拿車本越來越難 詳解駕照考試的8大變化

　　“以后拿駕照越來越難了�！苯煌ú抗�路司車輛管理處處長王水平告訴記者。3月1日起，全國駕校駕駛員培訓將進行重大改革，原有的法培—考樁—路考模式將撤底改變。

　　2月27日下午，交通部發(fā)布了新版《中華人民共和國機動車駕駛員培訓教學大綱》（以下簡稱“大綱”）和《機動車駕駛員培訓材料》，3月1日后報名學車的人員，將按照新版《培訓教學大綱》進行培訓及考核。

　　1996年發(fā)布的《汽車駕駛員教學計劃和教學大綱》和2001年發(fā)布的《營運汽車駕駛員職業(yè)培訓教學計劃與教學大綱》同時廢止。

　　變化一：法培考試由駕校自行組織

　　交管部門不再進行統(tǒng)一的法規(guī)培訓考試，改由各駕校自行完成。

　　按照新大綱要求，學員學車的過程被分為成四個階段，而且每個階段都有相應的理論學習和實際操作學習。學員按照規(guī)定學時完成培訓后，由駕校自行組織考核�？己送ㄟ^后，經教練在培訓記錄上簽字后，學員才可進行下一階段的培訓。

　　交通部公路司車輛管理處處長王水平介紹說：“樁考和路考還是要由交管部門來進行的，這個模式和標準不會有變化。”

　　變化二：增加急救方法培訓

　　根據(jù)新大綱要求，昨天，交通部還推出了名為《安全駕駛從這里開始》的理論培訓教材。教材中除在形式上運用大量漫畫和模擬試題外，內容上較原有教材更加細化。

　　據(jù)了解，四個階段學員共要學習并通過的理論項目就多達29個。比如，在法律法規(guī)理論上增加了《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》及相關地方法規(guī)、駕駛道德等。

　　而在實操中，四個階段共有培訓及通過的項目36個。比如，增加惡劣條件下的駕駛、應急駕駛、急救方法等。此外，教材中還增加了車輛保險知識。

　　變化三：像高自考一樣憑興趣選學

　　按新的要求，第一階段結束后，可進行法培考試；第二階段結束后，進行樁考；第三、第四階段結束后，進行路考。

　　“各個階段的理論和實操中，分有不同的項目，而這些項目不一定要按順序來學。”王水平處長說，“這就像高考自學考試一樣，學員可以憑興趣學。但通過各個階段的標準，是所有課程都必須完成。”

　　變化四：一個倒庫分解成多個動作

　　“過去的一個考試被細化為實際操作中的多個項目�！蓖跛�平處長介紹說。比如，以前的倒庫、揉庫被分解成起步、變速、停車、倒車、定點停車、S形倒車入位（路側停車）、L倒車入位（地下車庫停車）、側方移位和進出車庫等多個動作�！昂芏鄤幼骱晚椖扛�加實際，而且人性化�！�

　　變化五：增加學員獨立駕駛訓練

　　新大綱實施后最大的不同，是在第四個階段新增加了學員獨立駕駛訓練。

　　“在這個項目里，學員所有的行駛路線都要自行且獨立設計。教練員在此期間，不再給學員‘發(fā)號’前進或左拐之類的‘實令’�！蓖跛�平處長介紹，“這就是真正考驗學員的時候了�！�

　　變化六：學時增加28小時

　　各個車型學時都大幅增加，是此次又一大變化。（見左表）

　　據(jù)了解，每個學員的理論培訓時間每天不得超過6個學時，實際操作培訓時間每天不得超過兩個學時。

　　變化七：學時由“批發(fā)”改“零售”

　　新大綱實施后，學員可以不用一次性交齊學車學費。學時可以“零售”，學員可以根據(jù)自己的時間和對駕駛技術的掌握程度分若干次購買學時。“如果學員按規(guī)定完成一個項目的學時后，感覺還想再練練，可以續(xù)費繼續(xù)買這個項目的學時�！蓖跛�平處長說，“但拿駕照前提，是必須學夠大綱規(guī)定的學時�！�

　　變化八：夏天模擬雪天行駛

　　按新大綱規(guī)定，在實操課程中設有在雨天、雪天、霧天、冰面、大風等惡劣條件下駕車的項目。但是，學員在夏天學車時，如何實現(xiàn)在雪天行駛？難道為了這4個學時還要等上半年？王水平處長介紹，一種被稱為模擬器的設備將解決這些問題。

　　據(jù)介紹，駕駛模擬教學通過模擬器使新駕駛員在仿真模擬的環(huán)境中體驗駕駛中的每一個細節(jié)，在實際操作過程中更得心應手。

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