說起東風(fēng)本田公司最大的法寶——i-VTEC。其實覺得不用說什么了，這個引擎設(shè)計外國拿過很多大獎，耐用可靠，動力大且省油，這不就行了嗎？

　　東風(fēng)本田CR-V的心臟是2.0升DOHC i-VTEC發(fā)動機。這款可變正時發(fā)動機可以保證在任何轉(zhuǎn)速下都有敏捷的反應(yīng)，良好的加速性和充足的扭矩。i-VTEC系統(tǒng)與原來的VTEC系統(tǒng)相比較來說更加的先進，它是在VTEC系統(tǒng)上增加了VTC機構(gòu)，i-VTEC系統(tǒng)通過對進氣提前角油壓室或者進氣延遲角油壓室的油壓的改變來改變凸輪軸的相位，從而獲得在該負荷下的最佳配氣位置，以保證發(fā)動機在任何轉(zhuǎn)速小都能得到良好的動力和扭矩。

　　東風(fēng)本田CR-V的另外一大亮點就是它的實時四輪驅(qū)動系統(tǒng)，這一系統(tǒng)也正開始在越來越多的中高檔SUV上應(yīng)用。所謂實時四輪驅(qū)動系統(tǒng)就是良好路況下車輛驅(qū)動形式為兩驅(qū)，在壞路上自動變化為四輪驅(qū)動。