是MINI不是MICKEY 試駕07款迷你Cooper

　　還記得一開(kāi)頭的那個(gè)問(wèn)題嗎？答案就是：一大兩小三個(gè)圓組合在一起就是MINI的儀表臺(tái)。那是一個(gè)極為夸張又極富創(chuàng)意的儀表臺(tái)。

　　當(dāng)然，開(kāi)車總不能老是抑著頭看天吧。沒(méi)關(guān)系，除頭頂那片藍(lán)天，車內(nèi)的風(fēng)景也同樣迷人。還記得一開(kāi)頭的那個(gè)問(wèn)題嗎？答案就是：一大兩小三個(gè)圓組合在一起就是MINI的儀表臺(tái)。那是一個(gè)極為夸張又極富創(chuàng)意的儀表臺(tái)。位于儀表臺(tái)正中是一個(gè)巨大的圓形儀表，中間還包含著音響系統(tǒng)控制、顯示屏和油表，而底部的旋鈕就好像是鐘擺，其功能之全、造型之怪也只有MINI敢做出這種個(gè)性又大膽的設(shè)計(jì)了。而圓形儀表兩側(cè)緊貼著就是兩個(gè)小圓形空調(diào)出風(fēng)口，組合在一起真有些像一只MICKEYMOUSE（米老鼠）的臉。在車內(nèi)許多部位都可以看到這種圓形設(shè)計(jì)，如排擋、水杯槽、音響、車門內(nèi)拉手……，當(dāng)然最奇特的就是連車鑰匙都是一個(gè)圓餅狀。值得一提的是，MINI與新寶馬全系一樣都是按鈕點(diǎn)火。把圓餅鑰匙插入鑰匙縫后，按下一旁的起動(dòng)/熄火按鈕就行了。但這種設(shè)計(jì)目前很多車型都已開(kāi)始采用。

　　而方向盤前方只設(shè)計(jì)了轉(zhuǎn)速表，白底與紅色指針充分表明了MINI追求運(yùn)動(dòng)的決心；與之相搭配的三輻式運(yùn)動(dòng)方向盤手感非常棒！上面還附帶著不少功能按鍵，握著的感覺(jué)就像在玩游戲手柄似的。但方向盤尺寸小，圈數(shù)少（僅有2.3圈，一般車型都要3圈左右），因此在駕駛時(shí)不但視覺(jué)效果上充滿著速度感，駕控上也可謂是激情萬(wàn)丈！

　　新MINI的方向盤不僅僅是樣式上的改變，功能上還增加了跑車式的撥片式換擋，左右各設(shè)一組，可供不同駕駛習(xí)慣的用戶使用。當(dāng)然，這種換擋撥片可比不了高爾夫GTI的DSG雙離合手自一體變速換檔撥片。

　　此外，MINI內(nèi)部很開(kāi)關(guān)也是需要撥動(dòng)的。像音響、閱讀燈、電窗、中控鎖之類在其他車上都是按鈕形式，可MINI卻偏偏采用極為復(fù)古的“撥桿”，兩個(gè)“撥桿”間還有黑色裝飾環(huán)。也許你會(huì)覺(jué)得這種設(shè)計(jì)不顯檔次，但這卻是MINI復(fù)古元素的體現(xiàn)。全部“中置”的按鈕在使用時(shí)感覺(jué)位置上還需要適應(yīng)，有幾次想打開(kāi)車窗時(shí)身體就會(huì)不自覺(jué)的轉(zhuǎn)向外側(cè)，之后才發(fā)現(xiàn)按鈕其實(shí)并不在門板上。

　　即使MINI有著超強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)天賦，但駕駛它的淑女們也無(wú)需將其發(fā)揮得淋漓盡致。

　　說(shuō)到MINI的動(dòng)力和操控，我馬上會(huì)想到前兩年一部精彩的好萊塢影片《偷天換日》，巨中有精彩的動(dòng)作和美麗的明星，可該片真正的主角卻是幾輛無(wú)所不能的MINI COOPER。還記得片尾有一段精彩的表演是主角們駕駛著幾輛改裝后的MINI，裝滿了偷來(lái)的黃金，逃避追捕。MINI憑借靈巧的車身和超強(qiáng)的動(dòng)力終于幫助主角們成功逃脫。那場(chǎng)戲簡(jiǎn)直就是MINI的一部廣告片。但不可否認(rèn)，看過(guò)之后，我真的相信了MINI的“超能力”。