尋求再次飛躍 PCauto試駕豐田卡羅拉

2007-06-01 09:35 出處：pcauto 作者：向朝輝責(zé)任編輯： xiangzhaohui

試車(chē)地點(diǎn)	北京	試車(chē)時(shí)間	2007-05
天氣	晴	路面工況	瀝青、水泥
車(chē)輛提供	一汽豐田	試車(chē)人員	圖文：向朝輝
車(chē)型	一汽豐田卡羅拉	市場(chǎng)報(bào)價(jià)	13.28-19.98萬(wàn)元
編輯短評(píng)	√：卡羅拉外形時(shí)尚，空間較大，6檔手動(dòng)變速箱，不錯(cuò)的操控性。
編輯短評(píng)	×：4AT自動(dòng)變速箱相對(duì)弱勢(shì)。

　　【前言】什么車(chē)能在全球銷(xiāo)售超過(guò)3200萬(wàn)輛？要想超越本身的成就再創(chuàng)新高有多大的困難？這確實(shí)難以回答。我們常說(shuō)一輛經(jīng)典的跑車(chē)換代已是痛苦，其難度甚至超過(guò)開(kāi)發(fā)一部新車(chē)型，比如新舊奧迪TT，日產(chǎn)“Z”系列，都給自己的設(shè)計(jì)師提出不小的難題，因?yàn)檫@里面需要加入繼承并超越自我。的確，一個(gè)人最大的敵人不是別人，正是他自己。從某一方面來(lái)說(shuō)3200萬(wàn)輛對(duì)于豐田本身也是一種壓力，雖然Corolla是一款民用級(jí)車(chē)型，但放之全球范圍來(lái)說(shuō)不得不說(shuō)一個(gè)經(jīng)典，它的產(chǎn)銷(xiāo)超過(guò)了大眾的Golf，成為名副其實(shí)的“世界車(chē)”，在輝煌之上再續(xù)寫(xiě)輝煌的確不容易，因?yàn)樗鎸?duì)的將是兩個(gè)極端，要么再攀高峰，要么跌入谷底。

　　帶著萬(wàn)眾期待，第十代Corolla終于來(lái)到中國(guó)，為了與舊型第九代Corolla（花冠）產(chǎn)生區(qū)別，新一代產(chǎn)品將采用新名字--卡羅拉，為了照顧中國(guó)人民的不同檔次需求，國(guó)產(chǎn)卡羅拉增加1.6L排量版本，而原來(lái)的第九代產(chǎn)品花冠也將有所改變，不再生產(chǎn)1.8L版本，只供應(yīng)1.6L版本，同時(shí)在外形上將有所改變，以此與新一代劃開(kāi)距離。關(guān)于“新”花冠與1.6L卡羅拉此次并不在編輯部試駕范圍之內(nèi)，在廠(chǎng)家的安排下、在有限的時(shí)間內(nèi)，筆者集中精力感受將成為市場(chǎng)主流的1.8L卡羅拉。

　　“讓Corolla為世界上每一個(gè)人帶來(lái)幸福與快樂(lè)！”這是Corolla之父，長(zhǎng)谷龍雄先生給歷任Corolla設(shè)計(jì)師的建議，而今天關(guān)于新一代卡羅拉的5米感受到底能不能在中國(guó)成功，那就從現(xiàn)在開(kāi)始……