車中精品－試駕MINI Clubman
走至車尾，性能款Clubman的后保桿多了網(wǎng)狀造型氣壩與雙排氣尾管，標(biāo)準(zhǔn)款Clubman則為平整式設(shè)計(jì)與一般單孔鍍鉻尾管。為了提供更強(qiáng)的抓地力，性能款Clubman的輪胎尺寸為寬幅跑車胎205/45 R17，標(biāo)準(zhǔn)款Clubman則配置195/55 R16的一般尺碼輪胎，但根據(jù)AutoNet實(shí)際的測(cè)試，在正常操駕過程與輕度性能操駕，195/55 R16的一般尺碼輪胎抓地力亦有不俗表現(xiàn)。
在內(nèi)裝鋪陳上，性能款Clubman多了細(xì)部質(zhì)感上的提升。內(nèi)側(cè)車門多了銀邊橢圓形飾條、排檔頭多了表徵性能的紅色S字樣，空調(diào)系統(tǒng)為恒溫含活性微碳濾網(wǎng)，一般車型則為普通的轉(zhuǎn)輪式空調(diào)系統(tǒng)。
但無論是一般款還是性能款Clubman，可都是蘊(yùn)含著Go-kart賽車精神于其中。兩者同樣配置跑車式多功能真皮方向盤含換檔撥片系統(tǒng)，加上雙前座跑車座椅，提供車主于激烈操駕時(shí)的完整包覆性。
時(shí)尚氛圍如何營(yíng)造，Clubman的內(nèi)裝設(shè)計(jì)充滿圓的設(shè)計(jì)DNA。從大剌剌鑲在中控臺(tái)上的圓形時(shí)速表、圓形冷氣孔、圓形鍍鉻車門把手、圓形置物區(qū)、圓形喇叭、內(nèi)側(cè)車門的橢圓形飾板等，最后加上室內(nèi)氣氛燈，藉由設(shè)置于車內(nèi)的光感應(yīng)器，當(dāng)車輛行經(jīng)隧道或于夜晚行車時(shí)，淡淡的紫藍(lán)色光源便會(huì)自頭頂燈光控制鈕、車門把手、安全帶座隱隱透出光芒，從細(xì)節(jié)便能看到MINI原廠設(shè)計(jì)師如何在平淡的駕車過程，增添MINI所希望傳遞的年輕俏皮精神。
接著Clubman與其它MINI家族最大的不同，便是設(shè)置于右側(cè)的〝Clubdoor〞與對(duì)開式尾門。在設(shè)計(jì)的概念上，〝Clubdoor〞可追溯至60年代的MORRIS MINI Traveller、AUSTIN MINI Countryman與MINI Clubman Estate旅行車款，經(jīng)典的對(duì)開式車門不僅別具韻味，更大幅增加后座乘員上/下車的便利性；加上第二排座椅簡(jiǎn)易放倒機(jī)制，使得后箱容積能從座椅都直立時(shí)的260公升，大幅增長(zhǎng)至930公升，既使是沖浪板也能有容身之處，讓你輕松當(dāng)個(gè)海灘男孩。
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歐力威
詢底價(jià)>>
4.79-5.59萬
報(bào)價(jià) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 論壇 - 2 起亞K2 7.29-10.99萬 詢底價(jià)>>
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MINI操控大賽漂移入庫
4402
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mini敞篷開關(guān)視頻演示
4323
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2010北京車展 車展�？� Mini Smart
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)性鮮明、充滿玩味與創(chuàng)造力的經(jīng)典小車
缺點(diǎn)：全家出游不是它的強(qiáng)項(xiàng)；爬山涉水更是暴斂天物
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8.5 總評(píng)分 |
加速（0-100公里/小時(shí)） | 剎車（100-0公里/小時(shí)） | 噪音（分貝/100km） | |
| 暫無 | 暫無 | 69.1 | ||
| 李俊鋒 | 8.0分 | 好吧，MINI我相信這是大家都公認(rèn)的個(gè)性車型，如果寶馬集團(tuán)還不滿足于此，于是電動(dòng)版的MINI E就此誕生了，如果說以前的MINI只有表面，那么現(xiàn)在它的靈魂也一起變質(zhì)為個(gè)性。民用電充滿28千瓦時(shí)的電池需10個(gè)小時(shí)，滿電的MINI E可以行駛200公里，對(duì)于日用來說只能滿足上下班，電動(dòng)的概念依舊還在未來，目前來說并不適用。 | ||
| wangziping | 8.5分 | 對(duì)于新能源汽車，我們不能純粹的以數(shù)據(jù)去衡量它的表現(xiàn)，MINI E也是如此。作為對(duì)未來汽車能源發(fā)展的一種探索模式，寶馬敢為人先的把這套系統(tǒng)放在MINI上，這已經(jīng)是一大亮點(diǎn)了。MINI的外觀大家都非常熟悉，再多的點(diǎn)評(píng)也不能改變其在所有人心目中的經(jīng)典形象。 | ||
| 劉明輝 | 9.1分 | MINI已經(jīng)衍生出了很多版本，但對(duì)于喜歡MINI的人來說，MINI Cooper永遠(yuǎn)是最經(jīng)典的那款。女生也許對(duì)它的外形和背后的文化所吸引，但這臺(tái)車之所以還能打動(dòng)男生，則是那份令眾多前驅(qū)車自愧不如的駕駛樂趣，它幾乎吸取了寶馬所有對(duì)于操控性的理解。只要看看MINI的廣告，你就想象到它有多好玩了。 | ||
| 評(píng)測(cè)文章：電動(dòng)汽車中的明星 PCauto測(cè)試MINI E | ||||
