考個(gè)駕照 非要進(jìn)駕校？私下可學(xué)車是趨勢(shì)？

　　隨著私家車的迅猛增長(zhǎng)，開車已經(jīng)不再是“貴族”運(yùn)動(dòng)，越來越多的人開始學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)（簡(jiǎn)稱學(xué)駕）、考取駕駛證（簡(jiǎn)稱考駕）。

　　現(xiàn)在考駕存在的一個(gè)問題是，不管會(huì)開還是不會(huì)開，要考取駕駛證，都必須到駕校交錢培訓(xùn)，然后才能參加車管所組織的考試。

　　連日來，很多市民致電，表達(dá)了“不去駕校培訓(xùn)就直接考試”的愿望。他們認(rèn)為，會(huì)駕車了還到駕校交培訓(xùn)費(fèi)有點(diǎn)“冤”，這是不是應(yīng)該算“行業(yè)壟斷”？記者對(duì)他們的問題進(jìn)行了采訪。

　　現(xiàn)象篇

　　私家車猛增，私下學(xué)車的人不少

　　記者從�？谑薪谎簿�部門了解到，�？谄骄�每月有１０００多輛新車上牌。隨著私家車的增多，私下學(xué)車的人有增無減。�？诎咨抽T練車場(chǎng)由于場(chǎng)地寬闊，一向是新手和駕校生練車的好場(chǎng)所。１１月７日，記者隨著一個(gè)練車的朋友來到該練車場(chǎng)，當(dāng)時(shí)已是中午１時(shí)，但練車場(chǎng)里還有四五輛私家車在場(chǎng)內(nèi)緩慢地跑著，有兩位練車人還專門練習(xí)駕考中的樁考內(nèi)容。

　　學(xué)駕人太多，培訓(xùn)質(zhì)量不理想

　　因?yàn)榭捡{駛證將要增加新內(nèi)容，難度也將加大，更主要的是考駕駛證的價(jià)格很快就將大幅上漲，導(dǎo)致近期去駕校學(xué)駕車的人急劇增多，駕校目前可說是“人滿為患”。曾參加過本報(bào)“司機(jī)自檢，準(zhǔn)司機(jī)試考”活動(dòng)的駕校生趙先生說，他每次去駕校學(xué)車時(shí)，那里都有二三十人，每個(gè)人摸車都不足半小時(shí)，駕校的培訓(xùn)質(zhì)量沒辦法保證。有時(shí)沒辦法，他就借朋友的車去練車場(chǎng)自己練。記者采訪得知，不少駕校生都有趙先生這樣的經(jīng)歷。

　　觀點(diǎn)篇

　　駕駛?cè)耍簩W(xué)駕考駕應(yīng)完全分開

　　市民陳先生說，將學(xué)駕、考駕完全分開，實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)化，是一個(gè)比較理想的狀態(tài)。希望考駕像高考一樣，學(xué)員可選擇不同的學(xué)習(xí)方式，只要通過考試就能拿到駕駛證。為什么一定要通過駕校呢？再說現(xiàn)在一些駕校的培訓(xùn)水平實(shí)在不敢恭維，很多市民私底下學(xué)會(huì)開車后為了拿駕駛證，不得不向駕校交納２０００元以上的培訓(xùn)費(fèi)，如果直接報(bào)名考試，只需花幾百元即可。

　　駕培辦：不允許私下學(xué)車

　　省駕培辦的楊副主任接受記者采訪時(shí)，對(duì)陳先生的說法不以為然。他說，私下練車會(huì)給交通安全帶來很大隱患。再說，要學(xué)開車，一定要有人教，但不是什么人都可以教，教練員必須持證上崗。有關(guān)部門對(duì)教練員要進(jìn)行資格認(rèn)定。只有這樣，才能避免私下練車帶來的危害。