東風(fēng)小康D51與長安跨越王x3相比誰更出色?
跨越王X3和東風(fēng)小康D51不僅是商務(wù)車汽車市場的熱門車型,更是設(shè)計與性能的完美結(jié)合。以下我將從多個角度為您詳細(xì)解析這兩款車的亮點(diǎn)與差異,助您做出更明智的選擇。
價格對比
車系 | 車型 | 官方價 | |
---|---|---|---|
跨越王X3 | 2021款 1.6L標(biāo)準(zhǔn)型單排單后輪2850mm貨箱 | 4.77萬 | 獲取底價 |
東風(fēng)小康D51 | 2021款 1.5L 后單輪 標(biāo)準(zhǔn)型 | 4.79萬 | 獲取底價 |
跨越王X3 2021款 1.6L標(biāo)準(zhǔn)型單排單后輪2850mm貨箱:官方指導(dǎo)價4.77萬元,若想進(jìn)一步了解落地價或其他車型,請查詢底價。
東風(fēng)小康D51 2021款 1.5L 后單輪 標(biāo)準(zhǔn)型:官方指導(dǎo)價4.79萬元,若想進(jìn)一步了解落地價或其他車型,請查詢底價。
兩款車型價格相近,用戶還可以從外觀設(shè)計、空間與實(shí)用性、動力與續(xù)航、智能配置與實(shí)用性等維度進(jìn)行選擇。
外觀設(shè)計



跨越王X3:車身設(shè)計以實(shí)用性為主,線條簡潔,整體造型方正,車身顏色單一,前臉采用鹵素大燈,后視鏡為手動調(diào)節(jié),整體風(fēng)格偏向工具車。
東風(fēng)小康D51:車身設(shè)計簡潔實(shí)用,采用2門2座貨車結(jié)構(gòu),車身尺寸為5450×1700×2050mm,整體造型方正,顏色選擇較少,適合商用場景。
空間與實(shí)用性
車型 | 長×寬×高 | 軸距 |
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跨越王X3 2021款 1.6L標(biāo)準(zhǔn)型單排單后輪2850mm貨箱 | 4950×1730×2100 | 2850 |
東風(fēng)小康D51 2021款 1.5L 后單輪 標(biāo)準(zhǔn)型 | 5450×1700×2050 | 3400 |
跨越王X3:車身尺寸為4950×1730×2100mm,軸距2850mm,貨箱尺寸2850×1600×360mm,適合載貨需求,但座位數(shù)僅為2座,空間實(shí)用性有限。
東風(fēng)小康D51:車身長度5450mm,軸距3400mm,貨箱尺寸為3400×1600×370mm,空間優(yōu)勢在于載貨能力,適合物流運(yùn)輸,但乘坐舒適性較差。
動力與續(xù)航
車型 | 發(fā)動機(jī) | 最大馬力(Ps) | 最大扭矩(N.m) |
---|---|---|---|
跨越王X3 2021款 1.6L標(biāo)準(zhǔn)型單排單后輪2850mm貨箱 | 1.5L/L4/122馬力 | 122 | 158 |
東風(fēng)小康D51 2021款 1.5L 后單輪 標(biāo)準(zhǔn)型 | 1.5L/L4/111馬力 | 111 | - |
跨越王X3:搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī),最大馬力122Ps,最大扭矩158N·m,匹配5擋手動變速箱,動力表現(xiàn)滿足日常載貨需求。
東風(fēng)小康D51:搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī),最大馬力111Ps,NEDC綜合油耗7.3L/100km,最高車速100km/h,動力表現(xiàn)適合城市短途運(yùn)輸。
安全配置細(xì)節(jié)
跨越王X3:標(biāo)配ABS防抱死和制動力分配,安全配置較為基礎(chǔ),無氣囊配置。
東風(fēng)小康D51:標(biāo)配ABS、制動力分配、前排電動車窗等基礎(chǔ)安全配置,滿足日常使用需求。
用戶口碑與保值率
跨越王X3:作為工具車,用戶口碑以實(shí)用性為主,保值率較低。
東風(fēng)小康D51:作為微卡車型,用戶口碑集中在實(shí)用性和性價比,保值率較低。
改裝潛力
跨越王X3:改裝潛力有限,主要集中在貨箱擴(kuò)展和實(shí)用性改裝。
東風(fēng)小康D51:改裝潛力主要集中在貨箱擴(kuò)展和實(shí)用性提升,適合商用改裝。
總結(jié)與建議
跨越王X3:適合預(yù)算有限、注重載貨能力的用戶,作為工具車表現(xiàn)出色,但舒適性和智能化配置較低。
東風(fēng)小康D51:適合預(yù)算有限、注重實(shí)用性和載貨能力的用戶,尤其適合物流運(yùn)輸或小型企業(yè)使用。
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