開車最怕車開到路程一半的時候出狀況，特別是對那些新手而言。一些小問題不需要求助于汽修廠，省得被狠狠宰上一刀，而另外一些在使用中出現(xiàn)故障或有故障而暫時無零配件供應(yīng)又需急用的情況下，我們就不得不采取一些應(yīng)急的修理方法。
狀況一 汽車出現(xiàn)啟動故障
發(fā)動機能正常啟動必須具備三個要素：壓縮、火花和混合氣。如果某一要素工作異常便會引起發(fā)動機不能啟動或啟動困難。啟動故障一般表現(xiàn)為不能啟動和啟動困難，其中啟動困難又分為冷啟動困難和熱啟動困難。
【現(xiàn)象分析】
發(fā)動機不能啟動且無著火征兆，一般是由于燃油沒有噴射引起的，其原因主要有以下幾點：
1.轉(zhuǎn)速信號系統(tǒng)故障
發(fā)動機轉(zhuǎn)速和曲軸位置傳感器在發(fā)動機工作時檢測其轉(zhuǎn)速信號、提供曲軸位置信號，并作為控制系統(tǒng)進行各項控制的主要依據(jù)和基礎(chǔ)。如果傳感器或其線路出現(xiàn)故障，電控單元不能接收到速度信號和曲軸位置信號，就無法正確地控制燃油噴射和點火正時，就會出現(xiàn)噴油器不動作，火花塞不跳火的現(xiàn)象。用聽診器和正時燈進行檢查，便可確認噴油器和火花塞是否工作。
出現(xiàn)上述故障時，一般自診斷系統(tǒng)可顯示出故障代碼，應(yīng)對轉(zhuǎn)速傳感器、1和2號凸輪軸位置傳感器及其線路進行全面檢查。首先斷開各傳感器的接線器，檢查它們的電阻，如阻值不正常，則須更換；如正常，再檢查ECU與各傳感器的配線和接線器是否正常。
2.燃油泵及控制電路故障
如果燃油泵或控制電路出現(xiàn)故障，也會造成供油系統(tǒng)沒有燃油壓力。即使噴油器工作正常，燃油也不能正常噴射。檢查方法是：用短接線連接診斷插端子＋B和FP然后接通點火開關(guān)(不啟動)，檢查進油軟管中有無壓力。如果軟管中有壓力且可聽到回油聲，說明燃油泵本身沒有問題；否則，應(yīng)檢查燃油泵，可用萬用表測量端子4和5之間的電阻，如與規(guī)定不符，則需更換燃油泵。如果燃油泵工作正常，則應(yīng)檢查其控制電路，主要包括保險絲、EFI主繼電器、燃油泵繼電器、電阻器以及各配線和接線器。
3.燃油壓力調(diào)節(jié)器故障
燃油系統(tǒng)的油壓對混合氣濃度有直接的影響，因此首先應(yīng)檢查燃油壓力。方法是：先將燃油壓力表接入燃油管路中，然后啟動發(fā)動機，測量燃油壓力。如果燃油壓力過高，則應(yīng)更換壓力調(diào)節(jié)器；壓力過低時，可夾住回油軟管，若燃油壓力上升到正常值說明燃油壓力調(diào)節(jié)器損壞，否則可檢查燃油泵和燃油濾清器。停機后檢查燃油壓力應(yīng)保持在規(guī)定值5min，否則說明噴油器滲漏，導致混合氣過濃。
4.燃油泵及燃油濾清器故障
啟動困難時，一般燃油泵是能正常工作，其問題多是油泵濾網(wǎng)堵塞致使油泵不能足量吸入燃油或燃油濾清器不暢通引起供油系統(tǒng)壓力不足。
5.冷啟動系統(tǒng)故障
在有些車型中設(shè)有冷啟動噴油器，在冷啟動時將混合氣加濃以改善冷啟動性能。冷啟動噴油器由啟動開關(guān)和熱敏時控開關(guān)控制，噴油持續(xù)時間取決于熱敏時控開關(guān)加熱線圈電流和冷卻水的溫度。
【應(yīng)急措施】
