五菱榮光新卡EV和小象X7,駕駛體驗的差異有多大
五菱榮光新卡EV和小象X7不僅是商務(wù)車汽車市場的熱門車型,更是設(shè)計與性能的完美結(jié)合。以下我將從多個維度對這兩款車型進(jìn)行詳細(xì)對比,帶您深入了解它們的獨(dú)特之處。
價格對比
車系 | 車型 | 官方價 | |
---|---|---|---|
五菱榮光新卡EV | 2023款 單排-基本型 | 14.78萬 | 獲取底價 |
小象X7 | 2024款 中航電池(3700貨箱)底盤-豪華型 | 17.68萬 | 獲取底價 |
五菱榮光新卡EV 2023款 單排-基本型:官方指導(dǎo)價14.78萬元,若想進(jìn)一步了解落地價或其他車型,請查詢底價。
小象X7 2024款 中航電池(3700貨箱)底盤-豪華型:官方指導(dǎo)價17.68萬元,若想進(jìn)一步了解落地價或其他車型,請查詢底價。
兩款車型價格相近,用戶還可以從外觀設(shè)計、空間與實用性、動力與續(xù)航、智能配置與實用性等維度進(jìn)行選擇。
外觀設(shè)計



五菱榮光新卡EV:車身設(shè)計更注重實用性,鹵素光源,平開門設(shè)計,整體造型偏向工具車風(fēng)格,適合載貨需求。
小象X7:車身設(shè)計方正硬朗,長寬高分別為5780×1820×1990mm,整體造型偏向商用貨車風(fēng)格,采用平開門設(shè)計,鹵素光源大燈,車身顏色選擇較少。
空間與實用性
車型 | 長×寬×高 | 軸距 |
---|---|---|
五菱榮光新卡EV 2023款 單排-基本型 | 5500×1760×1970 | 3350 |
小象X7 2024款 中航電池(3700貨箱)底盤-豪華型 | 5780×1820×1990 | 3600 |
五菱榮光新卡EV:車身尺寸5500×1760×1970mm,軸距3350mm,2座設(shè)計,貨箱尺寸3300×1650×360mm,載貨能力突出,但乘坐空間有限。
小象X7:車身尺寸較大,軸距3600mm,貨箱尺寸為3700mm,適合大件貨物運(yùn)輸,但座位數(shù)僅為2座,載人能力有限。
動力與續(xù)航
車型 | 電動機(jī) | 電動機(jī)最大馬力(Ps) | 續(xù)航里程(CLTC) |
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五菱榮光新卡EV 2023款 單排-基本型 | 純電動/136馬力 | 136 | - |
小象X7 2024款 中航電池(3700貨箱)底盤-豪華型 | 純電動/116馬力 | 116 | 260 |
五菱榮光新卡EV:后置單電機(jī),最大馬力136Ps,電池容量56.6kWh,快充至80%電量,適合短途載貨和工具用途。
小象X7:搭載116馬力永磁同步電機(jī),最大扭矩256N·m,CLTC純電續(xù)航260km,最高車速80km/h,適合短途貨運(yùn)場景。
智能配置
五菱榮光新卡EV:標(biāo)配液晶儀表盤,支持藍(lán)牙/車載電話,智能化配置較為基礎(chǔ),滿足基本需求。
小象X7:標(biāo)配車聯(lián)網(wǎng)、OTA遠(yuǎn)程升級、3.5英寸液晶儀表盤,智能配置較為基礎(chǔ),滿足基本需求。
科技功能深度
五菱榮光新卡EV:科技功能較為基礎(chǔ),滿足日常使用需求,但缺乏深度配置。
小象X7:標(biāo)配車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級,科技功能較為基礎(chǔ)。
改裝潛力
五菱榮光新卡EV:車身結(jié)構(gòu)為貨車,改裝潛力有限,更適合工具用途。
小象X7:非承載式車身結(jié)構(gòu),改裝潛力較大,適合定制化需求。
總結(jié)與建議
五菱榮光新卡EV:適合載貨需求,價格較低,載貨能力突出,適合注重經(jīng)濟(jì)性和工具用途的用戶。
小象X7:適合注重載貨能力、高端配置的用戶,其大尺寸貨箱和較強(qiáng)動力表現(xiàn)滿足商用需求,但價格較高,適合預(yù)算充足的用戶。
市面上車型眾多,每款車都有自己的特點(diǎn)。通過對比,相信您能找到最符合自己需求和喜好的那一款車。