體驗(yàn)1.8T FSI PCauto親密接觸斯柯達(dá)明銳

務(wù)實(shí)派領(lǐng)袖 PCauto試駕斯柯達(dá)明銳2.0

　　恕筆者孤陋寡聞，對(duì)于斯柯達(dá)明銳在中國(guó)上市的消息是最近才引起筆者注意。關(guān)于這款車(chē)型的定位，筆者自己并不十分清楚，只是依稀中認(rèn)為與大眾汽車(chē)某些車(chē)型相差無(wú)幾，大眾集團(tuán)汽車(chē)在國(guó)內(nèi)投放的車(chē)型似乎生產(chǎn)了定位重復(fù)。很慚愧，直到試駕之前筆者依然沒(méi)有查閱斯柯達(dá)明銳的參數(shù)資料，但是，當(dāng)筆者來(lái)到經(jīng)銷(xiāo)商處，親眼見(jiàn)到明銳時(shí)，印象開(kāi)始慢慢改變。對(duì)于車(chē)輛，我從來(lái)都喜歡先自己的眼睛審視，當(dāng)自己近距離接觸到這個(gè)“其貌不揚(yáng)”的小伙子時(shí)產(chǎn)生了試駕的沖動(dòng)，接著便是“焦急”的等待�；貋�(lái)翻閱資料，原來(lái)自斯柯達(dá)品牌讓大眾收購(gòu)以后，大眾對(duì)這家公司進(jìn)行了徹底的改造。斯柯達(dá)的三大車(chē)型法比亞、歐雅、速派分別與大眾的POLO、速騰、帕薩特共用技術(shù)，得以煥發(fā)青春。去年年底，大眾公司決定把斯柯達(dá)品牌放到上海大眾國(guó)產(chǎn)，國(guó)產(chǎn)的第一款車(chē)就是歐雅，不過(guò)到中國(guó)換了一個(gè)新名字—明銳。

　　有些可惜，活動(dòng)當(dāng)日其實(shí)是一次賞車(chē)會(huì)，經(jīng)銷(xiāo)商并沒(méi)有將試駕作為重點(diǎn)，所以留給筆者試駕的時(shí)間與空間十分有限。因此，筆者只能在這束縛的立體空間里盡自己最大的努力將第一感受與大家分享。