女人開(kāi)車(chē)真的比男人笨嗎 曾幾何時(shí),男性開(kāi)車(chē)占有一統(tǒng)天下的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。然而時(shí)至今日,香車(chē)美女也不甘示弱,以不可抵擋之勢(shì)成為馬路上一道亮麗的風(fēng)景?裳劭粗緳C(jī)數(shù)量多了,在汽車(chē)進(jìn)入“她”時(shí)代的時(shí)候,關(guān)于“女人開(kāi)車(chē)比男人笨”的說(shuō)法卻還是不絕于耳…… 男人抱怨:女司機(jī)開(kāi)車(chē)有點(diǎn)“面” 天天開(kāi)車(chē)上下班的栗先生說(shuō)他最不愿看到女士開(kāi)車(chē),有時(shí)候,因?yàn)橹鄙习,可前面如果遇到一位女司機(jī),可就慘了,速度驚人的慢,磨磨蹭蹭,讓他不堪忍受。有些女士行車(chē)時(shí)猶豫不決,比如給出信號(hào)要轉(zhuǎn)線(xiàn),后面的車(chē)讓給她轉(zhuǎn),她又遲遲不肯行動(dòng),后面的司機(jī)等也不是,不等也不是。持同樣觀點(diǎn)的還有江先生,他說(shuō),女司機(jī)開(kāi)車(chē)“面”是普遍問(wèn)題,至于機(jī)械常識(shí),更是一問(wèn)三不知。很多女司機(jī)都有過(guò)請(qǐng)素不相識(shí)的男司機(jī)幫忙把車(chē)停進(jìn)車(chē)位的經(jīng)歷。 而王先生說(shuō)起女人開(kāi)車(chē),就是一個(gè)勁兒地笑。他說(shuō),看女人開(kāi)車(chē)可以發(fā)現(xiàn)一些有趣的現(xiàn)象。首先她們總是小心翼翼,限速60公里她們就開(kāi)時(shí)速30公里,即使馬路上一輛車(chē)都沒(méi)有,在轉(zhuǎn)彎或是停車(chē)時(shí)也是慢條斯理的。據(jù)說(shuō)許多女人都迷路,一點(diǎn)方向感都沒(méi)有!拔揖筒毁澇膳块_(kāi)車(chē),開(kāi)車(chē)其實(shí)是件力氣活,根本不適合女士……”王先生真是夠尖銳的了,他干脆把女士開(kāi)車(chē)一票否決了?磥(lái),認(rèn)為女士開(kāi)車(chē)“面”的大都是男司機(jī)。那么女司機(jī)對(duì)此怎么看呢? 女人辯解:開(kāi)車(chē)雖“面”安全性強(qiáng) 初次見(jiàn)到李玉源,一般會(huì)認(rèn)為她是個(gè)溫柔的女孩兒:嬌小的身材,嬌滴滴的聲音。這樣的女孩兒開(kāi)車(chē)一定也會(huì)很“柔弱”吧?可沒(méi)想到的是,李玉源自稱(chēng)駕駛技術(shù)相當(dāng)不錯(cuò),她說(shuō):“我從來(lái)不認(rèn)為女人開(kāi)車(chē)比男人笨。”說(shuō)這話(huà)時(shí),李玉源的眼神透出自信,這話(huà)全然不像是從她的嘴里說(shuō)出來(lái)的。 李玉源駕齡3年了,在路上,她說(shuō)她是個(gè)不受歡迎的女人,好多男司機(jī)看一個(gè)年輕的女士開(kāi)著一輛車(chē),就認(rèn)定她的開(kāi)車(chē)技術(shù)一定不行。甚至還會(huì)認(rèn)為,她的駕駛證都是花錢(qián)買(mǎi)來(lái)的,于是他們總是在想辦法超過(guò)她,或者擠兌她一下,特別是那些出租車(chē)、公交車(chē)、大貨車(chē)司機(jī)。“如果是在城里,我不跟他們硬擠,一般都讓著他們。超就超吧,反正也快不到哪去。如果是在高速公路上,我可就不服了,經(jīng)常和他們飆車(chē),我先讓他們超過(guò)去,時(shí)間一長(zhǎng),他們大多跑不過(guò)我的車(chē)! 為了在路上不出現(xiàn)意外,李玉源在出車(chē)之前,總是做好準(zhǔn)備,她說(shuō):“如果我與人說(shuō)好了要談一件事情,會(huì)事先把車(chē)刷洗干凈,加滿(mǎn)油,提前出門(mén)。車(chē)?yán)镉锌照{(diào)也干凈,可以穿好一點(diǎn)的衣服,人心情好,辦事效率就高! 朱曉紅開(kāi)車(chē)也就一年的時(shí)間,開(kāi)車(chē)技術(shù)不是太過(guò)硬。所以她的速度一般比較慢,這讓不少男司機(jī)瞧不起。不過(guò),朱曉紅并不因此而自卑。她說(shuō):“真正影響交通的車(chē)禍,往往都是由那些車(chē)技嫻熟的男司機(jī)們?cè)斐傻模欢_(kāi)車(chē)磨磨蹭蹭的女司機(jī)們,幾乎都是安全駕駛的典范,卻替男人背上了妨礙交通的罪名!迸藢(duì)機(jī)械的先天性恐懼,導(dǎo)致女人在開(kāi)車(chē)時(shí)都會(huì)打起十二分的精神,而她們的速度也永遠(yuǎn)保持在限速范圍內(nèi),雖然距離限速“稍微”遠(yuǎn)了一點(diǎn),但卻保證了女人開(kāi)車(chē)的安全性;反觀男士開(kāi)車(chē),那種對(duì)車(chē)的操控感經(jīng)常會(huì)讓他們忘乎所以,甚至全然不顧危險(xiǎn)的存在。 矛盾癥結(jié):開(kāi)車(chē)關(guān)鍵在技術(shù) 北京交通學(xué)校的退休教師王先生認(rèn)為,無(wú)論男司機(jī)還是女司機(jī),開(kāi)車(chē)都有聰明的,也有笨的。關(guān)鍵不在性別,而在于技術(shù),女司機(jī)也有開(kāi)得很好的。但通常女人在自己技術(shù)不夠熟練的前提下,態(tài)度會(huì)比較謙虛,愿意聽(tīng)從別人指點(diǎn);而男人往往不愿承認(rèn)自己技術(shù)不高,拒絕別人的指手畫(huà)腳,更愿意靠自己的判斷來(lái)操縱車(chē)輛。因?yàn)閷?duì)于很多男人來(lái)說(shuō),車(chē)技好不好和個(gè)人能力似乎有關(guān),并且男人更容易享受駕駛的樂(lè)趣,通過(guò)這種方式滿(mǎn)足他們的操縱欲望,所以常常出現(xiàn)因?yàn)樽源、逞能而造成的交通事故?/P> 對(duì)此,駕齡30年的張先生也表示,車(chē)開(kāi)得好不好主要在個(gè)人,與性別基本無(wú)關(guān)。通常男人對(duì)汽車(chē)比較感興趣;而一些女人對(duì)車(chē)性不是很了解,所以一旦上路就容易無(wú)所適從。其實(shí),女人開(kāi)車(chē)只要用心學(xué),反復(fù)練,也會(huì)與男人一樣開(kāi)得好,不存在笨與不笨的問(wèn)題。
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