D-MAX和雷達(dá)金剛哪個(gè)動(dòng)力更強(qiáng)
在皮卡汽車領(lǐng)域,D-MAX和雷達(dá)金剛憑借其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和卓越性能,成為了市場上的熱門車型。本篇章將從多個(gè)維度對這兩款車型進(jìn)行詳細(xì)對比,幫助您更清晰地了解它們的差異,從而選擇最適合自己的車型。
價(jià)格對比
車系 | 車型 | 官方價(jià) | |
---|---|---|---|
D-MAX | 2023款 柴油 1.9T 手動(dòng)兩驅(qū)智領(lǐng)型 | 13.48萬 | 獲取底價(jià) |
雷達(dá)金剛 | 2025款 招財(cái)金剛 310KM 長箱 | 9.98萬 | 獲取底價(jià) |
D-MAX 2023款 柴油 1.9T 手動(dòng)兩驅(qū)智領(lǐng)型:官方指導(dǎo)價(jià)13.48萬元,若想進(jìn)一步了解落地價(jià)或其他車型,請查詢底價(jià)。
雷達(dá)金剛 2025款 招財(cái)金剛 310KM 長箱:官方指導(dǎo)價(jià)9.98萬元,若想進(jìn)一步了解落地價(jià)或其他車型,請查詢底價(jià)。
兩款車型價(jià)格差異較大,雷達(dá)金剛更具價(jià)格優(yōu)勢。用戶還可以從外觀設(shè)計(jì)、空間與實(shí)用性、動(dòng)力與續(xù)航、智能配置與實(shí)用性等維度進(jìn)行選擇。
外觀設(shè)計(jì)



D-MAX:車身設(shè)計(jì)硬朗,采用LED近光燈和遠(yuǎn)光燈,配備固定式車側(cè)腳踏板,整體造型偏向越野風(fēng)格,顏色選擇多樣,適合戶外場景。
雷達(dá)金剛:車身尺寸5500×1900×1830mm,采用皮卡造型,提供灰金剛、白金剛、藍(lán)金剛等5種顏色,整體設(shè)計(jì)硬朗,適合戶外場景。
空間與實(shí)用性
車型 | 長×寬×高 | 軸距 |
---|---|---|
D-MAX 2023款 柴油 1.9T 手動(dòng)兩驅(qū)智領(lǐng)型 | 5265×1870×1850 | 3125 |
雷達(dá)金剛 2025款 招財(cái)金剛 310KM 長箱 | 5500×1900×1830 | 3310 |
D-MAX:車身尺寸5265×1870×1850mm,軸距3125mm,貨箱尺寸1495×1530×490mm,適合載貨和越野使用,但后排座椅為整體放倒,靈活性稍顯不足。
雷達(dá)金剛:軸距3310mm,貨箱尺寸1765×1450×540mm,空間優(yōu)勢明顯,適合載貨或戶外活動(dòng),但后排乘坐舒適性一般。
充電與能耗
D-MAX:柴油車型,無需充電,油箱容積76L,續(xù)航能力較強(qiáng),適合長途駕駛和越野場景。
雷達(dá)金剛:搭載42kWh磷酸鐵鋰電池,充電效率一般,適合固定充電場景。
用戶口碑與保值率
D-MAX:作為五十鈴旗下皮卡,用戶口碑較好,保值率較高,尤其在越野和載重領(lǐng)域表現(xiàn)突出。
雷達(dá)金剛:作為經(jīng)濟(jì)型皮卡,用戶口碑較好,但保值率一般。
總結(jié)與建議
D-MAX:適合注重越野性能、載重能力和智能配置的用戶。其強(qiáng)勁的動(dòng)力、豐富的安全配置和較大的改裝潛力,使其成為戶外和載重場景的理想選擇。
雷達(dá)金剛:適合預(yù)算有限、需要載貨或輕度越野的用戶,空間和實(shí)用性是其核心優(yōu)勢。
每輛車都有專屬的亮點(diǎn),使用場景不同,適合的搭檔也各不相同。愿這份對比能幫您看清心中所需,選出個(gè)人風(fēng)格的座駕,讓每次出行都變成一種享受。