駕駿捷一個(gè)月2次遇險(xiǎn)和1600KM油耗之惑

　　提車快一個(gè)月了，駕車帶來很多樂趣，但也帶來一些異常的驚險(xiǎn)感受，為了眾多車友能平安享受駕車的樂趣，特把自己的2次歷險(xiǎn)故事簡敘于此：

　　第一次是在提車一個(gè)星期的時(shí)候，本地是小縣城，城區(qū)道路不是很寬，只有4個(gè)路口有紅綠燈，因?yàn)閯傃b上紅綠燈，很多人不習(xí)慣，也就有好多人不遵守規(guī)則了。那天送LP上班，8點(diǎn)還沒到，經(jīng)過一個(gè)路口剛好是綠燈30″，遠(yuǎn)遠(yuǎn)地就沒有減速對(duì)面也有好多車子過來，經(jīng)過路口的時(shí)候突然從左邊對(duì)面開來的車子后面竄出一輛電動(dòng)車，速度很快一下竄到我的JJ 的前面，當(dāng)時(shí)他也看不到我，我也看不到他，情急之下什么也沒想，一腳剎車到底，離合也根本來不及踩，車子頓時(shí)停在路口中間（心痛！本來準(zhǔn)備堅(jiān)決不用這么緊急的剎車的）。開電動(dòng)車的是個(gè)60多的白頭發(fā)老頭，那老頭臉色蒼白第單腳著地，站在我的車頭。叫他讓開還半天緩不過氣來，心想是老頭，也不用講了  人家差不多 ， 再講他的話氣透不過來還得送醫(yī)院，心存僥幸，發(fā)動(dòng)車子，走人。

　　今天是第二次歷險(xiǎn)，不同的感覺，送老婆去龍港上班，回來從104國道走，一邊欣賞音樂一邊開車，（音樂是自己選的，用三星刻錄機(jī)最慢的速度刻的，音色比街上35元買來的CD還要好），我前面是輛很新的賽拉圖，跟著它開了很長一段了，到高速出口處的大轉(zhuǎn)盤的時(shí)候，由于轉(zhuǎn)盤在施工，車子的速度在接近轉(zhuǎn)盤的時(shí)候都慢慢減下來，車子也堆積起來 ，慢慢靠近。突然發(fā)現(xiàn)離前面的賽拉圖過近，馬上帶剎車，不行！還在接近��！再踩一些！“彭”的一聲很響，就感覺不妙，又是自然地一腳到底，來不及管離合， 熄火，一動(dòng)不動(dòng)地停下，還以為自己撞上了，下車一看，賽拉圖的車頭和它前面的桑塔那2000的屁股僅僅的融合在一起，并且頂進(jìn)取一些（就象男人的下面剛頂進(jìn)女人的下面一個(gè)頭的樣子），駿捷的車頭離賽拉圖的屁股只有30多厘米！暈，還好沒吃感冒藥，本來有些感冒 ，要吃的，以為送人，想回來才吃！2000里面的一個(gè)小伙子氣充充地下來，要打架的樣子，賽拉圖是福建牌照的，開車的說前面的車停車太急，爭了幾句，后面的車子一堆都下車，大家都勸，他們就沒吵了�？上�數(shù)碼讓同事拿取韓國旅游了，要不也可以讓大家看看，不過我上次發(fā)了個(gè)照片發(fā)了很久，不知道什么原因。這次緊急剎車是從30KM左右一下到0的  所以對(duì)駿捷的中速制動(dòng)還是比較有信心。

　　最后說一下油耗，簡單的算法，加200元93大概3.6格油，加了5次，現(xiàn)在油箱力剛好有3.6格，車子開了1665－原來的10＝1655km。0.48元/km。高速開了200km，國道開了350公里，山路開了150公里，剩下的都是擁擠的街道，還有掛牌驗(yàn)車的時(shí)候開空調(diào)等了2個(gè)小時(shí)。不知油耗是否正常，請(qǐng)有經(jīng)驗(yàn)的高手指教。