圖雅諾和東風(fēng)御風(fēng)相比哪個(gè)更好?
圖雅諾和御風(fēng)在設(shè)計(jì)與工藝上精益求精,細(xì)節(jié)與整體完美融合,展現(xiàn)了商務(wù)車的匠心追求。接下來(lái),我將從多個(gè)角度對(duì)這兩款車型進(jìn)行對(duì)比,帶您領(lǐng)略它們的獨(dú)特之處。
價(jià)格對(duì)比
車系 | 車型 | 官方價(jià) | |
---|---|---|---|
圖雅諾 | 2022款 2.0T手動(dòng)通途廂貨短軸低頂后單胎3座 | 10.12萬(wàn) | 獲取底價(jià) |
御風(fēng) | 2023款 V9+ 2.3T 手動(dòng)前驅(qū)廂貨短軸低頂3座 | 10.68萬(wàn) | 獲取底價(jià) |
圖雅諾 2022款 2.0T手動(dòng)通途廂貨短軸低頂后單胎3座:官方指導(dǎo)價(jià)10.12萬(wàn)元,若想進(jìn)一步了解落地價(jià)或其他車型,請(qǐng)查詢底價(jià)。
御風(fēng) 2023款 V9+ 2.3T 手動(dòng)前驅(qū)廂貨短軸低頂3座:官方指導(dǎo)價(jià)10.68萬(wàn)元,若想進(jìn)一步了解落地價(jià)或其他車型,請(qǐng)查詢底價(jià)。
兩款車型價(jià)格相近,用戶還可以從外觀設(shè)計(jì)、空間與實(shí)用性、動(dòng)力與續(xù)航、智能配置與實(shí)用性等維度進(jìn)行選擇。
外觀設(shè)計(jì)



圖雅諾:車身設(shè)計(jì)以實(shí)用性為主,線條簡(jiǎn)潔,造型方正,顏色選擇較少,整體風(fēng)格偏向商用。
御風(fēng):車身設(shè)計(jì)以實(shí)用性為主,采用短軸低頂造型,整體線條簡(jiǎn)潔。標(biāo)配LED近光燈和鹵素前霧燈,車門設(shè)計(jì)為平開(kāi)門+側(cè)滑門,方便貨物裝卸。
空間與實(shí)用性
車型 | 長(zhǎng)×寬×高 | 軸距 |
---|---|---|
圖雅諾 2022款 2.0T手動(dòng)通途廂貨短軸低頂后單胎3座 | 4923×2000×2198 | 2933 |
御風(fēng) 2023款 V9+ 2.3T 手動(dòng)前驅(qū)廂貨短軸低頂3座 | 5000×2036×2150 | 3100 |
圖雅諾:車身尺寸4923×2000×2198mm,軸距2933mm,空間寬敞,適合載貨,但座椅僅3座,舒適性一般。
御風(fēng):車身尺寸為5000×2036×2150mm,軸距3100mm,提供3座布局,空間寬敞,適合貨物運(yùn)輸。側(cè)滑門設(shè)計(jì)方便裝卸,但座椅數(shù)量較少,不適合多人乘坐。
動(dòng)力與續(xù)航
車型 | 發(fā)動(dòng)機(jī) | 最大馬力(Ps) | 最大扭矩(N.m) |
---|---|---|---|
圖雅諾 2022款 2.0T手動(dòng)通途廂貨短軸低頂后單胎3座 | 2.0T/L4/150馬力 | 150 | 330 |
御風(fēng) 2023款 V9+ 2.3T 手動(dòng)前驅(qū)廂貨短軸低頂3座 | 2.3T/L4/136馬力 | 136 | 350 |
圖雅諾:搭載2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力150Ps,最大扭矩330N·m,適合載重和長(zhǎng)途運(yùn)輸。
御風(fēng):搭載2.3T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力136Ps,最大扭矩350N·m,動(dòng)力表現(xiàn)穩(wěn)定,適合中短途貨物運(yùn)輸。油耗較低,經(jīng)濟(jì)性較好。
充電與能耗
圖雅諾:燃油車型,無(wú)充電需求,油耗表現(xiàn)符合商用需求。
御風(fēng):柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油耗較低,適合長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)輸,經(jīng)濟(jì)性較好。
總結(jié)與建議
圖雅諾:適合商用用戶,價(jià)格實(shí)惠,空間寬敞,動(dòng)力滿足載貨需求,但智能配置和舒適性較為基礎(chǔ)。
御風(fēng):適合以貨物運(yùn)輸為主的用戶,空間寬敞,油耗低,經(jīng)濟(jì)性較好,但智能配置和座椅數(shù)量較為基礎(chǔ)。
每款車都有專屬的特性,看完對(duì)比后,期待您能找到最合心意的車,享受每一次駕駛的樂(lè)趣。