五菱ev50與上汽大通ev30的動(dòng)力表現(xiàn)誰(shuí)更優(yōu)?
如果您正在考慮購(gòu)買商務(wù)車汽車,五菱EV50和大通EV30無疑是值得關(guān)注的兩款車型。它們各自擁有獨(dú)特的設(shè)計(jì)和性能優(yōu)勢(shì)。接下來,我將從多個(gè)方面對(duì)這兩款車進(jìn)行對(duì)比,助您做出更明智的選擇。
價(jià)格對(duì)比
車系 | 車型 | 官方價(jià) | |
---|---|---|---|
五菱EV50 | 2021款 廂式物流車鵬輝31.16kWh柳機(jī)電控 | 12.48萬 | 獲取底價(jià) |
大通EV30 | 2023款 純電智能物流專家長(zhǎng)軸 國(guó)軒 | 15.32萬 | 獲取底價(jià) |
五菱EV50 2021款 廂式物流車鵬輝31.16kWh柳機(jī)電控:官方指導(dǎo)價(jià)12.48萬元,若想進(jìn)一步了解落地價(jià)或其他車型,請(qǐng)查詢底價(jià)。
大通EV30 2023款 純電智能物流專家長(zhǎng)軸 國(guó)軒:官方指導(dǎo)價(jià)15.32萬元,若想進(jìn)一步了解落地價(jià)或其他車型,請(qǐng)查詢底價(jià)。
兩款車型價(jià)格相近,用戶還可以從外觀設(shè)計(jì)、空間與實(shí)用性、動(dòng)力與續(xù)航、智能配置與實(shí)用性等維度進(jìn)行選擇。
外觀設(shè)計(jì)



五菱EV50:車身設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔實(shí)用,采用雙側(cè)手動(dòng)側(cè)滑門,方便貨物裝卸。車身顏色單一,造型方正,符合物流車定位。
大通EV30:車身設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約實(shí)用,以勃朗白為主色調(diào),采用鹵素大燈和15英寸輪轂,側(cè)滑門設(shè)計(jì)便于貨物裝卸,整體風(fēng)格偏向功能性。
空間與實(shí)用性
車型 | 長(zhǎng)×寬×高 | 軸距 |
---|---|---|
五菱EV50 2021款 廂式物流車鵬輝31.16kWh柳機(jī)電控 | 4490×1610×1900 | 3050 |
大通EV30 2023款 純電智能物流專家長(zhǎng)軸 國(guó)軒 | 5090×1780×1915 | 3285 |
五菱EV50:車身尺寸4490×1610×1900mm,軸距3050mm,提供寬敞的載貨空間,適合物流運(yùn)輸。但座椅僅2座,乘坐空間有限。
大通EV30:車身尺寸5090×1780×1915mm,軸距3285mm,貨箱尺寸2770×1700×1343mm,專為物流設(shè)計(jì),適合城市貨運(yùn)和商業(yè)用途。
動(dòng)力與續(xù)航
車型 | 電動(dòng)機(jī) | 電動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 續(xù)航里程(CLTC) |
---|---|---|---|
五菱EV50 2021款 廂式物流車鵬輝31.16kWh柳機(jī)電控 | 純電動(dòng)/82馬力 | 82 | - |
大通EV30 2023款 純電智能物流專家長(zhǎng)軸 國(guó)軒 | 純電動(dòng)/136馬力 | 136 | 261 |
五菱EV50:搭載永磁同步電機(jī),最大馬力82Ps,NEDC續(xù)航255km,最高車速90km/h,適合城市短途物流運(yùn)輸。
大通EV30:搭載136馬力電動(dòng)機(jī),最大扭矩225N·m,CLTC純電續(xù)航261km,最高車速80km/h,適合城市短途物流運(yùn)輸。
安全配置細(xì)節(jié)
五菱EV50:標(biāo)配ABS、后倒車?yán)走_(dá),安全配置較為基礎(chǔ)。
大通EV30:標(biāo)配ABS防抱死、制動(dòng)力分配、后倒車?yán)走_(dá),駕駛座安全氣囊為選裝,安全配置相對(duì)基礎(chǔ)。
總結(jié)與建議
五菱EV50:適合預(yù)算有限、注重實(shí)用性和短途物流運(yùn)輸?shù)挠脩?。其純電?dòng)驅(qū)動(dòng)和寬敞載貨空間是核心優(yōu)勢(shì)。
大通EV30:適合注重性價(jià)比和實(shí)用性的用戶,尤其適合城市物流運(yùn)輸和商業(yè)用途。
對(duì)比信息一目了然,幫您快速找到心儀車型。不管您更看重速度還是舒適性,都能在這里找到最適合的選擇,讓您的購(gòu)車決策更從容、更安心。