān)谥袊?guó)推出了其第一款豪華入門(mén)級(jí)SUV-ACTYON愛(ài)騰,以其跑車(chē)般特立獨(dú)行的外觀,超級(jí)省油的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和良好操控性能,一上市就受到中國(guó)消費(fèi)者的認(rèn)可。今年6月,基于雷斯特基礎(chǔ)全新開(kāi)發(fā)的第二代雷斯特也在中國(guó)上市。KYRON享御是韓國(guó)雙龍旗下最新一款運(yùn)動(dòng)休閑旅行車(chē),KYRON于2005年9月的日內(nèi)瓦車(chē)展首次亮相,由杰出的英國(guó)設(shè)計(jì)師Ken Greenley主筆設(shè)計(jì),是一款融入先進(jìn)4X4地形科技的運(yùn)動(dòng)休旅車(chē)型,主要針對(duì)歐洲等對(duì)車(chē)型苛刻的主流市場(chǎng)。雙龍KYRON的名字由“Kai + Run”變形而來(lái): Kai起源于拉丁語(yǔ),意為“無(wú)限”;Run則是奔跑的意思,“Kai - Run”表示“無(wú)限疾馳,自在飛奔”之意。

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