對以上故障的診斷應(yīng)遵循先電后機、先簡后繁的原則進行。電噴車之所以會出現(xiàn)冷啟動故障，原因多為進氣門背部、進氣管內(nèi)積炭過多，噴油器內(nèi)部雜質(zhì)過多。以上故障若發(fā)生在新車上，如行駛里程在6萬公里以內(nèi)的車，建議用戶在車輛每行駛2萬～3萬公里時進行發(fā)動機免拆清洗。另外，發(fā)動機在完成免拆清洗后，應(yīng)以較高的車速?80公里／小時以上行駛20公里以上，以使溶化的膠質(zhì)和積炭在高溫下燃燒從尾氣排出。若做完免拆清洗后車輛放置到第二天早上再發(fā)動，氣門被溶化的膠質(zhì)粘連，啟動更困難和發(fā)動機怠速更加抖動，也就是俗稱的“粘氣門”現(xiàn)象。一旦出現(xiàn)了這種現(xiàn)象，還需重新進行免拆清洗。
狀況二 散熱器進水軟管突然破裂
發(fā)動機散熱器的軟管在長時間使用后會老化，容易破裂。
【現(xiàn)象分析】
如果散熱器進水軟管在行車過程中破裂，噴濺出來的高溫水會形成大團水蒸氣從發(fā)動機蓋下噴出。發(fā)現(xiàn)這種現(xiàn)象應(yīng)立即尋找安全場所停車，然后采取緊急措施解決。
【應(yīng)急措施】
一般情況下，散熱器進水軟管的接頭處最容易產(chǎn)生裂口而漏水，這時可以用剪刀剪掉損壞的部位，然后將軟管再重新插到散熱器進水口接頭上，并用卡子或鐵絲卡緊。如果裂口是在軟管的中段，可以用膠布纏扎漏水裂口。纏扎前先將軟管擦干凈，等漏水部位干燥后，將膠布纏繞在軟管漏水處。由于發(fā)動機工作時軟管內(nèi)的水壓較高，因此應(yīng)盡量將膠布纏緊。
如果手頭沒有膠布，還可以先將塑料紙纏在裂口上，然后用舊布剪成條狀纏在軟管上。有時軟管裂口較大，纏扎后仍可能漏水，這時可將水箱蓋打開，降低水道內(nèi)的壓力，以減少泄漏。
采取以上措施后，發(fā)動機轉(zhuǎn)速不能太高，要盡量掛高擋行駛，行駛中還要經(jīng)常注意水溫表的指針位置，發(fā)現(xiàn)水溫過高時要停車降溫或補充冷卻水。另外，就是要盡快去修理廠更換新的水管。
狀況三 水箱開鍋、水溫居高不下
氣溫的升高使得許多轎車在其他季節(jié)不常發(fā)生的故障變得經(jīng)常起來。水箱開鍋，水溫居高不下就是在夏季經(jīng)常會遇到的麻煩。如果愛車因水溫過高而被迫停在路邊的時候，車主要具體情況具體分析，盡快讓愛車“冷靜下來”。
【現(xiàn)象分析】
1.水溫升高，但沒有蒸汽或冷卻液從水箱中溢出
這種情況一般是由于發(fā)動機超負荷行駛造成的，此時應(yīng)關(guān)閉空調(diào)，減小發(fā)動機的負荷。如果在行駛中則應(yīng)將擋位推到最高擋，以降低發(fā)動機的轉(zhuǎn)速。此外，電子扇故障，發(fā)動機混合氣過稀，點火時間過遲，離合器打滑以及汽車長時間順風行駛均會出現(xiàn)水溫過高。
2.冷卻液或蒸汽自水箱蓋口或副水箱中沸騰溢出
這種情況通常是由冷卻系統(tǒng)故障引起的，最常見的原因是缺少冷卻水，遇到這樣的情況時首先應(yīng)該停車，但不應(yīng)該關(guān)閉點火開關(guān)，讓發(fā)動機繼續(xù)運轉(zhuǎn)，利用風扇冷卻，待發(fā)動機冷卻后再關(guān)閉點火開關(guān)，用布蓋住散熱器蓋，緩緩將其打開，盡量將身體及頭部遠離發(fā)動機，以防熱水噴出燙傷人。如缺少冷卻水，加入冷卻水，冷卻水應(yīng)盡量選用軟水，最好不要使用井水硬水，防止在散熱系統(tǒng)內(nèi)形成水垢影響散熱。之后，再進行其他的檢查。
【應(yīng)急措施】
檢查發(fā)動機的傳動皮帶，是否斷裂或明顯的松動，檢查水箱或冷卻系統(tǒng)是否滲漏，如果副水箱中冷卻液不足或管路輕微滲漏，應(yīng)補充冷卻液至標準液面。然后檢查冷卻系水垢狀況，按隨車手冊中規(guī)定的量加入冷卻水，如果有剩余則說明冷卻水的容積被水垢所占據(jù)，水垢過多會大大降低發(fā)動機的冷卻效率，此時應(yīng)該加入水垢清潔劑清除水垢后再加入冷卻液。
