SRM鑫源新能源海獅EV和五菱揚(yáng)光，誰的動(dòng)力更強(qiáng)

如果您正在考慮購買商務(wù)車汽車，SRM鑫源新能源海獅EV和五菱揚(yáng)光無疑是值得關(guān)注的兩款車型。它們各自擁有獨(dú)特的設(shè)計(jì)和性能優(yōu)勢。接下來，我將從多個(gè)方面對(duì)這兩款車進(jìn)行對(duì)比，助您做出更明智的選擇。

價(jià)格對(duì)比

SRM鑫源新能源海獅EV 2021款 標(biāo)準(zhǔn)型：官方指導(dǎo)價(jià)14.48萬元，若想進(jìn)一步了解落地價(jià)或其他車型，請查詢底價(jià)。
五菱揚(yáng)光 2024款 230KM 實(shí)用型封窗版 60kW：官方指導(dǎo)價(jià)7.18萬元，若想進(jìn)一步了解落地價(jià)或其他車型，請查詢底價(jià)。
兩款車型價(jià)格差異較大，五菱揚(yáng)光更具價(jià)格優(yōu)勢。用戶還可以從外觀設(shè)計(jì)、空間與實(shí)用性、動(dòng)力與續(xù)航、智能配置與實(shí)用性等維度進(jìn)行選擇。

注：數(shù)據(jù)為2025年05月25日行情，車輛價(jià)格隨時(shí)變動(dòng)，敬請關(guān)注當(dāng)?shù)厥袌鰣?bào)價(jià)

外觀設(shè)計(jì)

SRM鑫源新能源海獅EV外觀
SRM鑫源新能源海獅EV外觀
vs
五菱揚(yáng)光外觀
五菱揚(yáng)光外觀

SRM鑫源新能源海獅EV：車身設(shè)計(jì)以實(shí)用為主，整體造型方正，側(cè)滑門設(shè)計(jì)方便乘客上下車，車身顏色單一，鹵素光源略顯傳統(tǒng)。
五菱揚(yáng)光：車身設(shè)計(jì)簡潔實(shí)用，采用平開門與側(cè)滑門組合，提供山海藍(lán)灰、極地白兩種顏色，整體風(fēng)格偏向商用與功能性。

空間與實(shí)用性

車型長×寬×高軸距
SRM鑫源新能源海獅EV 2021款 標(biāo)準(zhǔn)型4495×1680×19902925
五菱揚(yáng)光 2024款 230KM 實(shí)用型封窗版 60kW4985×1800×19753050

SRM鑫源新能源海獅EV：車身尺寸4495×1680×1990mm，軸距2925mm，7座布局適合家庭或商用，后排座椅整體放倒，空間靈活性一般。
五菱揚(yáng)光：車身尺寸4985×1800×1975mm，軸距3050mm，貨箱尺寸2830×1680×1365mm，空間設(shè)計(jì)以載貨為主，適合物流運(yùn)輸與商用場景。

動(dòng)力與續(xù)航

車型電動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)最大馬力（Ps）續(xù)航里程（CLTC）
SRM鑫源新能源海獅EV 2021款 標(biāo)準(zhǔn)型純電動(dòng)/82馬力82-
五菱揚(yáng)光 2024款 230KM 實(shí)用型封窗版 60kW純電動(dòng)/82馬力82230

SRM鑫源新能源海獅EV：搭載82馬力單電機(jī)，最大扭矩220N·m，NEDC續(xù)航305km，最高車速100km/h，適合城市短途通勤。
五菱揚(yáng)光：搭載后置單電機(jī)，最大馬力82Ps，CLTC純電續(xù)航230km，最高車速90km/h，動(dòng)力表現(xiàn)以經(jīng)濟(jì)實(shí)用為主，適合短途運(yùn)輸與城市配送。

智能配置

SRM鑫源新能源海獅EV：標(biāo)配胎壓報(bào)警、ABS防抱死、制動(dòng)力分配等基礎(chǔ)安全配置，智能功能較少。
五菱揚(yáng)光：配置較為基礎(chǔ)，無智能駕駛輔助功能，車機(jī)系統(tǒng)以實(shí)用性為主，智能化配置較少。

環(huán)保與健康

SRM鑫源新能源海獅EV：采用磷酸鐵鋰電池，環(huán)保性較好，但車內(nèi)空氣質(zhì)量調(diào)節(jié)功能有限。
五菱揚(yáng)光：無特殊環(huán)保與健康配置，車內(nèi)環(huán)境以實(shí)用性為主。

總結(jié)與建議

SRM鑫源新能源海獅EV：適合預(yù)算有限、注重實(shí)用性和短途通勤的用戶，7座布局和基礎(chǔ)配置滿足日常需求。
五菱揚(yáng)光：適合預(yù)算有限、注重實(shí)用性與載貨能力的用戶，尤其適合物流運(yùn)輸與商用場景。

市面上車型眾多，每款車都有自己的特點(diǎn)。通過對(duì)比，相信您能找到最符合自己需求和喜好的那一款車。