遙而可及的目標！PCauto試駕奔馳B200

　　內飾——

　　在內裝設計上，奔馳的設計師們也不會讓B200落后于任何一輛奔馳汽車。前座的電動全真皮座椅的包裹設計對于背部的支撐良好，連車門內飾板同樣使用皮質裝飾。搭配鍍鉻排檔座與車門內把手，營造出一個既細膩又具高質感的車艙氛圍。

　　在中控臺設計上面，由兩道亮銀色飾條所組成極簡化的設計，操作方面其實相當簡單就手。在中央的鏡面化數(shù)字顯示屏幕旁，左右兩組按鍵分別為音響與行動通訊的操作接口，駕駛與乘員只要透過屏幕顯示，就可完全掌握相關信息。雖然下方恒溫空調只采用的普通旋鈕模式，不過實際操作后，質感頗佳的簡潔設計，搭配中控臺倒也適合。

　　奔馳B200車身尺寸為4273/1777/1603MM（長/寬/高），寬敞舒適的車室與行李廂空間是B-Class強勢項目之一。以身高在170公分左右的乘員實際后座體驗，不會有任何的局促感外，頭部空間表現(xiàn)與一般中型MPV或SUV車型相比毫不遜色。這是因為B-Class擁有的達2788mm的長軸距設計，再加上采高車頂?shù)脑O計，使得整個車艙擁有相當寬大的空間。

　　百葉窗式全景天窗也只出現(xiàn)在B200時尚型上面。與傳統(tǒng)的全景天窗不同，奔馳B級的天窗由5塊玻璃組成，打開天窗時，第一塊玻璃向上翹起，后面4塊向后滑動疊在一起，能獲得最大限度的透光效果。據(jù)廠方的技術人員介紹，該天窗設計時還充分考慮到了空氣動力學特性，高速行駛時風噪很低，而且還能制造一定的下壓力，提升高速行駛時的操控性。另一方面，天窗玻璃全關時在烈日下的也有不錯的隔熱性，而全開時使B200座艙的開揚感和舒適感非常不錯。

　　另外內部還配備了前后單獨拉出來的布簾，可以在享受新鮮空氣的同時，又避免強烈陽光直射，不過這個遮陽布簾需要前后分開手動操作，所以在行駛過程中操作的話就會有的麻煩。