700P和凱運,性價比大比拼
如果您正在考慮購買商務(wù)車汽車,700P和凱運無疑是值得關(guān)注的兩款車型。它們各自擁有獨特的設(shè)計和性能優(yōu)勢。接下來,我將從多個方面對這兩款車進(jìn)行對比,助您做出更明智的選擇。
價格對比
車系 | 車型 | 官方價 | |
---|---|---|---|
700P | 2018款 欄板車 5.2T 單排 QL1100A8KA | 19.4萬 | 獲取底價 |
凱運 | 2020款 凱運藍(lán)鯨 重載型普通款 129馬力 4.1米單排欄板輕卡(JX1045TGC25) | 10.94萬 | 獲取底價 |
700P 2018款 欄板車 5.2T 單排 QL1100A8KA:官方指導(dǎo)價19.4萬元,若想進(jìn)一步了解落地價或其他車型,請查詢底價。
凱運 2020款 凱運藍(lán)鯨 重載型普通款 129馬力 4.1米單排欄板輕卡(JX1045TGC25):官方指導(dǎo)價10.94萬元,若想進(jìn)一步了解落地價或其他車型,請查詢底價。
兩款車型價格差異較大,凱運更具價格優(yōu)勢。用戶還可以從外觀設(shè)計、空間與實用性、動力與續(xù)航、智能配置與實用性等維度進(jìn)行選擇。
外觀設(shè)計



700P:采用3門3座卡車設(shè)計,車身尺寸為7020×2260×2460mm,整體造型硬朗,前臉設(shè)計簡潔,鹵素光源大燈實用性強(qiáng),車身顏色以單一色調(diào)為主,適合商用場景。
凱運:車身設(shè)計以實用性為主,采用2門3座貨車結(jié)構(gòu),長寬高為5995×2380×2410mm,整體造型方正,前霧燈和鹵素光源大燈提升夜間行車安全性。
空間與實用性
車型 | 長×寬×高 | 軸距 |
---|---|---|
700P 2018款 欄板車 5.2T 單排 QL1100A8KA | 7020×2260×2460 | 3815 |
凱運 2020款 凱運藍(lán)鯨 重載型普通款 129馬力 4.1米單排欄板輕卡(JX1045TGC25) | 5995×2380×2410 | 3360 |
700P:車身長度4558mm,軸距2692mm,后排座椅支持比例放倒,空間靈活,適合家庭日常使用,但相比700P,裝載能力較弱。
凱運:車身尺寸為5995×2380×2410mm,軸距3360mm,提供寬敞的載貨空間,適合物流運輸?shù)葓鼍埃噧?nèi)乘坐空間有限。
動力與續(xù)航
車型 | 發(fā)動機(jī) | 最大馬力(Ps) | 最大扭矩(N.m) |
---|---|---|---|
700P 2018款 欄板車 5.2T 單排 QL1100A8KA | 5.2T/L4/192馬力 | 192 | 510 |
凱運 2020款 凱運藍(lán)鯨 重載型普通款 129馬力 4.1米單排欄板輕卡(JX1045TGC25) | - | 129 | 340 |
700P:搭載5.2T柴油發(fā)動機(jī),最大馬力192Ps,最大扭矩510N·m,動力強(qiáng)勁,適合重載運輸,但油耗較高,排放標(biāo)準(zhǔn)為國V。
凱運:搭載2.9L渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī),最大馬力129Ps,最大扭矩340N·m,最高車速100km/h,適合重載運輸場景。
智能配置
700P:配置較為基礎(chǔ),僅滿足基本駕駛需求,智能功能較少,適合對科技配置要求不高的用戶。
凱運:標(biāo)配ABS防抱死和手動空調(diào),智能配置較為基礎(chǔ),適合注重實用性的用戶。
充電與能耗
700P:柴油動力,無充電需求,但油耗較高,經(jīng)濟(jì)性一般。
凱運:柴油動力,燃油標(biāo)號0號,適合長途運輸,能耗經(jīng)濟(jì)性較高。
改裝潛力
700P:作為商用車型,改裝潛力較大,適合有特殊需求的用戶。
凱運:改裝潛力有限,適合以實用性為主的用戶。
總結(jié)與建議
700P:適合商用場景,載貨能力強(qiáng),但舒適性和科技配置較低,適合物流運輸?shù)戎剌d需求的用戶。
凱運:適合注重實用性和經(jīng)濟(jì)性的用戶,尤其適合物流運輸?shù)葓鼍?,價格親民,空間寬敞,動力滿足重載需求。
以上詳細(xì)的車型對比信息,幫您全面了解各項細(xì)節(jié),助您輕松選車,順利開啟滿意的購車之旅!