五菱榮光S和五菱榮光新卡,哪個(gè)更值得入手
當(dāng)談到商務(wù)車汽車時(shí)五菱的五菱榮光S和五菱榮光新卡無(wú)疑是市場(chǎng)上的熱門話題。它們以獨(dú)特的設(shè)計(jì)和卓越的性能吸引了眾多消費(fèi)者的目光。接下來(lái),我將從多個(gè)角度對(duì)這兩款車型進(jìn)行詳細(xì)對(duì)比,幫助您找到最符合需求的車型。
價(jià)格對(duì)比
車系 | 車型 | 官方價(jià) | |
---|---|---|---|
五菱榮光S | 2022款 1.2L 基本型 5座 | 4.09萬(wàn) | 獲取底價(jià) |
五菱榮光新卡 | 2023款 1.5L 單排基本型 | 4.98萬(wàn) | 獲取底價(jià) |
五菱榮光S 2022款 1.2L 基本型 5座:官方指導(dǎo)價(jià)4.09萬(wàn)元,若想進(jìn)一步了解落地價(jià)或其他車型,請(qǐng)查詢底價(jià)。
五菱榮光新卡 2023款 1.5L 單排基本型:官方指導(dǎo)價(jià)4.98萬(wàn)元,若想進(jìn)一步了解落地價(jià)或其他車型,請(qǐng)查詢底價(jià)。
兩款車型價(jià)格相近,用戶還可以從外觀設(shè)計(jì)、空間與實(shí)用性、動(dòng)力與續(xù)航、智能配置與實(shí)用性等維度進(jìn)行選擇。
外觀設(shè)計(jì)



五菱榮光S:車身設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔實(shí)用,以功能性為主,采用鹵素光源和14英寸鋼制輪轂,顏色選擇較少,整體造型偏向傳統(tǒng)微面風(fēng)格。
五菱榮光新卡:車身設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約實(shí)用,以功能性為主,采用鹵素光源,車身顏色選擇較少,整體造型偏向商用貨車風(fēng)格,適合載貨需求。
空間與實(shí)用性
車型 | 長(zhǎng)×寬×高 | 軸距 |
---|---|---|
五菱榮光S 2022款 1.2L 基本型 5座 | 4135×1625×1870 | 2700 |
五菱榮光新卡 2023款 1.5L 單排基本型 | 5220×1760×1900 | 3350 |
五菱榮光S:車身尺寸4135×1625×1870mm,軸距2700mm,空間寬敞,后排座椅支持整體放倒,適合載貨和多人出行,但舒適性較差。
五菱榮光新卡:車身尺寸為5220×1760×1900mm,軸距3350mm,貨箱尺寸為3150×1630×360mm,適合載貨需求,但乘坐空間有限,僅提供2座布局。
動(dòng)力與續(xù)航
車型 | 發(fā)動(dòng)機(jī) | 最大馬力(Ps) | 最大扭矩(N.m) |
---|---|---|---|
五菱榮光S 2022款 1.2L 基本型 5座 | 1.2L/L4/76馬力 | 76 | 112 |
五菱榮光新卡 2023款 1.5L 單排基本型 | 1.5L/L4/102馬力 | 102 | 136 |
五菱榮光S:搭載1.2L發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力76Ps,最大扭矩112N·m,NEDC綜合油耗6.6L/100km,動(dòng)力較弱,適合低速載貨和短途出行。
五菱榮光新卡:搭載1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率102Ps,最大扭矩136N·m,最高車速103km/h,工信部綜合油耗7.3L/100km,適合短途運(yùn)輸和輕型載貨。
改裝潛力
五菱榮光S:改裝潛力有限,主要用于載貨和基礎(chǔ)功能擴(kuò)展,個(gè)性化改裝空間較小。
五菱榮光新卡:改裝潛力有限,適合基礎(chǔ)功能升級(jí),如加裝藍(lán)牙/車載電話等,適合對(duì)改裝需求不高的用戶。
總結(jié)與建議
五菱榮光S:適合注重經(jīng)濟(jì)性、實(shí)用性和低維護(hù)成本的用戶,尤其適合載貨和短途出行,但舒適性和安全性較差,智能化配置不足。
五菱榮光新卡:適合預(yù)算有限、注重實(shí)用性和載貨能力的用戶,適合短途運(yùn)輸和輕型載貨,價(jià)格親民,但配置較為基礎(chǔ)。
買車是個(gè)需要仔細(xì)考慮的過(guò)程,但有了這些對(duì)比信息,您能更從容地做決定。