東風(fēng)小康C51和五菱榮光新卡專用車,性價比大揭秘
如果您正在考慮購買商務(wù)車汽車,東風(fēng)小康C51和五菱榮光新卡專用車無疑是值得關(guān)注的兩款車型。它們各自擁有獨特的設(shè)計和性能優(yōu)勢。接下來,我將從多個方面對這兩款車進行對比,助您做出更明智的選擇。
價格對比
車系 | 車型 | 官方價 | |
---|---|---|---|
東風(fēng)小康C51 | 2020款 1.5L 單排標(biāo)準(zhǔn)型 DK51 | 4.69萬 | 獲取底價 |
五菱榮光新卡專用車 | 2021款 1.5L雙排加強型倉柵車L3C | 5.915萬 | 獲取底價 |
東風(fēng)小康C51 2020款 1.5L 單排標(biāo)準(zhǔn)型 DK51:官方指導(dǎo)價4.69萬元,若想進一步了解落地價或其他車型,請查詢底價。
五菱榮光新卡專用車 2021款 1.5L雙排加強型倉柵車L3C:官方指導(dǎo)價5.915萬元,若想進一步了解落地價或其他車型,請查詢底價。
兩款車型價格相近,用戶還可以從外觀設(shè)計、空間與實用性、動力與續(xù)航、智能配置與實用性等維度進行選擇。
外觀設(shè)計



東風(fēng)小康C51:車身設(shè)計以實用性為主,鹵素大燈、簡潔線條,車身顏色選擇較少,整體風(fēng)格偏向工具車。
五菱榮光新卡專用車:車身設(shè)計方正,采用雙排座椅布局,倉柵式貨箱設(shè)計,整體造型偏向?qū)嵱蔑L(fēng)格。車身顏色選擇較為基礎(chǔ),適合商用場景。
空間與實用性
車型 | 長×寬×高 | 軸距 |
---|---|---|
東風(fēng)小康C51 2020款 1.5L 單排標(biāo)準(zhǔn)型 DK51 | 4965×1720×1960 | 3050 |
五菱榮光新卡專用車 2021款 1.5L雙排加強型倉柵車L3C | 5220×1760×2710 | 3350 |
東風(fēng)小康C51:車身尺寸4965×1720×1960mm,軸距3050mm,貨箱尺寸3000*1650*370mm,適合載貨需求,但乘坐空間有限。
五菱榮光新卡專用車:車身尺寸5220×1760×2710mm,軸距3350mm,雙排座椅設(shè)計,可容納5人,貨箱尺寸2310×1630×360mm,適合載人載貨雙重需求。
動力與續(xù)航
車型 | 發(fā)動機 | 最大馬力(Ps) | 最大扭矩(N.m) |
---|---|---|---|
東風(fēng)小康C51 2020款 1.5L 單排標(biāo)準(zhǔn)型 DK51 | 1.5L/L4/111馬力 | 111 | - |
五菱榮光新卡專用車 2021款 1.5L雙排加強型倉柵車L3C | 1.5L/L4/99馬力 | 99 | 135 |
東風(fēng)小康C51:搭載1.5L發(fā)動機,最大馬力111Ps,最高車速100km/h,動力表現(xiàn)一般,適合載貨場景。
五菱榮光新卡專用車:搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機,最大馬力99Ps,最大扭矩135N·m,NEDC綜合油耗7.7L/100km,動力表現(xiàn)穩(wěn)定,適合中短途運輸。
用戶口碑與保值率
東風(fēng)小康C51:用戶評價偏向?qū)嵱眯?,保值率較低,適合短期使用。
五菱榮光新卡專用車:作為五菱旗下經(jīng)典車型,用戶口碑較好,保值率在微卡市場中表現(xiàn)穩(wěn)定,適合長期使用。
科技功能深度
東風(fēng)小康C51:無科技功能,僅滿足基礎(chǔ)需求。
五菱榮光新卡專用車:科技配置較少,標(biāo)配AUX接口,無中控屏幕或智能互聯(lián)功能,適合對科技功能需求不高的用戶。
總結(jié)與建議
東風(fēng)小康C51:適合預(yù)算有限、以載貨為主要需求的用戶,實用性強但配置簡單。
五菱榮光新卡專用車:適合需要兼顧載人載貨的用戶,雙排座椅設(shè)計和較大的貨箱尺寸滿足多種需求,適合中短途運輸場景。
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