路虎攬勝創(chuàng)世加長3.0T優(yōu)惠促銷港口現(xiàn)車

頂級玩家的摯愛 攬勝SV Coupe靜態(tài)體驗(yàn)

這絕對是頂級玩家的摯愛，攬勝SV Coupe無論從外觀還是內(nèi)飾上都彰顯著奢華與專屬定制的尊貴。那么，究竟是怎樣的設(shè)計才能享有這份美譽(yù)?在這次的北京車展上，我們與他來了一次親密接觸。

新款攬勝運(yùn)動版靜態(tài)體驗(yàn) 用科技感征服你

一提到路虎攬勝家族，被說得最多的還是豪華，而攬勝運(yùn)動版則是在豪華之余加入了更多讓人熱血噴張的運(yùn)動基因，成為了攬勝家族中和大哥攬勝最神似又最迥異的兄弟。如果在這位已經(jīng)有了雙重性格的攬勝運(yùn)動版里再糅合進(jìn)星脈的科技感，那會是怎樣一番體驗(yàn)？此次廣州車展上，路虎就用新款的攬勝運(yùn)動版告訴了我們答案。

新款路虎攬勝靜態(tài)體驗(yàn) 捍衛(wèi)“旗艦”地位

路虎是一個情懷的品質(zhì)并舉的一個豪華品牌，這一點(diǎn)在國內(nèi)消費(fèi)者眼中是認(rèn)可的，而攬勝從1970年至今，在豪華SUV中絕對算得上是高資歷了。一個豪華品牌的高資歷車型，經(jīng)過了四代的不斷改進(jìn)，其本身散發(fā)出來的已經(jīng)不僅僅是SUV的野性，而是帶有歷史和品味的英倫貴族氣質(zhì)。路虎家族中每一款SUV都有其獨(dú)特的個性和偏向，而攬勝毫無疑問是那個最有貴族范兒的。

無懼高原挑戰(zhàn) 川西藏區(qū)體驗(yàn)路虎全系SUV

隨著路虎發(fā)現(xiàn)無止境征越界限之旅來到了最后的第三站，在川西藏區(qū)挑戰(zhàn)一個又一個高海拔秘境的過程里，不單單車輛的極致性能得到了充分的印證，而且包括筆者在內(nèi)的所有參與者，都在這幾天當(dāng)中完成了對自我的又一次超越。

試駕路虎全新攬勝長軸距 TDV6 Vogue SE

同樣產(chǎn)自Solihull的Range Rover（攬勝），一直以來都給人別具一格的味道。在國內(nèi)很少人能準(zhǔn)確去形容攬勝到底是什么“口感”，包括我在內(nèi)。巧合的是，在國內(nèi)的一家英式Pub內(nèi)，喝到了Bitter，用它去形容全新一代攬勝（第四代）是再好不過。

車和家全新品牌『理想智造』問世！新車隨后跟進(jìn)

在國產(chǎn)純電與插電盛行的風(fēng)口，對于這樣一臺劍走偏鋒的新能源車，莫名還有點(diǎn)期待呢

OTA升級真能解決一切？一不小心就被騙了

未來不僅僅是汽車，OTA的升級技術(shù)也將進(jìn)入更多領(lǐng)域，到那時候就不僅僅是萬物互聯(lián)，而是萬物OTA了。

姜還是要老的辣 實(shí)拍東風(fēng)本田新款CR-V

25年來CR-V正如其名字一樣，一直堅持著家用舒適的高要求；在汽車市場上，CR-V是個塊老姜，一塊辣味持久的老姜。

加速碾壓對手？ 搶先測試全新福特探險者

2.3T+10AT到底有多強(qiáng)？而縱置后驅(qū)的系統(tǒng)又給探險者帶來了什么樣的駕駛感受？

你想了解的都在這里 2020下半年新車重磅來襲

很快2020年已經(jīng)過去一大半，各家車商想要彌補(bǔ)上半年的銷量空洞，下半年的國內(nèi)車市顯得異常的熱鬧。