跨越王f3與五菱征途二者哪個(gè)更好一些?
五菱征途和跨越王F3不僅是皮卡汽車市場(chǎng)的熱門車型,更是設(shè)計(jì)與性能的完美結(jié)合。以下我將從多個(gè)角度為您詳細(xì)解析這兩款車的亮點(diǎn)與差異,助您做出更明智的選擇。
價(jià)格對(duì)比
車系 | 車型 | 官方價(jià) | |
---|---|---|---|
五菱征途 | 2021款 1.5L 進(jìn)取型LAR | 5.88萬 | 獲取底價(jià) |
跨越王F3 | 2021款 1.6L 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 短軸 | 5.78萬 | 獲取底價(jià) |
五菱征途 2021款 1.5L 進(jìn)取型LAR:官方指導(dǎo)價(jià)5.88萬元,若想進(jìn)一步了解落地價(jià)或其他車型,請(qǐng)查詢底價(jià)。
跨越王F3 2021款 1.6L 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 短軸:官方指導(dǎo)價(jià)5.78萬元,若想進(jìn)一步了解落地價(jià)或其他車型,請(qǐng)查詢底價(jià)。
兩款車型價(jià)格相近,用戶還可以從外觀設(shè)計(jì)、空間與實(shí)用性、動(dòng)力與續(xù)航、智能配置與實(shí)用性等維度進(jìn)行選擇。
外觀設(shè)計(jì)



五菱征途:車身設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔硬朗,采用4門5座皮卡造型,貨箱尺寸2000x1520x365mm,實(shí)用性突出。顏色選擇較少,整體風(fēng)格偏向工具車。
跨越王F3:皮卡造型,車身線條硬朗,尺寸較大,配備鹵素光源,整體設(shè)計(jì)注重實(shí)用性,適合商用或載貨場(chǎng)景。
空間與實(shí)用性
車型 | 長(zhǎng)×寬×高 | 軸距 |
---|---|---|
五菱征途 2021款 1.5L 進(jìn)取型LAR | 5105×1640×1810 | 3160 |
跨越王F3 2021款 1.6L 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 短軸 | 5080×1745×1720 | 3020 |
五菱征途:車身尺寸5105x1640x1810mm,軸距3160mm,貨箱空間大,適合載貨需求。但后排乘坐空間相對(duì)局促,舒適性一般。
跨越王F3:車身尺寸5080×1745×1720mm,軸距3020mm,貨箱尺寸1480×1465×465mm,載貨能力強(qiáng),適合商用或載重需求。
動(dòng)力與續(xù)航
車型 | 發(fā)動(dòng)機(jī) | 最大馬力(Ps) | 最大扭矩(N.m) |
---|---|---|---|
五菱征途 2021款 1.5L 進(jìn)取型LAR | 1.5L/L4/99馬力 | 99 | 140 |
跨越王F3 2021款 1.6L 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 短軸 | 1.6L/L4/122馬力 | 122 | 158 |
五菱征途:搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力99Ps,最大扭矩140N·m,NEDC綜合油耗7L/100km,適合日常通勤和輕型載貨。
跨越王F3:搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力122Ps,最大扭矩158N·m,燃油經(jīng)濟(jì)性一般,適合載重或長(zhǎng)途駕駛場(chǎng)景。
充電與能耗
五菱征途:燃油車型,NEDC綜合油耗7L/100km,需定期加油,使用成本相對(duì)較高。
跨越王F3:燃油驅(qū)動(dòng),無充電需求,但油耗較高,適合對(duì)續(xù)航要求不高的用戶。
安全配置細(xì)節(jié)
五菱征途:標(biāo)配ABS、制動(dòng)力分配、駕駛座安全氣囊,安全配置較為基礎(chǔ)。
跨越王F3:標(biāo)配ABS、制動(dòng)力分配,安全配置較為基礎(chǔ),缺乏氣囊等高級(jí)安全功能。
科技功能深度
五菱征途:科技配置較少,僅滿足基本需求,適合對(duì)科技功能要求不高的用戶。
跨越王F3:科技功能較少,僅配備基礎(chǔ)配置,適合對(duì)科技要求不高的用戶。
總結(jié)與建議
五菱征途:適合預(yù)算有限、注重實(shí)用性和載貨需求的用戶,其皮卡設(shè)計(jì)和燃油動(dòng)力能滿足日常工作和輕型運(yùn)輸需求。
跨越王F3:適合商用或載重需求的用戶,皮卡設(shè)計(jì)提供強(qiáng)大的載貨能力,但智能化與舒適性較為一般。
每款車都有專屬的特性,看完對(duì)比后,期待您能找到最合心意的車,享受每一次駕駛的樂趣。