五菱榮光小卡專用車和五菱榮光新卡,性價比大比拼
五菱榮光小卡專用車和五菱榮光新卡在商務(wù)車市場中,以其獨特的設(shè)計語言和前沿的科技配置,成為了消費者熱議的焦點?,F(xiàn)在,我將從多個維度對這兩款車型進行對比,帶您領(lǐng)略它們的魅力與差異。
價格對比
車系 | 車型 | 官方價 | |
---|---|---|---|
五菱榮光小卡專用車 | 2021款 1.5L單排單層貨柜車L3C | 4.45萬 | 獲取底價 |
五菱榮光新卡 | 2023款 1.5L 單排基本型 | 4.98萬 | 獲取底價 |
五菱榮光小卡專用車 2021款 1.5L單排單層貨柜車L3C:官方指導(dǎo)價4.45萬元,若想進一步了解落地價或其他車型,請查詢底價。
五菱榮光新卡 2023款 1.5L 單排基本型:官方指導(dǎo)價4.98萬元,若想進一步了解落地價或其他車型,請查詢底價。
兩款車型價格相近,用戶還可以從外觀設(shè)計、空間與實用性、動力與續(xù)航、智能配置與實用性等維度進行選擇。
外觀設(shè)計



五菱榮光小卡專用車:車身緊湊,單排座椅布局,單層貨柜設(shè)計,整體線條簡潔。車身尺寸較小,適合城市狹窄道路行駛,外觀更顯靈活。
五菱榮光新卡:車身設(shè)計簡約實用,以功能性為主,采用鹵素光源,車身顏色選擇較少,整體造型偏向商用貨車風(fēng)格,適合載貨需求。
空間與實用性
車型 | 長×寬×高 | 軸距 |
---|---|---|
五菱榮光小卡專用車 2021款 1.5L單排單層貨柜車L3C | 4585×1633×2345 | 3050 |
五菱榮光新卡 2023款 1.5L 單排基本型 | 5220×1760×1900 | 3350 |
五菱榮光小卡專用車:車身尺寸4585×1633×2345mm,軸距3050mm,單排座椅設(shè)計,僅容納2人,貨箱尺寸2600×1525×1550mm,適合以載貨為主的場景。
五菱榮光新卡:車身尺寸為5220×1760×1900mm,軸距3350mm,貨箱尺寸為3150×1630×360mm,適合載貨需求,但乘坐空間有限,僅提供2座布局。
動力與續(xù)航
車型 | 發(fā)動機 | 最大馬力(Ps) | 最大扭矩(N.m) |
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五菱榮光小卡專用車 2021款 1.5L單排單層貨柜車L3C | 1.5L/L4/99馬力 | 99 | 135 |
五菱榮光新卡 2023款 1.5L 單排基本型 | 1.5L/L4/102馬力 | 102 | 136 |
五菱榮光小卡專用車:同樣搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機,最大馬力99Ps,最大扭矩135N·m,NEDC綜合油耗6.6L/100km,油耗更低,適合城市內(nèi)頻繁啟停的運輸場景。
五菱榮光新卡:搭載1.5L L4發(fā)動機,最大功率102Ps,最大扭矩136N·m,最高車速103km/h,工信部綜合油耗7.3L/100km,適合短途運輸和輕型載貨。
充電與能耗
五菱榮光小卡專用車:燃油車型,無需充電,NEDC綜合油耗6.6L/100km,油耗表現(xiàn)更優(yōu),適合注重經(jīng)濟性的用戶。
五菱榮光新卡:搭載汽油發(fā)動機,工信部綜合油耗7.3L/100km,無電動化配置,適合短途運輸和輕型載貨,能耗成本相對較高。
改裝潛力
五菱榮光小卡專用車:同樣具備一定的改裝潛力,但車身尺寸較小,改裝空間相對有限,適合小型改裝需求。
五菱榮光新卡:改裝潛力有限,適合基礎(chǔ)功能升級,如加裝藍牙/車載電話等,適合對改裝需求不高的用戶。
總結(jié)與建議
五菱榮光小卡專用車:適合以載貨為主的用戶,單排座椅設(shè)計和緊湊的車身尺寸更適合城市內(nèi)運輸,油耗表現(xiàn)更優(yōu),適合預(yù)算有限的用戶。
五菱榮光新卡:適合預(yù)算有限、注重實用性和載貨能力的用戶,適合短途運輸和輕型載貨,價格親民,但配置較為基礎(chǔ)。
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