五菱榮光小卡專用車和跨越王X5推薦性價比
在商務(wù)車汽車領(lǐng)域,五菱榮光小卡專用車和跨越王X5憑借其獨(dú)特的設(shè)計和卓越性能,成為了市場上的熱門車型。本篇章將從多個維度對這兩款車型進(jìn)行詳細(xì)對比,幫助您更清晰地了解它們的差異,從而選擇最適合自己的車型。
價格對比
車系 | 車型 | 官方價 | |
---|---|---|---|
五菱榮光小卡專用車 | 2021款 1.5L單排單層貨柜車L3C | 4.45萬 | 獲取底價 |
跨越王X5 | 2021款 1.6L 汽油標(biāo)準(zhǔn)版單排雙后輪欄板3400mm貨箱 | 5.33萬 | 獲取底價 |
五菱榮光小卡專用車 2021款 1.5L單排單層貨柜車L3C:官方指導(dǎo)價4.45萬元,若想進(jìn)一步了解落地價或其他車型,請查詢底價。
跨越王X5 2021款 1.6L 汽油標(biāo)準(zhǔn)版單排雙后輪欄板3400mm貨箱:官方指導(dǎo)價5.33萬元,若想進(jìn)一步了解落地價或其他車型,請查詢底價。
兩款車型價格相近,用戶還可以從外觀設(shè)計、空間與實用性、動力與續(xù)航、智能配置與實用性等維度進(jìn)行選擇。
外觀設(shè)計



五菱榮光小卡專用車:車身緊湊,單排座椅布局,單層貨柜設(shè)計,整體線條簡潔。車身尺寸較小,適合城市狹窄道路行駛,外觀更顯靈活。
跨越王X5:車身尺寸較大,設(shè)計偏向?qū)嵱眯?,采用鹵素光源,整體造型方正,適合貨運(yùn)場景,外觀設(shè)計較為樸素。
空間與實用性
車型 | 長×寬×高 | 軸距 |
---|---|---|
五菱榮光小卡專用車 2021款 1.5L單排單層貨柜車L3C | 4585×1633×2345 | 3050 |
跨越王X5 2021款 1.6L 汽油標(biāo)準(zhǔn)版單排雙后輪欄板3400mm貨箱 | 5440×1780×2060 | 3400 |
五菱榮光小卡專用車:車身尺寸4585×1633×2345mm,軸距3050mm,單排座椅設(shè)計,僅容納2人,貨箱尺寸2600×1525×1550mm,適合以載貨為主的場景。
跨越王X5:車身尺寸5440×1780×2060mm,軸距3400mm,貨箱尺寸3400×1680×380mm,空間優(yōu)勢集中在貨運(yùn)能力,適合商用場景。
動力與續(xù)航
車型 | 發(fā)動機(jī) | 最大馬力(Ps) | 最大扭矩(N.m) |
---|---|---|---|
五菱榮光小卡專用車 2021款 1.5L單排單層貨柜車L3C | 1.5L/L4/99馬力 | 99 | 135 |
跨越王X5 2021款 1.6L 汽油標(biāo)準(zhǔn)版單排雙后輪欄板3400mm貨箱 | 1.6L/L4/122馬力 | 122 | 158 |
五菱榮光小卡專用車:同樣搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī),最大馬力99Ps,最大扭矩135N·m,NEDC綜合油耗6.6L/100km,油耗更低,適合城市內(nèi)頻繁啟停的運(yùn)輸場景。
跨越王X5:搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率90kW,最大扭矩158N·m,動力表現(xiàn)適合貨運(yùn)需求,燃油經(jīng)濟(jì)性較好。
安全配置細(xì)節(jié)
五菱榮光小卡專用車:同樣標(biāo)配ABS和制動力分配系統(tǒng),后制動器為鼓式,安全配置與榮光新卡一致,適合基礎(chǔ)運(yùn)輸場景。
跨越王X5:安全配置較為基礎(chǔ),標(biāo)配ABS和制動力分配,無主動安全功能,安全性較低。
科技功能深度
五菱榮光小卡專用車:科技配置與榮光新卡一致,標(biāo)配AUX接口,無其他科技功能,適合基礎(chǔ)使用場景。
跨越王X5:科技功能較少,僅支持基本配置,智能化水平有限。
改裝潛力
五菱榮光小卡專用車:同樣具備一定的改裝潛力,但車身尺寸較小,改裝空間相對有限,適合小型改裝需求。
跨越王X5:改裝潛力集中在貨箱擴(kuò)展和實用性升級,如加裝貨架、燈光等。
總結(jié)與建議
五菱榮光小卡專用車:適合以載貨為主的用戶,單排座椅設(shè)計和緊湊的車身尺寸更適合城市內(nèi)運(yùn)輸,油耗表現(xiàn)更優(yōu),適合預(yù)算有限的用戶。
跨越王X5:適合注重實用性和貨運(yùn)需求的用戶,適合商用場景和長途貨運(yùn)。
每款車都有專屬的特性,看完對比后,期待您能找到最合心意的車,享受每一次駕駛的樂趣。