開瑞x6與五菱榮光新卡哪個(gè)好一點(diǎn)
開瑞X6和五菱榮光新卡在設(shè)計(jì)與工藝上精益求精,細(xì)節(jié)與整體完美融合,展現(xiàn)了商務(wù)車的匠心追求。接下來,我將從多個(gè)角度對這兩款車型進(jìn)行對比,帶您領(lǐng)略它們的獨(dú)特之處。
價(jià)格對比
車系 | 車型 | 官方價(jià) | |
---|---|---|---|
開瑞X6 | 2022款 1.6L 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型單排欄板 | 4.79萬 | 獲取底價(jià) |
五菱榮光新卡 | 2023款 1.5L 單排基本型 | 4.98萬 | 獲取底價(jià) |
開瑞X6 2022款 1.6L 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型單排欄板:官方指導(dǎo)價(jià)4.79萬元,若想進(jìn)一步了解落地價(jià)或其他車型,請查詢底價(jià)。
五菱榮光新卡 2023款 1.5L 單排基本型:官方指導(dǎo)價(jià)4.98萬元,若想進(jìn)一步了解落地價(jià)或其他車型,請查詢底價(jià)。
兩款車型價(jià)格相近,用戶還可以從外觀設(shè)計(jì)、空間與實(shí)用性、動(dòng)力與續(xù)航、智能配置與實(shí)用性等維度進(jìn)行選擇。
外觀設(shè)計(jì)



開瑞X6:采用微卡設(shè)計(jì),車身線條簡潔,前臉造型方正,鹵素大燈搭配黑色塑料格柵,整體風(fēng)格實(shí)用為主。車身顏色單一,適合商用場景。
五菱榮光新卡:車身設(shè)計(jì)簡約實(shí)用,以功能性為主,采用鹵素光源,車身顏色選擇較少,整體造型偏向商用貨車風(fēng)格,適合載貨需求。
空間與實(shí)用性
車型 | 長×寬×高 | 軸距 |
---|---|---|
開瑞X6 2022款 1.6L 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型單排欄板 | 5555×1830×1970 | 3400 |
五菱榮光新卡 2023款 1.5L 單排基本型 | 5220×1760×1900 | 3350 |
開瑞X6:車身尺寸5555×1830×1970mm,軸距3400mm,貨箱尺寸3400×1730×380mm,載貨能力突出,適合物流運(yùn)輸。
五菱榮光新卡:車身尺寸為5220×1760×1900mm,軸距3350mm,貨箱尺寸為3150×1630×360mm,適合載貨需求,但乘坐空間有限,僅提供2座布局。
動(dòng)力與續(xù)航
車型 | 發(fā)動(dòng)機(jī) | 最大馬力(Ps) | 最大扭矩(N.m) |
---|---|---|---|
開瑞X6 2022款 1.6L 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型單排欄板 | 1.6L/L4/122馬力 | 122 | 158 |
五菱榮光新卡 2023款 1.5L 單排基本型 | 1.5L/L4/102馬力 | 102 | 136 |
開瑞X6:搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力122Ps,最大扭矩158N·m,匹配5擋手動(dòng)變速箱,動(dòng)力表現(xiàn)滿足基本運(yùn)輸需求。
五菱榮光新卡:搭載1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率102Ps,最大扭矩136N·m,最高車速103km/h,工信部綜合油耗7.3L/100km,適合短途運(yùn)輸和輕型載貨。
科技功能深度
開瑞X6:配置較為基礎(chǔ),科技功能較少,適合對科技需求不高的用戶。
五菱榮光新卡:科技配置較為基礎(chǔ),標(biāo)配塑料方向盤和AUX接口,藍(lán)牙/車載電話為選裝,適合對科技功能需求不高的用戶。
改裝潛力
開瑞X6:作為貨車,改裝潛力集中在貨箱和載重能力,適合物流行業(yè)用戶。
五菱榮光新卡:改裝潛力有限,適合基礎(chǔ)功能升級,如加裝藍(lán)牙/車載電話等,適合對改裝需求不高的用戶。
總結(jié)與建議
開瑞X6:適合預(yù)算有限、注重實(shí)用性和載貨能力的用戶,尤其適合物流運(yùn)輸行業(yè)。
五菱榮光新卡:適合預(yù)算有限、注重實(shí)用性和載貨能力的用戶,適合短途運(yùn)輸和輕型載貨,價(jià)格親民,但配置較為基礎(chǔ)。
買車是個(gè)需要仔細(xì)考慮的過程,但有了這些對比信息,您能更從容地做決定。