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PCauto原創(chuàng)文章，未經授權，請勿轉載。 現(xiàn)在全國都有不少進行了較大改裝的飛度，少則3、4萬。就拿PCauto向大家介紹的這臺兩廂飛度來說吧，盡管車主計劃內要改的HKS的渦輪套件目前還沒有到貨，但這款兩廂飛度目前的改裝花費已經有８萬多元了，用的都是一流的好料，如果全部改完，預計總共花費１０多萬元。其實就連國外的同行也對國內有如此多飛度車主對愛車投錢的力度深感驚訝，也許這正能反映飛度風靡世界的魅力吧！ 
2004年東京改裝車展上，本田御用改裝公司“無限”推出了搭載K20引擎的FIT DYNAMITE概念車，此車擁有高達260PS的強橫馬力，極度夸張的外拋車身造型令人過目不忘。隨后的一段時間里，英國等地的FIT車迷們有不少人相繼效仿這臺FIT DYNAMITE的外形，可惜由于缺少現(xiàn)成的車身套件，只能通過板金來達到這樣的外形，不但耗費巨大的金錢，且出來的效果也不穩(wěn)定。經過幾個月的制作和修改，KY RACING終于開發(fā)出了這套外觀與FIT DYNAMITE極為相似的包圍套件,并且安裝在這臺紅色飛度上。筆者環(huán)視整臺車，包圍之間的接逢均勻，而且連接牢固平整，完成度相當高，甚有原廠空力套件的風范。 
纖維制輕發(fā)動機蓋，開孔有利于引擎艙的散熱 
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