特順和御風(fēng)相比哪一款質(zhì)量更佳?
御風(fēng)和特順不僅是商務(wù)車汽車市場的熱門車型,更是設(shè)計與性能的完美結(jié)合。以下我將從多個維度對這兩款車型進(jìn)行詳細(xì)對比,帶您深入了解它們的獨特之處。
價格對比
御風(fēng) 2023款 V9+ 2.3T 手動前驅(qū)廂貨短軸低頂3座:官方指導(dǎo)價10.68萬元,若想進(jìn)一步了解落地價或其他車型,請查詢底價。
特順 2019款 2.8T 商運型短軸低頂6座 國VI JX493:官方指導(dǎo)價10.58萬元,若想進(jìn)一步了解落地價或其他車型,請查詢底價。
兩款車型價格相近,用戶還可以從外觀設(shè)計、空間與實用性、動力與續(xù)航、智能配置與實用性等維度進(jìn)行選擇。
外觀設(shè)計



御風(fēng):車身設(shè)計以實用性為主,采用短軸低頂造型,整體線條簡潔。標(biāo)配LED近光燈和鹵素前霧燈,車門設(shè)計為平開門+側(cè)滑門,方便貨物裝卸。
特順:方正的車身設(shè)計,鹵素大燈,右側(cè)標(biāo)配手動側(cè)滑門,車身尺寸較大,整體風(fēng)格偏向?qū)嵱?,適合商用場景。
空間與實用性
車型 | 長×寬×高 | 軸距 |
---|---|---|
御風(fēng) 2023款 V9+ 2.3T 手動前驅(qū)廂貨短軸低頂3座 | 5000×2036×2150 | 3100 |
特順 2019款 2.8T 商運型短軸低頂6座 國VI JX493 | 4944×1972×2025 | 2835 |
御風(fēng):車身尺寸為5000×2036×2150mm,軸距3100mm,提供3座布局,空間寬敞,適合貨物運輸。側(cè)滑門設(shè)計方便裝卸,但座椅數(shù)量較少,不適合多人乘坐。
特順:車身尺寸4944×1972×2025mm,軸距2835mm,6座布局,空間寬敞,適合載客或載貨,但舒適性相對較低。
動力與續(xù)航
車型 | 發(fā)動機 | 最大馬力(Ps) | 最大扭矩(N.m) |
---|---|---|---|
御風(fēng) 2023款 V9+ 2.3T 手動前驅(qū)廂貨短軸低頂3座 | 2.3T/L4/136馬力 | 136 | 350 |
特順 2019款 2.8T 商運型短軸低頂6座 國VI JX493 | 2.8T/L4/116馬力 | 116 | 285 |
御風(fēng):搭載2.3T柴油發(fā)動機,最大馬力136Ps,最大扭矩350N·m,動力表現(xiàn)穩(wěn)定,適合中短途貨物運輸。油耗較低,經(jīng)濟性較好。
特順:2.8T柴油發(fā)動機,最大馬力116Ps,最大扭矩285N·m,手動變速箱,動力表現(xiàn)一般,適合商用或載重場景。
智能配置
御風(fēng):標(biāo)配定速巡航和胎壓監(jiān)測,中控屏幕和藍(lán)牙電話為選裝,智能配置較為基礎(chǔ)。
特順:中控彩色屏幕、藍(lán)牙/車載電話為選裝,智能配置較少,功能偏向基礎(chǔ)。
充電與能耗
御風(fēng):柴油發(fā)動機油耗較低,適合長時間運輸,經(jīng)濟性較好。
特順:柴油發(fā)動機,油耗較高,適合短途商用或載重場景。
用戶口碑與保值率
御風(fēng):作為輕客車型,用戶口碑以實用性和經(jīng)濟性為主,保值率中等。
特順:商用車型,保值率一般,適合預(yù)算有限或商用需求的用戶。
總結(jié)與建議
御風(fēng):適合以貨物運輸為主的用戶,空間寬敞,油耗低,經(jīng)濟性較好,但智能配置和座椅數(shù)量較為基礎(chǔ)。
特順:適合預(yù)算有限、商用或載重需求的用戶,適合短途商用場景。
市面上車型眾多,每款車都有自己的特點。通過對比,相信您能找到最符合自己需求和喜好的那一款車。