檢查節(jié)溫器，打開散熱器蓋，觀察水面，如在低溫下水面有滾動現(xiàn)象說明節(jié)溫器卡在半打開狀態(tài)；如果發(fā)動機過熱，水面依然平靜，表明節(jié)溫器完全卡在關(guān)閉狀態(tài)，而只有小循環(huán)狀態(tài)。若此時觸摸散熱器會明顯感覺到溫度低于機體溫度，這種情況說明節(jié)溫器完全失效。此時如無備件，可將節(jié)溫器暫時拆除，并且堵死小循環(huán)管道后繼續(xù)行駛，到達目的地后立即修理。
檢查散熱器，如果進出水管破裂，可將肥皂涂在布上，綁扎在漏水處，起到止漏的作用。如果進出水管發(fā)生老化、凹癟，影響進出水流量，可用鐵絲繞成圈狀伸入管內(nèi)進行支撐。如果水箱連接管破裂應(yīng)當及時更換。如果散熱器漏水輕微可以用肥皂涂抹堵漏，如果漏孔較大，可用棉花棉紗塞住漏孔，也可以使用化學堵漏劑進行堵漏。
由于油價上漲，再加上許多人愛好回歸——騎車、步行上班增多，于是新車出現(xiàn)長期停放不使用。其實，切忌長時間停放不用。萬一停放時間較長，應(yīng)在重新使用前做一次徹底保養(yǎng)，更換機油、機濾等，并視情況檢查燃油、電路等。因為長期停放可能會導致潤滑或電路等方面出現(xiàn)問題。
狀況四 汽車燃油箱漏油
【現(xiàn)象分析】
漏了就是漏了，原因嘛，當事人應(yīng)該最清楚。比如因為撞擊，或者以前補焊部位開焊……
【應(yīng)急措施】
駕車在野外長途跋涉中，如果汽車燃油箱漏油了怎么辦？這里有一個好辦法：嚼完口香糖之后，將殘渣糊在燃油箱漏油的部位，燃油箱立即一滴不漏！口香糖干化之后緊緊堵住滴油部位，不僅可以救急，甚至可以不用更換燃油箱。
遇到空調(diào)管路中出現(xiàn)滲漏制冷劑的地方，也可以采用口香糖試著補漏。只要不是滲漏太嚴重的，一般都可以堵住泄漏。如此一堵，不僅省去了拆裝空調(diào)管路的工序，而且不用更換空調(diào)管路。
在具體的維修工作中，口香糖的用途還很多。為防蓄電池樁頭腐蝕長霉，可以糊上口香糖；轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)橡膠油管泄漏，口香糖也可以彌補。
狀況五 荒郊野外風扇皮帶斷了
風扇皮帶一般都是使用A型的三角皮帶，因為是比較細的橡膠制品，很容易磨損、斷裂。所以，風扇皮帶是行車必帶的備用品。可實際上由于補充不及時或者其他原因，經(jīng)常在車上留有備用風扇皮帶的人并不多。故我們在公路上時�？梢砸姷揭蝻L扇皮帶斷裂沒有備用品，導致引擎過熱而拋錨的汽車。
風扇皮帶主要是連接曲軸皮帶盤、水泵皮帶盤，以及發(fā)電機皮帶盤的。目的是以曲軸的動力帶動冷卻系統(tǒng)的水泵、風葉及充電用的發(fā)電機。很明顯，如果風扇皮帶斷裂了，汽缸體內(nèi)的冷卻水即刻會停止循環(huán)，汽缸外表及水箱也因缺少風扇的冷卻，會引起引擎過熱。同時，發(fā)電機停止運轉(zhuǎn)，電瓶無法補充電流，汽車行駛不了多久就會因電瓶無電導致引擎無法點火而停止運轉(zhuǎn)。要是夜間行駛，加上開燈所耗用的許多電，汽車行駛距離會更短。因此，沒有風扇皮帶，汽車是無法繼續(xù)行駛的。
【現(xiàn)象分析】
不過，通常風扇皮帶不是一下子就突然斷掉，大多數(shù)情況是因久未調(diào)整松弛而先磨破橡膠部分，開裂的皮帶致使皮帶從皮帶盤上脫離下來。所以，假如能及早檢查不難發(fā)現(xiàn)。但很多人此時往往忽略了檢查，以為皮帶是在轉(zhuǎn)動中不小心脫落的，裝上后繼續(xù)前進，結(jié)果使皮帶裂痕越來越深，最終徹底斷開，無法繼續(xù)前進。
