輕舞飛揚(yáng) 魅力之源--試駕奔馳CLK跑車

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�c�c在奔馳的字典中，創(chuàng)新總是伴隨在經(jīng)典傳承之后的。對梅賽德斯眾多一脈相承的車型系列來說，哪怕一次細(xì)小的修改，也足以引起車壇矚目。

�o�o在梅賽德斯-奔馳的車型中，CLK屬于跑車系列中的小弟，無論是雙門硬頂車還是敞篷車表現(xiàn)的都是年輕、時(shí)尚和動感一面，因此也頗得女性人緣。據(jù)奔馳方面稱，女性車主能夠占到CLK系列買家的25％。所以，為照顧到更多消費(fèi)需求，新CLK在全面更新動力系統(tǒng)同時(shí)，在外觀設(shè)計(jì)與內(nèi)部裝飾等細(xì)節(jié)上也很花了一番心思，目的是使其更具親和力。對于國內(nèi)梅賽德斯的崇拜者來說，如果不喜歡C級、E級或者S級的傳統(tǒng)風(fēng)格，又渴望在三叉星的光環(huán)下抒發(fā)一番自己的張揚(yáng)個(gè)性，當(dāng)然還不能太過破費(fèi)，新款CLK應(yīng)當(dāng)是一個(gè)很不錯(cuò)考察對象。

�o�o對愛好駕駛的人來說，全面提升動力輸出的發(fā)動機(jī)和7速自動變速器的搭配無疑應(yīng)是體驗(yàn)的重點(diǎn)�？稍诟�多奔馳的潛在客戶眼里，梅賽德斯產(chǎn)品除了車頭三叉星徽標(biāo)所代表的品質(zhì)和信譽(yù)外，奔馳特有的優(yōu)雅和華貴同樣會被放在重要的位置上。比起上代CLK，設(shè)計(jì)師的修改從前臉開始，把前格珊的4輻橫條改為3條，進(jìn)氣口的形狀也加以改變，將原來飽滿厚重的感覺融入了簡潔、活躍和動感的元素。很難說新舊那種風(fēng)格更對消費(fèi)者胃口，在一個(gè)多元化的轎跑車市場里，也許年輕和躍動將是永恒的主題。在新CLK上，時(shí)尚版車型采用了銀色的17英寸5輻輕合金輪輞，在優(yōu)雅版車型上則采用了9輻輕合金輪輞。尾燈組合的變化也是明顯的，比起原來的“U”形燈簇，改進(jìn)后的尾燈組合更醒目，與車尾線條的整體協(xié)調(diào)性和動感都要更強(qiáng)。

�o�o雖然CLK不算很貴的梅賽德斯，但畢竟價(jià)值不菲。如果消費(fèi)者在付出大量金錢后得到的人性化照顧還不如一款韓國跑車，那么任憑你裝備了多少高技術(shù)裝備恐怕都不會有人買賬。在人性化關(guān)懷方面，CLK的確沒有讓人失望。從關(guān)上車門的一刻起，安全帶遞送裝置便會主動將安全帶傳送到你觸手可及的地方。當(dāng)然，你也不需要將鑰匙插入鑰匙孔，只需按動擋桿上的啟動按鍵，車輛便會自動啟動。CLK的內(nèi)裝時(shí)尚并且功能齊全，相比之下，時(shí)尚版的黑色織物蒙面以及儀表板、空調(diào)出風(fēng)口、中控臺等處的鑲鋁裝飾更具現(xiàn)代感。敞篷版車型電動折疊頂篷的完全打開時(shí)間為20秒。