同門(mén)德比！凱美瑞與銳志誰(shuí)更令車(chē)主滿(mǎn)意

　　德比，從來(lái)沒(méi)有想過(guò)這個(gè)詞還會(huì)用在足球以外的汽車(chē)領(lǐng)域。然而，對(duì)于凱美瑞與銳志，我們不得不用上這個(gè)詞。凱美瑞的對(duì)手有很多，馬6、領(lǐng)馭、雅閣等等。但銳志因?yàn)榕c凱美瑞同屬豐田門(mén)下，價(jià)格區(qū)間又有少許重疊，所以關(guān)注和喜愛(ài)豐田的車(chē)主往往都會(huì)忍不住拿這兩款車(chē)來(lái)比較。其實(shí)這兩款車(chē)在定位上應(yīng)該來(lái)說(shuō)有很大不同。前置后驅(qū)的銳志強(qiáng)調(diào)的是駕駛性和運(yùn)動(dòng)感，而凱美瑞強(qiáng)調(diào)的則是舒適穩(wěn)重的商務(wù)用車(chē)。風(fēng)格定位的不同，兩款車(chē)的差距也就不足為怪了。但是既然大家那么習(xí)慣把二者放在一起，說(shuō)明他們還是有一定的可比性。時(shí)下這兩款車(chē)又都是熱門(mén)，同門(mén)德比，相信對(duì)比起來(lái)也比較有趣。

　　這次我們采集了部分凱美瑞車(chē)主和銳志車(chē)主對(duì)這兩款車(chē)各自的評(píng)價(jià)，包括動(dòng)力操控、內(nèi)外飾配置、噪音、售后服務(wù)滿(mǎn)意度、燃油經(jīng)濟(jì)性等方面。這其中既有車(chē)主對(duì)愛(ài)車(chē)的稱(chēng)贊，也有對(duì)愛(ài)車(chē)不足之處的批評(píng)，我們只希望能夠盡量全面的反映車(chē)主的心聲，讓廣大車(chē)主能夠?qū)ψ约旱膼?ài)車(chē)知根知底，同時(shí)也讓凱美瑞與銳志的準(zhǔn)車(chē)主能夠通過(guò)車(chē)主的評(píng)價(jià)能夠更了解這兩款車(chē)優(yōu)劣。

　　我們發(fā)現(xiàn)車(chē)主對(duì)這兩款車(chē)在動(dòng)力和操控上都不存在有太多的批評(píng)，對(duì)于凱美瑞，部分車(chē)主反映起步加速不夠快，但也有部分車(chē)主認(rèn)為新車(chē)在駕駛一段時(shí)間后就不會(huì)存在此現(xiàn)象了。而對(duì)于銳志，可能最飽受批評(píng)的還是漏油的問(wèn)題，相信這個(gè)問(wèn)題可能已經(jīng)給絕大部分的銳志車(chē)主心里蒙上了一層揮之不去的陰影。但許多車(chē)主都認(rèn)為，排除這一點(diǎn)，銳志在其他方面確實(shí)稱(chēng)得上一部好車(chē)。

　　凱美瑞車(chē)主對(duì)車(chē)內(nèi)充滿(mǎn)科技感的多功能儀表都是稱(chēng)贊有加，但是對(duì)內(nèi)飾的用料和做工批評(píng)者甚眾。而銳志對(duì)比凱美瑞則空間相對(duì)較小，部分配置不夠豪華。這或許是對(duì)兩款車(chē)都有駕乘感受的車(chē)主可以感受對(duì)比到的。不過(guò)這也正好體現(xiàn)了兩款車(chē)在定位上的不同。