五菱榮光新卡專用車和五菱龍卡,哪個更適合你的預算
在商務車汽車領域,五菱的五菱榮光新卡專用車和五菱龍卡以其創(chuàng)新的設計和強大的性能脫穎而出,成為了市場上的熱門車型。以下從多個維度對這兩款車型進行詳細對比,幫助您做出更明智的選擇。
價格對比
車系 | 車型 | 官方價 | |
---|---|---|---|
五菱榮光新卡專用車 | 2021款 1.5L雙排加強型倉柵車L3C | 5.915萬 | 獲取底價 |
五菱龍卡 | 2023款 2.0L 基本型 | 6.28萬 | 獲取底價 |
五菱榮光新卡專用車 2021款 1.5L雙排加強型倉柵車L3C:官方指導價5.915萬元,若想進一步了解落地價或其他車型,請查詢底價。
五菱龍卡 2023款 2.0L 基本型:官方指導價6.28萬元,若想進一步了解落地價或其他車型,請查詢底價。
兩款車型價格相近,用戶還可以從外觀設計、空間與實用性、動力與續(xù)航、智能配置與實用性等維度進行選擇。
外觀設計



五菱榮光新卡專用車:車身設計方正,采用雙排座椅布局,倉柵式貨箱設計,整體造型偏向實用風格。車身顏色選擇較為基礎,適合商用場景。
五菱龍卡:車身設計簡潔實用,采用晴空銀、極地白兩種顏色,造型方正,符合微卡定位,注重功能性。
空間與實用性
車型 | 長×寬×高 | 軸距 |
---|---|---|
五菱榮光新卡專用車 2021款 1.5L雙排加強型倉柵車L3C | 5220×1760×2710 | 3350 |
五菱龍卡 2023款 2.0L 基本型 | 5640×2020×2096 | 3350 |
五菱榮光新卡專用車:車身尺寸5220×1760×2710mm,軸距3350mm,雙排座椅設計,可容納5人,貨箱尺寸2310×1630×360mm,適合載人載貨雙重需求。
五菱龍卡:車身尺寸5640×2020×2096mm,軸距3350mm,貨箱尺寸3800×1925×365mm,空間優(yōu)勢在于載貨能力,適合物流運輸場景。
動力與續(xù)航
車型 | 發(fā)動機 | 最大馬力(Ps) | 最大扭矩(N.m) |
---|---|---|---|
五菱榮光新卡專用車 2021款 1.5L雙排加強型倉柵車L3C | 1.5L/L4/99馬力 | 99 | 135 |
五菱龍卡 2023款 2.0L 基本型 | 2.0L/L4/136馬力 | 136 | 192 |
五菱榮光新卡專用車:搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機,最大馬力99Ps,最大扭矩135N·m,NEDC綜合油耗7.7L/100km,動力表現(xiàn)穩(wěn)定,適合中短途運輸。
五菱龍卡:搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機,最大馬力136Ps,最大扭矩192N·m,工信部綜合油耗8.6L/100km,適合中短途運輸。
充電與能耗
五菱榮光新卡專用車:燃油車型,無需充電,NEDC綜合油耗7.7L/100km,適合對油耗要求不高的用戶。
五菱龍卡:燃油車型,無充電需求,油耗表現(xiàn)中規(guī)中矩。
環(huán)保與健康
五菱榮光新卡專用車:符合國VI排放標準,環(huán)保性能達標,但車內配置較為簡單,健康相關功能較少。
五菱龍卡:燃油車型,排放標準為國VI,環(huán)保表現(xiàn)一般。
改裝潛力
五菱榮光新卡專用車:車身結構簡單,改裝潛力較大,適合有改裝需求的用戶,如加裝貨箱或座椅等。
五菱龍卡:車身結構簡單,改裝潛力較大,適合個性化定制。
總結與建議
五菱榮光新卡專用車:適合需要兼顧載人載貨的用戶,雙排座椅設計和較大的貨箱尺寸滿足多種需求,適合中短途運輸場景。
五菱龍卡:適合預算有限、注重實用性和載貨能力的用戶,適合物流運輸場景。
市面上車型眾多,每款車都有自己的特點。通過對比,相信您能找到最符合自己需求和喜好的那一款車。