開沃D07創(chuàng)業(yè)者和五菱之光新能源推薦性價比
開沃D07創(chuàng)業(yè)者和五菱之光新能源不僅是商務(wù)車汽車市場的熱門車型,更是設(shè)計與性能的完美結(jié)合。以下我將從多個角度為您詳細解析這兩款車的亮點與差異,助您做出更明智的選擇。
價格對比
車系 | 車型 | 官方價 | |
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開沃D07創(chuàng)業(yè)者 | 2020款 創(chuàng)業(yè)者多功能乘用車5座磷酸鐵鋰41.86kWh | 10.48萬 | 獲取底價 |
五菱之光新能源 | 2025款 EV 標準型 | 4.78萬 | 獲取底價 |
開沃D07創(chuàng)業(yè)者 2020款 創(chuàng)業(yè)者多功能乘用車5座磷酸鐵鋰41.86kWh:官方指導價10.48萬元,若想進一步了解落地價或其他車型,請查詢底價。
五菱之光新能源 2025款 EV 標準型:官方指導價4.78萬元,若想進一步了解落地價或其他車型,請查詢底價。
兩款車型價格差異較大,五菱之光新能源更具價格優(yōu)勢。用戶還可以從外觀設(shè)計、空間與實用性、動力與續(xù)航、智能配置與實用性等維度進行選擇。
外觀設(shè)計



開沃D07創(chuàng)業(yè)者:車身設(shè)計簡潔,4165×1680×1930mm的尺寸,雙側(cè)手動側(cè)滑門,鹵素大燈,整體造型偏向?qū)嵱谩?br />五菱之光新能源:車身設(shè)計簡潔,采用雙側(cè)手動側(cè)滑門,提供星耀黑、晴空銀、極地白三種顏色,整體造型偏向?qū)嵱蔑L格。
空間與實用性
車型 | 長×寬×高 | 軸距 |
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開沃D07創(chuàng)業(yè)者 2020款 創(chuàng)業(yè)者多功能乘用車5座磷酸鐵鋰41.86kWh | 4165×1680×1930 | 2605 |
五菱之光新能源 2025款 EV 標準型 | 3685×1530×1750 | 2600 |
開沃D07創(chuàng)業(yè)者:車身尺寸4165×1680×1930mm,軸距2605mm,5座布局,后排座椅可整體放倒,適合載人或載貨。
五菱之光新能源:車身尺寸3685×1530×1750mm,軸距2600mm,后備廂容積527L,座椅放倒后可擴展至1117L,適合載貨或短途出行。
動力與續(xù)航
車型 | 電動機 | 電動機最大馬力(Ps) | 續(xù)航里程(CLTC) |
---|---|---|---|
開沃D07創(chuàng)業(yè)者 2020款 創(chuàng)業(yè)者多功能乘用車5座磷酸鐵鋰41.86kWh | 純電動/82馬力 | 82 | 302 |
五菱之光新能源 2025款 EV 標準型 | 純電動/41馬力 | 41 | 201 |
開沃D07創(chuàng)業(yè)者:單電機后置,最大馬力82Ps,CLTC續(xù)航302km,最高車速100km/h,適合城市短途運輸。
五菱之光新能源:搭載單電機,最大馬力41Ps,CLTC純電續(xù)航201km,最高車速100km/h,適合城市短途通勤。
充電與能耗
開沃D07創(chuàng)業(yè)者:電池容量41.86kWh,不支持快充,充電時間較長。
五菱之光新能源:支持快充,0.58小時可充至30%-80%,百公里電耗10.1kWh,充電效率較高。
改裝潛力
開沃D07創(chuàng)業(yè)者:改裝潛力有限,適合基礎(chǔ)用途,如載人或小型貨物運輸。
五菱之光新能源:改裝空間有限,適合基礎(chǔ)用途。
總結(jié)與建議
開沃D07創(chuàng)業(yè)者:適合預(yù)算有限、需要載人或小型貨物運輸?shù)挠脩?,價格較低,續(xù)航表現(xiàn)較好。
五菱之光新能源:適合預(yù)算有限、注重經(jīng)濟性和短途通勤的用戶,空間實用性強,價格親民。
以上詳細的車型對比信息,幫您全面了解各項細節(jié),助您輕松選車,順利開啟滿意的購車之旅!