重磅來(lái)襲！PCauto西班牙試駕科魯茲
| 試車地點(diǎn) | 西班牙 | 試車時(shí)間 | 2009-2 |
| 天氣 | 晴 | 路面工況 | 綜合路況 |
| 車輛提供 | 上海通用雪佛蘭 | 試車人員 | 圖/文：向朝輝 |
| 車型 | 科魯茲 | 市場(chǎng)報(bào)價(jià) | --萬(wàn)元 |
| 編輯短評(píng) | √： 全新外型和內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常吸引人，顛覆消費(fèi)者對(duì)美系車的觀感 | ||
| ×： 尚未公布的價(jià)格將決定科魯茲的日后發(fā)展 | |||
對(duì)于國(guó)人來(lái)說(shuō)西班牙這個(gè)國(guó)家到底給我們留下什么樣的印象？除了斗牛的勇士與風(fēng)情萬(wàn)種的西班牙女郎之外還有什么呢？當(dāng)我們真正走進(jìn)這個(gè)國(guó)家，來(lái)到有“西班牙知識(shí)和文化界夏都”之稱的北部港口城市桑坦德，在這里對(duì)通用旗下新車雪佛蘭科魯茲進(jìn)行試駕，讓我們對(duì)這個(gè)國(guó)家有了更多的認(rèn)識(shí)，下面就一起來(lái)感受這款全球戰(zhàn)略產(chǎn)品是如何與這個(gè)文化之都結(jié)合的吧……
雪佛蘭科魯茲來(lái)自于通用全球最先進(jìn)的緊湊型轎車平臺(tái)，主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)和富有駕駛樂趣的操控性能，是由通用歐洲主導(dǎo)，面向全球市場(chǎng)進(jìn)行設(shè)計(jì)和研發(fā)的全球車型。配備通用汽車全新的1.6升、1.8升Ecotec DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)和S6六速手自一體變速箱。從上面的簡(jiǎn)介我們已經(jīng)知道，通用通過近兩年的轉(zhuǎn)型，已經(jīng)將原來(lái)的中庸風(fēng)格逐漸向年輕化與個(gè)性化發(fā)展，同時(shí)，在全球越來(lái)越倡導(dǎo)環(huán)保車型理念下，通用一改原來(lái)只注重大排量高油耗的風(fēng)格�？梢钥闯�，通用正用實(shí)際行動(dòng)，改變著自己……
科魯茲試車視頻：
- 官方價(jià)：10.89-15.99萬(wàn)
- 經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：8.89-17.59萬(wàn)詢底價(jià)
- 品 牌：雪佛蘭
- 級(jí) 別：緊湊型車
- 排 量：1.6L | 1.6T | 1.8L
- 變速箱：手動(dòng) 手自一體
- 顏 色：
- 1
捷達(dá)
詢底價(jià)>>
7.58 - 11.93萬(wàn)
報(bào)價(jià) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 論壇 - 2 �？怂� 9.98 - 16.99萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 3 朗逸 10.78 - 16.69萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 4 速騰 13.18 - 18.58萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 5 科魯茲 10.89 - 15.99萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 6 新桑塔納 8.49 - 12.38萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 7 寶來(lái) 10.78 - 14.83萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 8 軒逸 9.98 - 16.9萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 9 凱越 9.69 - 11.89萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 10 起亞K3 10.28 - 14.98萬(wàn) 詢底價(jià)>>
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更具野性街跑味道——兩廂版科魯茲官方視頻
169720
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雪佛蘭科魯茲先鋒試駕營(yíng)-煙花篇
12830
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雪佛蘭cruze先鋒試駕營(yíng)-漂移篇
13065
優(yōu)點(diǎn)：外型和內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常吸引人，極有顛覆性
缺點(diǎn)：1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力略顯不足
|
8.0 總評(píng)分 |
加速（0-100公里/小時(shí)） | 剎車（100-0公里/小時(shí)） | 噪音（分貝/100km） | |
| 14.26秒 | 41.35米 | 69.5 | ||
| 李俊鋒 | 7.6分 | 變形金剛與美式肌肉風(fēng)格讓科魯茲的外形在國(guó)內(nèi)認(rèn)可度獲得較高評(píng)價(jià)，內(nèi)飾與配置在這個(gè)價(jià)位還算不錯(cuò)。在駕馭方面1.6自然進(jìn)氣的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校十分舒適，動(dòng)力只能說(shuō)是一般，與運(yùn)動(dòng)這兩個(gè)字幾乎沒有關(guān)系。變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的配合在動(dòng)力輸出上非常靈敏，但在換擋的把控與節(jié)奏方面有些忽高忽低突兀，這方面還可進(jìn)行一些優(yōu)化調(diào)校。 | ||
| 林喆 | 8.3分 | 雪佛蘭科魯茲在國(guó)內(nèi)稱得上是“教科書”般的經(jīng)典熱銷車型：帥氣外形一下子就讓潛在買家一見傾心；回頭一查價(jià)格配置發(fā)現(xiàn)還挺公道實(shí)在的；最后到店試駕感覺各方面都有上佳的表現(xiàn)，就這樣離正式簽字成交越來(lái)越近。目前科魯茲可供選擇的型號(hào)不少，1.6L自動(dòng)擋動(dòng)力稍弱了，手動(dòng)擋會(huì)是更高性價(jià)比的選擇。1.8L相對(duì)改善會(huì)明顯很多，至于最高輸出的1.6T版本，那可是同級(jí)里面少數(shù)的狂躁份子之一。 | ||
| 劉明輝 | 8.2分 | 科魯茲除了出色的操控性和硬朗的美系肌肉車外形以外，《變形金剛》電影的熱播，也讓更多人認(rèn)識(shí)了雪佛蘭科魯茲，這也它提升了知名度。此外，SGM對(duì)于品牌營(yíng)銷的確有獨(dú)到的優(yōu)勢(shì)，其品牌旗下的諸多車型都取得了非常出色的銷量表現(xiàn)。所以，真不知道有多少汽車廠商會(huì)為之眼紅。 | ||
| 評(píng)測(cè)文章：狠測(cè)科魯茲1.6油耗 最高不超過12升 | ||||
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