足料勁道 試駕雷克薩斯RX350

雷克薩斯RX350外觀圖片

　　集合了SUV的實(shí)用與跑車(chē)的脾性，RX350以它集合了眾多車(chē)型于一體的功用，成為眾多LEXUS旗下最具才華的車(chē)型。當(dāng)然，它所擁有的并不只這些：優(yōu)異的質(zhì)素，豪華的品牌。

　　定義

　　RX系列一直是LEXUS車(chē)系在北美的當(dāng)家車(chē)型。正是RX300扭轉(zhuǎn)了LEXUS品牌因?yàn)閾Q代所產(chǎn)生的不利局面。在崇尚舒適大車(chē)的美國(guó)，RX系列只能算是小車(chē)，但無(wú)可否認(rèn)，它是一款非常好用的車(chē)。正是這些車(chē)型，教會(huì)了以往只知道大馬力闊空間的美國(guó)人什么叫實(shí)際。

　　我并不認(rèn)同把RX350歸入國(guó)內(nèi)交通法規(guī)“小型越野車(chē)”一類(lèi)。實(shí)際上，它似乎更應(yīng)該作為一個(gè)獨(dú)立的車(chē)型被單列出來(lái)。它在行車(chē)表現(xiàn)上更加接近于中型房車(chē)，但又和房車(chē)有本質(zhì)的不同：將跑車(chē)運(yùn)動(dòng)、直接的動(dòng)力操控特性，建立在高企而柔和的越野車(chē)化的底盤(pán)上。兩個(gè)極端的中和，并不等于等量的酸堿離子相遇得出水的中和。這兩個(gè)概念的融合，并沒(méi)有得出普通房車(chē)一樣的結(jié)論。一方面，它更偏向于跑車(chē)，在加速和操控上，RX350保留了很多跑車(chē)的激進(jìn)元素，越野方面僅僅要求適應(yīng)不是很?chē)?yán)酷的郊游；另外，在這個(gè)基礎(chǔ)之上，它又包容了高級(jí)房車(chē)所要求的乘坐舒適性和優(yōu)秀的隔音。

　　要給RX350下一個(gè)確切的定義，似乎總有點(diǎn)牽強(qiáng)。它的設(shè)計(jì)和設(shè)定本身非常適合日常，不論家用還是工作代步，有多功能跑車(chē)稱(chēng)號(hào)的它都是一把好手，但同時(shí)它又是建立在一種基于顧客的生活形態(tài)和休閑目的的基礎(chǔ)之上的，它引導(dǎo)人們以一種更積極、更輕松、更自由而且自然的態(tài)度和方式去享受生活。這讓它在嚴(yán)謹(jǐn)實(shí)用之余，多出了一個(gè)野性的內(nèi)核。這樣我們也可以理解，為什么RX車(chē)系的主要客戶在家庭和律師、醫(yī)生等專(zhuān)業(yè)人士身上了。它非常的優(yōu)雅，但同時(shí)它很實(shí)用，非常符合這些才俊自身的品位。

　　進(jìn)化

　　從RX300到RX330，再到現(xiàn)在的350，引擎的改變帶來(lái)的是由內(nèi)而外的氣質(zhì)的改變。近兩噸的車(chē)身在越來(lái)越充沛的動(dòng)力支持下顯得越來(lái)越自信。這是硬件的改變，同時(shí)也是在市場(chǎng)上取得成功的RX車(chē)系本在拼殺中的逐漸的氣質(zhì)變化。