【應(yīng)急措施】
在駕車外出遠行時，如果發(fā)現(xiàn)皮帶已經(jīng)磨破的話，可以用女式尼龍絲襪將破裂的部分扎緊，皮帶就不容易脫離皮帶盤上的皮帶溝，暫時不會斷掉，維持一段距離，確保你到家。萬一發(fā)現(xiàn)的比較晚，在路途上皮帶就已經(jīng)斷掉的話，馬上會停止充電，充電警告燈會亮。這個時候，應(yīng)該立即停車，否則很快就會導致引擎過熱，仍然無法繼續(xù)行駛。斷掉的風扇皮帶上面印有尺寸。附近一時找不到汽車修理門市部，可以拿著原來的皮帶，按照上面標明的尺寸，到五金商店去購買。如果買不到，也可以想辦法買或借一雙女尼龍絲襪，將曲軸、水泵、發(fā)電機三個皮帶盤繞起來，盡量拉緊打個死結(jié)，并將剩余長出的部分剪掉。采取這個辦法，只要行駛速度不是很快的話，可以保證你安全將車開回去。
假如不是夜間行車，離目的地又不是很遠，只需連接曲軸與水泵的皮帶盤就可以了，以減輕負荷，同時，兩個輪子較為容易綁緊。行駛中踩油門要緩和一些。否則，加油過猛，尼龍絲襪會滑溜，帶不動皮帶盤。
狀況六 輪胎突然爆胎
【現(xiàn)象分析】
可能是任何原因，比如輪胎有舊傷，比如行駛中撞擊到凸起物……
【應(yīng)急措施】
如在行駛時遇上爆胎，切記要保持鎮(zhèn)定，雙手要緊握方向盤，盡量將車子慢慢駛到安全的路旁停下。與此同時，駕駛自動擋汽車車者，應(yīng)將擋位撥向P擋，手波車應(yīng)進入1擋或倒擋。然后在下車前要觀察四周的交通情況，確定安全后方可下車到車尾廂取出手套、后備輪胎及其他有關(guān)工具，準備更換輪胎。
在更換輪胎時，首先要對角形式把輪圈螺絲擰松。然后把千斤頂放在底盤支架上，把車身慢慢升起至車胎只有少許貼著地面。再把后備車胎墊在車底，以防車子突然跌下。接著便可將螺絲逐一松脫。此時再一次轉(zhuǎn)動千斤頂把車身升高約10厘米左右，確保有足夠空間把充氣正常的后備輪胎放入。然后取出已爆破的輪胎，放在車底，把后備輪胎裝上。裝上輪胎后，確保螺絲位置正確，以對角形式擰緊螺絲。由于車輪仍是懸在半空，所以螺絲是不能上至最緊狀態(tài)的。隨后把車底下的輪胎拿走，然后把千斤頂慢慢放下。當輪胎著地后便可再一次用對角形式逐一把螺絲鎖緊。換好后備輪胎后，同時應(yīng)盡快駛到維修中心，更換爆破了的輪胎。
狀況七 汽車突然熄火
自動擋的車型不會輕易出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象，而手動擋的車型由于駕駛水平不高，可能會經(jīng)常出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象。
【現(xiàn)象分析】
自動擋的車出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象也不能完全排除。無論是那種類型，熄火的主要原因基本是因為使用了劣質(zhì)的燃油(很多加油站為了獲取暴利賣不純的油)，導致發(fā)動機積碳而熄火。
【應(yīng)急措施】
自動擋故障排除：對于自動擋的車熄火的現(xiàn)象，主要是還是使用了劣質(zhì)燃油造成。一是到正規(guī)的較大型加油站加高標號油，例如使用97號汽油，雖然價格貴了不少，但是可以保障愛車更長的壽命和行駛中良好動力。不過有些車主貪圖便宜加90號的油，雖然價格低了一些，但是將來就可能出現(xiàn)問題。二是去大型的合格加油站加油。出現(xiàn)熄火時候：左手抓緊方向盤穩(wěn)住方向更多內(nèi)容
