車中靈獸 試駕斯巴魯馳鵬Tribeca 3.6

　　在動力方面，馳鵬最大的變化是將3.0L發(fā)動機升級到了3.6L。新型3.6升斯巴魯六缸、雙頂置凸輪軸水平對置發(fā)動機的采用，使08款馳鵬的動力性能明顯提升。最大功率和最大扭矩分別達到190kw/6,000rpm和350nm/4,000rpm。

3.6升水平對置6缸發(fā)動機

　　同時新發(fā)動機裝備雙主動氣門控制系統(tǒng)（D-AVCS），通過這套系統(tǒng)來適時控制進氣門和排氣門，有助于在低轉速產生更大扭矩。

　　但是發(fā)動機所占的空間卻沒有顯著地增加，這主要歸功于新設計的發(fā)動機擴大了缸徑的尺寸，沖程也更長。盡管新發(fā)動機動力更強，排量更大，但是卻有著與3.0升發(fā)動機同樣的排放和油耗。

5速手自一體變速箱

　　這款新型發(fā)動機相對前款馳鵬所配置的 3.0升發(fā)動機，在動力提升的情況下，寬度并沒有增加，而且發(fā)動機和傳動系統(tǒng)的整體重量還降低了4.4kg，這不僅提高了操控性也提高了燃油經濟性。先進的發(fā)動機結合左右對稱全時四輪驅動系統(tǒng)，無疑使08款馳鵬的操控更為精準和更具激情。電子五前速手自一體變速器也有所改進，改善了扭矩轉換，優(yōu)化了齒輪比，使得換檔更平順，加速更暢快。

　　重新調校的懸掛改善了汽車行駛時的路面表現，駕駛的感覺更舒適。而且馳鵬在方向盤的駕馭下，指向性很好，如同一款運動轎車般精準。

　　在安全性方面，08款馳鵬以優(yōu)異的主動安全性能和被動安全性能相結合，給使用者提供一個令人倍感安心的駕乘環(huán)境。

馳鵬的行李廂空間

　　低重心的斯巴魯水平對置發(fā)動機結合左右對稱全時四輪驅動系統(tǒng)，以及車輛動態(tài)控制系統(tǒng)（VDC）確保車輛在行駛中具有極高的平衡性和操控性，最大程度避免危險狀況的出現，這使08款馳鵬和所有斯巴魯汽車一樣具有出色的主動安全性能。

　　高強度環(huán)形車架、前排正面安全氣囊、前排側面安全氣囊、簾式安全氣囊、主動式安全頭枕等被動安全設施，在事故發(fā)生時給駕乘者以最大保護，這是08款馳鵬優(yōu)異的被動安全性能。

　　馳鵬依舊沿襲了斯巴魯核心技術左右對稱全時四輪驅動系統(tǒng)和水平對置發(fā)動機的基礎上，將SUV強大的功能性、通過性與轎車的舒適性、靈敏自如的操控表現及MPV的多功能商務性相結合發(fā)展而來的新一代全驅豪華SUV車型。無愧于斯巴魯的“賦予駕駛者最大樂趣”這一理念。